Fregata BYD 07

Wraz z rozwojem nowych pojazdów energetycznych. Wiele marek samochodów skupiło się również na badaniach, rozwoju i projektowaniu nowych modeli energetycznych. Wraz ze wzrostem liczby członków rodziny i modą na podróże autonomiczne wielu konsumentów zwróciło swoją uwagę na średniej wielkości SUV-y. Nie tylko zaspokoi potrzeby codziennych podróży, ale może być również używany do dalekich podróży w czasie wolnym. Przyjrzyjmy się hybrydowemu SUV-owi średniej wielkości typu plug-in firmy BYD --- BYD Frigate 07. Przyjrzyjmy się jego najważniejszym cechom poniżej.

Wygląd

Wielkogabarytowa kratka wlotu powietrza jest ozdobiona wieloma poziomymi ozdobnymi paskami wewnątrz kratki, co zapewnia dobry zmysł wizualny i rozpoznawalność. Reflektory po obu stronach są głębokie i mocne, wykorzystując matrycowe reflektory LED. Połączone za pomocą pasków świetlnych pośrodku. Pasek świetlny ma wbudowane świecące logo samochodu i jest ozdobiony pionowymi paskami świetlnymi, które mają bardziej technologiczny charakter i bardziej przyciągają wzrok, gdy są zapalone.

Z boku nadwozia segmentowa talia przebiega przez nadwozie, nadając mu bardziej majestatyczny wygląd. Zakrzywiona konstrukcja drzwi zapewnia dobre efekty świetlne i cieniowe. Słupki A, B i C są przyciemnione, a okna otoczone chromowanymi listwami. Jest to stosunkowo modne i zgodne z estetyką młodych ludzi. Brwi koła wykonane są z czarnego materiału odpornego na zarysowania, a dolna część korpusu owinięta jest srebrną płytką ochronną, która chroni korpus, jednocześnie dodając poczucia siły. W połączeniu z felgami aluminiowymi w kształcie płatków nadaje sportowy charakter.

Tylna część auta jest stosunkowo stabilna i gruba. Tylne światło wykorzystuje popularną konstrukcję typu przelotowego, która jest stosunkowo nowatorska. Wiele poziomych projektów liniowych zwiększa zmysł wizualny i nakładanie warstw. Tylna obudowa jest owinięta srebrnym błotnikiem i ma ukryty układ wydechowy, co zapewnia dobre poczucie mocy i osiągi w terenie.

aspekt przestrzenny

Wymiary całego pojazdu to: 4820mm/1920mm/1750mm, rozstaw osi 2820mm, a przestrzeń boczna jest stosunkowo wygodna. Z tyłu jest około dwóch i pół miejsca na nogi. Siedziska są wyściełane i obite dużą ilością miękkiego materiału, który zapewnia dobre podparcie ramion i nóg. Ponadto fotele główne i dodatkowe obsługują elektryczną regulację, wentylację i ogrzewanie. Niezależnie od tego, czy jest to codzienna podróż, czy podróż na duże odległości, jest wygodniejsza i poprawia wrażenia z jazdy.

Wnętrze

Wystrój wnętrza jest spokojny i klimatyczny, a do obicia wnętrza zastosowano dużą ilość miękkich materiałów skórzanych, co nadaje mu poczucie wyrafinowania. Trójramienna, wielofunkcyjna kierownica również jest obszyta skórą i sprawia wrażenie delikatnej. 8,8-calowy, w pełni LCD zestaw wskaźników + 15,6-calowy centralny ekran sterowania sprawiają, że samochód jest pełen technologii. Wbudowany inteligentny system wspomagania jazdy DiPilot i inteligentny system pojazdu DiLink. Posiada takie funkcje, jak system nawigacji, Internet pojazdów, aktualizacja OTA, system kontroli rozpoznawania głosu, hotspot Wi-Fi, usługa pomocy drogowej i rozbudowa aplikacji. Konfiguracja bezpieczeństwa: ostrzeganie przed kolizją z przodu, aktywny układ hamulcowy, asystent utrzymania pasa ruchu, rozpoznawanie znaków drogowych, system stabilizacji nadwozia, wyświetlacz ciśnienia w oponach i inne konfiguracje bezpieczeństwa. Inne konfiguracje obejmują: adaptacyjny tempomat z pełną prędkością, przedni i tylny radar cofania, automatyczne parkowanie, panoramiczny obraz 360 stopni, przezroczyste podwozie, automatyczne parkowanie, wybór trybu jazdy, wybór trybu mocy itp., a także jest wyposażony we wspomaganie L2 napędowy.

Aspekt mocy

Nowy samochód wyposażony jest w system hybrydowy typu plug-in składający się z turbodoładowanego silnika 1,5T + silnika elektrycznego. Silnik ma maksymalną moc 102 kW (139 koni mechanicznych) i maksymalny moment obrotowy 231 N·m. Całkowita moc silnika elektrycznego wynosi 145 kW (197 koni mechanicznych), a całkowity moment obrotowy 316 N·m. Całkowita moc silnika elektrycznego w modelach z najwyższej półki wynosi 295 kW (401 koni mechanicznych), a całkowity moment obrotowy wynosi 656 N·m. W części przekładni skrzynia biegów współpracuje z bezstopniową skrzynią biegów E-CVT. Pod względem żywotności akumulatorów wyposażony jest w akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe o pojemnościach 18,3 kWh i 36,8 kWh. Całkowity zasięg w trybie wyłącznie elektrycznym wynosi 1200 KM. Szybkie ładowanie trwa 0,37 godziny. Tego rodzaju kombinacji mocy można używać zarówno z olejem, jak i energią elektryczną, co czyni go wygodniejszym w przypadku podróży na duże odległości i codziennych podróży.

Po jeździe próbnej luksusowym modelem DM-i 100KM 2023 stwierdziliśmy, że na płaskiej drodze start był płynny i nie było opóźnień. Rezerwa mocy jest wystarczająca, późne przyspieszenie jest stosunkowo mocne, a reakcja mocy jest terminowa. Przy zawracaniu przy określonej prędkości nie ma wyraźnego pochylenia nadwozia, sterowanie jest lekkie i precyzyjne, a trzymanie w zakrętach wystarczające. Przy mocnym hamowaniu nie widać wyraźnego „spadania” do przodu. W nowym samochodzie zastosowano niezależne zawieszenie MacPhersona z przodu i niezależne zawieszenie wielowahaczowe z tyłu. Podczas jazdy po stosunkowo wyboistych drogach nie ma wyraźnych wzlotów i upadków w nadwoziu, a komfort jest stosunkowo dobry. Ponadto nowy samochód zapewnia także różnorodne tryby jazdy do wyboru. Różne tryby jazdy zapewniają różne wrażenia z jazdy, a kontrola i komfort pojazdu są całkiem dobre.