HAVAL MENGLONG Hybrydowy SUV typu plug-in 102/145 km

Samochody terenowe od dawna odróżniane są od transportu domowego ze względu na duże zużycie paliwa i niski komfort jazdy. W nowej erze energetycznej technologia hybrydowa typu plug-in może dobrze rozwiązać ten problem. Jako profesjonalna marka SUV-ów, HAVAL wprowadziła na rynek także swój najnowszy produkt HAVAL MENGLONG, nowy, energetyczny SUV terenowy. W porównaniu z tradycyjnymi SUV-ami, technologia Hi4 firmy MENGLONG i blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi pozwalają nie tylko pojechać dalej w dziczy, ale także zmniejszyć zużycie paliwa. Czy HAVAL MENGLONG ma duże możliwości w terenie? Przyjrzyjmy się razem.

Jazda terenowa wymaga dużej mocy. W tradycyjnych pojazdach terenowych napęd na cztery koła odbywa się poprzez wał napędowy, co powoduje duże straty w przekładni, a osiągi w terenie często powiązane są ze zużyciem paliwa. HAVAL MENGLONG wykorzystuje technologię 1,5T+Hi4 i wykorzystuje nową technologię energetyczną, aby przełamać klątwę pojazdów terenowych, które zużywają więcej paliwa. 3-silnikowy i 9-trybowy układ napędowy składający się ze specjalnego silnika hybrydowego o sprawności cieplnej 41,5% oraz silników elektrycznych przednich i tylnych, o łącznej mocy 282 kW i łącznym momencie obrotowym 750 N·m. Wśród nich silnik 1,5T ma maksymalną moc 123 kW i maksymalny moment obrotowy 243 N·m. Przedni silnik ma moc 70 kW i maksymalny moment obrotowy 160 N·m. Silnik tylny ma moc szczytową 150 kW i maksymalny moment obrotowy 350 N·m. Dzięki komplementarności trzech źródeł zasilania uzyskano moc i moment obrotowy, które w przeszłości można było osiągnąć jedynie w pojazdach terenowych o dużej pojemności skokowej, a także wyeliminowano straty mocy w tradycyjnych skrzyniach rozdzielczych i wałach napędowych.

Pod względem właściwości mijania zapewnia kąt natarcia 24°, kąt zejścia 30°, kąt rampowy wzdłużny 19°, minimalny prześwit pod pojazdem bez ładunku 200 mm, głębokość brodzenia 560 mm i maksymalny kąt wznoszenia równy 200 mm. 60%. Jest również wyposażony w inteligentny system sterowania wektorowaniem momentu obrotowego iTVC, który może lepiej kontrolować rozkład momentu obrotowego pomiędzy przednimi i tylnymi kołami. Niezależnie od tego, czy chodzi o przyczepność na drogach utwardzonych, czy możliwość wyjścia z kłopotów na drogach nieutwardzonych, jest to bardziej gwarantowane. Jeśli zależy Ci na przejezdności w terenie, możesz także wybrać mechaniczną blokadę mechanizmu różnicowego tylnej osi typu zębatego, która blokuje moc wyjściową lewego i prawego koła, aby zapewnić, że moc nie zostanie utracona na skutek buksowania kół podczas jazdy w terenie. Oprócz trzech zwykłych trybów jazdy do jazdy miejskiej, dostępne są cztery tryby jazdy terenowej: śnieg, piasek, błoto i napęd na cztery koła. System automatycznie dostosuje moc wyjściową przedniej i tylnej osi w zależności od różnych trybów. Kierowca musi jedynie dokonać wyboru w zależności od terenu, aby móc cieszyć się zabawą w terenie.

Doskonałe osiągi w terenie, doskonałe zużycie energii i klasyczna stylistyka. HAVAL MENGLONG wyróżnia się pod tym względem. Przyjmuje nowy, hardcorowy styl projektowania, który ma zarówno mocny wygląd, jak i wykwintne detale. Może nie tylko podkreślić trudne uczucie, ale także być bardzo korzystnym dla przestrzeni wewnętrznej; detale, takie jak retro reflektory LED, nitowana osłona chłodnicy, trapezowe nadkola i dwukolorowe nadwozie, całość różni się od zwykłych miejskich SUV-ów. Osobowość odpowiada jego możliwościom wykonawczym i łatwo przypomina dzikie cechy.

Ponieważ jest to teren o nowej energii, niezbędny jest inteligentny sprzęt. HAVAL MENGLONG jest wyposażony w inteligentny kokpit kawowy. Centralny ekran sterowania o przekątnej 14,6 cala umożliwia interakcję głosową z dwutonowym rozpoznawaniem stref, dzięki czemu możesz widzieć i mówić to, co widzisz. Jest również wyposażony w przezroczyste podwozie z panoramicznym obrazem 540 stopni, możliwością zjazdu ze stromego zbocza i wspomaganą jazdą w terenie. Jest bardzo odpowiedni dla nowicjuszy terenowych lub zwykłych graczy.

Jeśli chodzi o komfort jazdy, korzysta z wieloletniego doświadczenia firmy Haval w tuningu SUV-ów. HAVAL MENGLONG znajduje równowagę pomiędzy obsługą i komfortem. Niezależne zawieszenie typu MacPherson z przodu i tylne, wielowahaczowe, bardzo dobrze radzi sobie na drodze, bardzo dobrze filtrując drobne wibracje, a podwozie nie sprawia wrażenia cienkiego. Zapewnia wystarczające trzymanie na drogach nieutwardzonych, a skok zawieszenia jest wystarczający, aby poradzić sobie w ekstremalnych warunkach drogowych.

Nowa energia to bez wątpienia główny trend w rozwoju motoryzacji. Wysoka charakterystyka wyjściowego momentu obrotowego elektrycznego napędu na cztery koła może nie tylko poprawić osiągi pojazdu w terenie, ale także wyeliminować potrzebę martwienia się o zużycie paliwa. Nawet w codziennym transporcie miejskim nie ma presji, co rozwiązuje sprzeczność pomiędzy użytkowaniem terenowym i domowym. Jeśli lubisz podróżować w dziczy i nie masz dużej intensywności jazdy w terenie, możesz rozważyć tego typu nowego, energetycznego SUV-a terenowego, aby rozszerzyć scenariusze użytkowania.