HiPhi Y Pure ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ 560/810km SUV

HiPhi Y 560km ਅਤੇ 810km ਦੀ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੱਧਮ-ਤੋਂ-ਵੱਡਾ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਹੈ।

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਵਾਹਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, HiPhi Y ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਆਕਰਸ਼ਕ ਦਿੱਖ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਅਤੇ ਛੱਤ ਦੇ ਨਾਲ ਗਲ-ਵਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ ਜੋ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ SLS AMG ਦੇ ਗਲ-ਵਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਵਾਂਗ ਅਤਿਕਥਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਹ ਹੋਰ ਵਿਹਾਰਕ ਵੀ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਕੋਈ ਵੀ ਵਧੀਆ ਸੁਚਾਰੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਮਲਟੀ-ਮਿਲੀਅਨ ਸੁਪਰਕਾਰ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਆਭਾ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰਤਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼-ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖਪਤਕਾਰ HiPhi ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨੂੰ ਚੁਣਦੇ ਹਨ।

ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, HiPhi Y ਨੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਕੀਮਤ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ HiPhi ਦੇ TECHLUXE® ਤਕਨੀਕੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਡੀਐਨਏ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ HiPhi Y ਨਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਮਾਰਟ ਟ੍ਰਿਪਲ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 12.3-ਇੰਚ ਦਾ ਪੂਰਾ LCD ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ + ਇੱਕ 17-ਇੰਚ ਦੀ ਵੱਡੀ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ LCD ਸਕ੍ਰੀਨ + ਇੱਕ 15-ਇੰਚ ਯਾਤਰੀ ਮਨੋਰੰਜਨ ਸਕ੍ਰੀਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਜੋਂ ਹੈ। NAPPA ਫੁੱਲ-ਗ੍ਰੇਨ ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਜੋ ਚਮੜੇ ਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ, ਦੀ ਵੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋਫਾਈਬਰ ਵੇਲਵੇਟ ਹੈੱਡਲਾਈਨਰ ਇੱਕ ਕਸ਼ਮੀਰੀ ਵਰਗੀ ਭਾਵਨਾ ਨਾਲ। ਉੱਪਰਲੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਥੇ ਤਿੰਨ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੇ ਚੁੰਬਕੀ ਚੂਸਣ ਮੋਡੀਊਲ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਸਨਗਲਾਸ, ਹੈੱਡਫੋਨ, ਲਿਪਸਟਿਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਲਗਜ਼ਰੀ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਹੈਰਾਨ ਹਾਂ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਨੌਜਵਾਨ ਵਿਅਕਤੀ ਜੋ ਵਰਗ ਅਤੇ ਸੂਝ-ਬੂਝ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਪਰਤਾਵੇ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜੋ HiPhi X ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਵਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, HiPhi Y ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਤੋਂ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ 2950mm ਦਾ ਇੱਕ ਕਲਾਸ-ਲੀਡ ਅਲਟਰਾ-ਲੰਬਾ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਵੀ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ 85L ਵੱਡੀ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਫਰੰਟ ਟਰੰਕ ਅਤੇ ਇੱਕ 692L ਵੱਡੀ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਤਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਇੰਨੀ ਵੱਡੀ ਸਪੇਸ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਲਿਆਉਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ ਲਈ ਵੱਡੇ ਚੀਨੀ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਪਰੋਕਤ ਇੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ SUV ਲਈ ਕੇਵਲ ਬੁਨਿਆਦੀ "ਐਪੀਟਾਈਜ਼ਰ" ਹਨ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਹਾਵਤ ਹੈ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਗਜ਼ਰੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਪੱਧਰ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ HiPhi Y ਨਾ ਸਿਰਫ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਪਰਦੇ ਵਾਲੇ ਏਅਰਬੈਗ ਸਮੇਤ 8 ਤੱਕ ਏਅਰਬੈਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਬਲਕਿ 31 ਉੱਚ-ਮਿਆਰੀ ਸਹਾਇਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਨਾਲ ਵੀ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। 254TOPS ਤੱਕ ਦੀ ਕੰਪਿਊਟਿੰਗ ਪਾਵਰ ਨਾਲ NVIDIA Orin X ਚਿੱਪ, ਅਤੇ Texas Instruments TDA4 ਚਿੱਪ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ। ਰਿਮੋਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ PA ਪਾਇਲਟ ਸਹਾਇਤਾ ਵਰਗੇ ਦਰਜਨਾਂ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਸਮੇਤ L2-ਪੱਧਰ ਦੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ। ਇਹ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਿੱਝਣ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲ ਹੈ, HiPhi ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨੇ ਸਾਰੀਆਂ HiPhi Y ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ NP (ਨੋ ਪ੍ਰਸਾਰਣ) ਐਂਟੀ-ਪ੍ਰਸਾਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੱਲਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਅੱਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਭੌਤਿਕ ਰੂਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਉਦਯੋਗ-ਪ੍ਰਮੁੱਖ HiBS ਕਲਾਉਡ-ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ (HIBS) ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ, HiPhi Y ਨੂੰ HiPhi Z ਦੀ ਅੰਤਮ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਚੁਣਨ ਲਈ ਚਾਰ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਪਾਇਨੀਅਰ ਐਡੀਸ਼ਨ, ਐਲੀਟ ਐਡੀਸ਼ਨ, ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ ਐਡੀਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਐਡੀਸ਼ਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਪਹਿਲੇ ਤਿੰਨ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਜੋ 247kW ਦੀ ਕੁੱਲ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 410N·m ਦਾ ਕੁੱਲ ਟਾਰਕ ਆਊਟਪੁੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। CLTC ਦੇ ਪਾਇਨੀਅਰ ਅਤੇ ਐਲੀਟ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ 560km ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਲੰਬੀ-ਰੇਂਜ CLTC ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ ਇੱਕ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ 810km ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੈਸੋਲੀਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵੀ ਹੈ।

HiPhi Y ਦੇ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਸੰਸਕਰਣ ਲਈ, ਇਹ ਹੋਰ ਵੀ ਭਿਆਨਕ ਹੈ. ਮਾਡਲ ਦਾ ਇਹ ਸੰਸਕਰਣ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੋਹਰੀ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ ਮਿਲੀਸਕਿੰਟ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਅਤੇ ਸਟੀਕ ਸਵਿਚਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ 371kW ਦੀ ਕੁੱਲ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 620N·m ਦਾ ਕੁੱਲ ਟਾਰਕ ਆਊਟਪੁੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਿਵੇਕਲੇ CIC HiPhi ਚੈਸੀਸ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਾਰਡ-ਕੋਰ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਫਰੰਟ ਡਬਲ ਵਿਸ਼ਬੋਨਸ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪੰਜ-ਲਿੰਕਸ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਹਰ ਸਮੇਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਰੀਰ ਦੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਸਿਰਫ 4.7 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 0 ਤੋਂ 100 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਅੰਤਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸੁਪਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕੁਚਲਦਾ ਹੈ!

ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, HiPhi Y ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਅਤਿ-ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਸਮੱਗਰੀ, ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬੁੱਧੀ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਰੇ ਸਾਬਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਅੱਜ ਦੇ ਕੁਲੀਨ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਲਗਜ਼ਰੀ SUV ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ!