Xiaopeng p7 ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ 586/702/610 କିଲୋମିଟର SEDAN |
ଉତ୍ପାଦ ବର୍ଣ୍ଣନା
Xpeng p7 ଏକ ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସେଡାନ୍ ମଡେଲ୍ | ରୂପ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, କାର ଏକ ପାରିବାରିକ ଶ style ଳୀରେ ଡିଜାଇନ୍ ଭାଷା ଗ୍ରହଣ କରେ ଏବଂ ସାମଗ୍ରିକ ଶ style ଳୀ ସରଳ ଏବଂ ମହାନ୍ | ଆଗ ଚେହେରା ଏକ ଟାଇପ୍ କାର୍ ଲାଇଟ୍ ଡିଜାଇନ୍ ସହିତ ଏକ ବନ୍ଦ ଗ୍ରୀଲ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ | ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ହେଡଲାଇଟ୍ ମ middle ିରେ ରେଖା ଦ୍ୱାରା ସଂଯୁକ୍ତ, ଏବଂ ସାମଗ୍ରିକ ସାମ୍ନା ଚେହେରା ଡିଜାଇନ୍ ବହୁତ ସ୍ତରୀୟ |
![16b5bd4b555edc98ed42316c4e453feqxc](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/6584fb8b81e0b72129.jpg)
ଶରୀରର ପାର୍ଶ୍ୱ ଫ୍ରେମଲେସ୍ କବାଟ ଏବଂ ଲୁକ୍କାୟିତ କବାଟ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲର ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ | ବାହ୍ୟ ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ ଫଙ୍କସନ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି ଯେପରିକି ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ଗରମ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଫୋଲ୍ଡିଂ, ମେମୋରୀ, ଓଲଟା ହେବା ସମୟରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଅବନତି, ଏବଂ କାର୍ ଲକ୍ ହେବା ସମୟରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଫୋଲ୍ଡିଂ, ଏବଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ଏକ ଦୃ strong ଼ ଭାବନା ଅଛି | ପଛ ଡିଜାଇନ୍ ସାମ୍ନା ଚେହେରା ସହିତ ସମାନ, ଏବଂ ଇନଡକ୍ସନ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟେଲ୍ଗେଟ୍ ମଧ୍ୟ ଏକ ପୋଜିସନ୍ ମେମୋରୀ ଫଙ୍କସନ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |
![ca209405e150d4015b240bc9b5cee98hza](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/6584fba06ce3757541.jpg)
କାରର ଭିତର ଅଂଶକୁ ହାଲୁକା ରଙ୍ଗରେ ସଜାଯାଇ ଏହାକୁ ଏକ ଚମତ୍କାର ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ଅନୁଭବ ଦେଇଥାଏ | କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କ୍ଷେତ୍ର 10.25-ଇଞ୍ଚ ପୂର୍ଣ୍ଣ LCD ଯନ୍ତ୍ର ଏବଂ 14.96-ଇଞ୍ଚ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପରଦା ସହିତ ସଜ୍ଜିତ | ସ୍କ୍ରିନ୍ ଏକ ପ୍ରକାରର ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ | ଜିପିଏସ୍ ନେଭିଗେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, ନାଭିଗେସନ୍ ଏବଂ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସୂଚନା ପ୍ରଦର୍ଶନ, ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ / କାର୍ ବ୍ୟାଟେରୀ, ଯାନବାହାନର ଇଣ୍ଟରନେଟ୍, OTA ଅପଗ୍ରେଡ୍, ମୁଖ ଚିହ୍ନିବା, ଭଏସ୍ ସ୍ୱୀକୃତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ, ଭଏସ୍ ୱାକ-ଫ୍ରି ଫଙ୍କସନ୍, କ୍ରମାଗତ ଭଏସ୍ ସ୍ୱୀକୃତି, ଦୃଶ୍ୟମାନ ଏବଂ କଥାବାର୍ତ୍ତା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସମର୍ଥନ କରେ | କାରଟି Xmart OS ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ସଜାଯାଇଛି ଏବଂ କ୍ୱାଲକମ୍ ସ୍ନାପଡ୍ରାଗନ୍ 8155 ଚିପ୍ ସହିତ ସଜାଯାଇଛି | କାର୍ ଏବଂ ମେସିନ୍ ସୁରୁଖୁରୁରେ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା କରେ |
![4 (3) u8g](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/6584fbdd9e19885745.png)
![1 (9) 6r2](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/6584fbee1b04b77484.png)
ସ୍ପେସ୍ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଏହି କାରର ଲମ୍ବ 4888 ମିମି, ଚଉଡା 1896 ମିମି, ଉଚ୍ଚତା 1450 ମିମି ଏବଂ ଏହାର ଚକ ବେସ୍ 2998 ମିମି | ସମାନ ସ୍ତରର ମଡେଲଗୁଡିକ ମଧ୍ୟରେ ସ୍ଥାନ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଲାଭଦାୟକ ଅଟେ | ପଛ ଚଟାଣ ଉଚ୍ଚ ନୁହେଁ ଏବଂ ଲେଗରୁମ୍ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଲାଭଦାୟକ ଅଟେ | ତଥାପି, ହେଡରୁମ୍ ଅପେକ୍ଷାକୃତ କଠିନ, କିନ୍ତୁ କାରଟି ଏକ ସେଗମେଣ୍ଟେଡ୍ ପାନୋରାମିକ୍ ସନ୍ଫରୁଫ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଭିତର ଜାଗାରେ ଆଲୋକୀକରଣ ମଧ୍ୟ ଭଲ |
![2 (6) qjh](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/6584fc0018c2247925.png)
ଶକ୍ତି ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଏହି କାର ଏକ ଶୁଦ୍ଧ ବ electric ଦୁତିକ 276-ହର୍ସ ପାୱାର ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ / ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ମୋଟର ବ୍ୟବହାର କରେ | ମୋଟରର ମୋଟ ଶକ୍ତି ହେଉଛି 203kW ଏବଂ ମୋଟରର ମୋଟ ଟର୍କ 440N · m | ଏହା ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା 86.2kWh ଏବଂ ଏକ ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର 702 କିଲୋମିଟର ବିଶିଷ୍ଟ ଏକ ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାର କରେ | ସାମ୍ନା ସସପେନ୍ସନ୍ ହେଉଛି ଏକ ଡବଲ୍-ଇଚ୍ଛା ସ୍ independent ାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ, ଏବଂ ପଛ ସସପେନ୍ସନ୍ ହେଉଛି ଏକ ମଲ୍ଟି ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ independent ାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | ଭଲ ଖାସ୍ ସସପେନ୍ସନ୍ ଉପରେ ଆଧାର କରି କାରର କମ୍ପନ ଫିଲ୍ଟରିଂ ଇଫେକ୍ଟ ବହୁତ ଭଲ, ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ଥିରତା ମଧ୍ୟ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଭଲ |
![3 (4) 3ve](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/6584fc1d5399c66486.png)
ଏହି ଉପାୟରେ ଦେଖିଲେ, Xpeng p7 କେବଳ Xpeng Motors ର “ସୁନ୍ଦର ଦେଖାଯାଉଥିବା” ମଡେଲ୍ ନୁହେଁ, ଏହାର ବିନ୍ୟାସ, ଶକ୍ତି ଏବଂ ବୁଦ୍ଧିରେ ମଧ୍ୟ ବହୁତ ବଡ଼ ସଫଳତା ଅଛି | ଏହାର ମୂଲ୍ୟ ସୀମାକୁ ଧ୍ୟାନରେ ରଖି ମୁଁ ଭାବୁଛି ଏହାର ସାମଗ୍ରିକ ବଜାର ପ୍ରତିଯୋଗିତା ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଶକ୍ତିଶାଳୀ |
ଉତ୍ପାଦ ଭିଡିଓ |
ବର୍ଣ୍ଣନା 2