Xiaopeng p7 ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ 586/702/610km ਸੇਡਾਨ
ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ
Xpeng p7 ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੇਡਾਨ ਮਾਡਲ ਹੈ। ਦਿੱਖ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰਕ ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਭਾਸ਼ਾ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਸ਼ੈਲੀ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ। ਫਰੰਟ ਫੇਸ ਇੱਕ ਥਰੂ-ਟਾਈਪ ਕਾਰ ਲਾਈਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬੰਦ ਗ੍ਰਿਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਲਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚਾ ਫਰੰਟ ਫੇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਾਫ਼ੀ ਪੱਧਰੀ ਹੈ।
![16b5bd4b555edc98ed42316c4e453feqxc](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/6584fb8b81e0b72129.jpg)
ਸਰੀਰ ਦਾ ਪਾਸਾ ਫਰੇਮ ਰਹਿਤ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਅਤੇ ਲੁਕਵੇਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲਜ਼ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਬਾਹਰੀ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਹੀਟਿੰਗ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਲਡਿੰਗ, ਮੈਮੋਰੀ, ਰਿਵਰਸ ਹੋਣ 'ਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਾਊਨਟਰਨਿੰਗ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਲਾਕ ਹੋਣ 'ਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਫੋਲਡਿੰਗ ਵਰਗੇ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਮਝ ਹੈ। ਪਿਛਲਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਫਰੰਟ ਫੇਸ ਵਰਗਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੇਲਗੇਟ ਵੀ ਪੁਜ਼ੀਸ਼ਨ ਮੈਮੋਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
![ca209405e150d4015b240bc9b5cee98hza](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/6584fba06ce3757541.jpg)
ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹਲਕੇ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਖੇਤਰ 10.25-ਇੰਚ ਦੇ ਫੁੱਲ LCD ਯੰਤਰ ਅਤੇ 14.96-ਇੰਚ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਸਕ੍ਰੀਨ ਇੱਕ ਥਰੂ-ਟਾਈਪ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। GPS ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇ, ਬਲੂਟੁੱਥ/ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ, ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇੰਟਰਨੈਟ, OTA ਅਪਗ੍ਰੇਡ, ਚਿਹਰੇ ਦੀ ਪਛਾਣ, ਆਵਾਜ਼ ਪਛਾਣ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਵੌਇਸ ਵੇਕ-ਅਪ-ਫ੍ਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਨਿਰੰਤਰ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਪਛਾਣ, ਦ੍ਰਿਸ਼ਮਾਨ ਅਤੇ ਬੋਲਣਯੋਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ Xmart OS ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਅਤੇ Qualcomm Snapdragon 8155 ਚਿੱਪ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਕਾਰ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
![4 (3) u8g](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/6584fbdd9e19885745.png)
![1(9)6r2](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/6584fbee1b04b77484.png)
ਸਪੇਸ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਇਹ ਕਾਰ 4888mm ਲੰਬੀ, 1896mm ਚੌੜੀ, 1450mm ਉੱਚੀ ਅਤੇ 2998mm ਦਾ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਹੈ। ਸਪੇਸ ਸਮਾਨ ਪੱਧਰ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ। ਪਿਛਲੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਉੱਚੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਲੇਗਰੂਮ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹੈੱਡਰੂਮ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਤੰਗ ਹੈ, ਪਰ ਕਾਰ ਇੱਕ ਖੰਡਿਤ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਥਾਂ ਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਜੇ ਵੀ ਚੰਗੀ ਹੈ।
![2 (6)qjh](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/6584fc0018c2247925.png)
ਪਾਵਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕਾਰ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ 276-ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ/ਸਿੰਕਰੋਨਸ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਪਾਵਰ 203kW ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦਾ ਕੁੱਲ ਟਾਰਕ 440N·m ਹੈ। ਇਹ 86.2kWh ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ 702km ਦੀ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਇੱਕ ਡਬਲ-ਵਿਸ਼ਬੋਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਛਲਾ ਮੁਅੱਤਲ ਇੱਕ ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ ਹੈ। ਚੰਗੀ ਚੈਸੀ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਕਾਰ ਦਾ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਵੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵਧੀਆ ਹੈ।
![3(4)3ਵੀ](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/6584fc1d5399c66486.png)
ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, Xpeng p7 ਨਾ ਸਿਰਫ਼ Xpeng ਮੋਟਰਜ਼ ਦਾ "ਚੰਗਾ" ਮਾਡਲ ਹੈ, ਇਸ ਕੋਲ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ, ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਹਨ। ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਮਾਰਕੀਟ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਤਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦ ਵੀਡੀਓ
ਵਰਣਨ2