LEADING L7 پراخ شوی رینج خالص بریښنا 210km SUV

د ظهور له نظره، LEADING L7 اساسا د L8 او L9 په څیر ورته matryoshka بڼه ډیزاین ساتي. د آرامه او ښکلي لینونو ترکیب موټر د SUVs لپاره د چینایي خلکو قوي اړتیاو سره سم کوي. مخکی مخ یو نیم تړلی میش سطح غوره کوي. لاندې د U-شکل شوي ګریل د تور هوا ترلاسه کولو ترکیب کاروي ، او په دواړو خواو کې د عمودی سرلیک جوړښتونو سره مجهز دی. د هډ مخې ته ساحه د ستوري حلقې سټایل د ورځې په جریان کې د رڼا پټه ده. نسبتا محدب شکل او تور شاته تخته د رڼا کولو په وخت کې دا ډیر ساینسي او avant-garde ښکاري.

د LEADING L7 اړخ د دودیز SUV شکل ساتي. چت یو څه ښکته ښکته آرک لري، او د کروم پلیټ کړکۍ کرښه په تدریجي ډول د شا په لور یو ځای کیږي، په شا کې یو تیز زاویه جوړوي. د کمر لاین په مخ او شا کې د ملایم کمر لیکو سره په ګوته شوی ، او مستقیم توسیع د ویل آرچ اوږو ځواک په ګوته کوي. د څرخ ابرو فلیټ شوي، کوم چې د درجه بندي احساس ښه کوي. د دروازې لاندې سکرټ افقی مقعر درملنه لري، چې د موټر په اړخ کې درې اړخیزه اغیزه ډیر روښانه کوي.

د LEADING L7 شاته نسبتا قوي او ساده ډیزاین ساتي. د لکۍ کړکۍ څخه پورته د سپیلر جوړښت شتون لري، او په دواړو خواوو کې تور ټرم چمتو شوی. نیمه احاطه شوی ډیزاین د موټر شاته عمومي لید هم ښه کوي. د ټایپ لایټ سیټ د tailgate په مینځ او پورتنۍ برخه کې ځای پرځای شوی. د مستقیم ر lightا پټې شکل او یو څه تور ر lightا غار د موټر مخې ته د avant-garde مزاج په ګوته کوي کله چې روښانه کیږي. د tailgate ښکته برخه یو ګام شوی ترتیب لري، او ښکته برخه هم د یو څه پورته شوي تور ګارډ پلیټ سره پوښل شوې.

د LEADING L7 موټر ته ننوتل، یو پیاوړی ګرم او ټیکنالوژیک باد ستاسو مخ ته ځي. د مرکز کنسول یو ګړندی کاونټرټاپ خاکه لري او په تیاره او سپک رنګونو کې د نرم پوښاک ترکیب کاروي. نازک لمس او نرم رنګ ترکیب په موټر کې د کور فضا نوره هم شدیده کوي. د کاونټرټاپ تفصيلي ساحې د کروم ټرم سټریپونو سره مجهز دي ، چې ډیری ساحې رامینځته کوي پشمول د هوایی ډګرونو ډیر پاک. د کاونټرټاپ او مسافرینو ساحې مینځنۍ برخه د لوی اندازې دوه اړخیز سکرین ترکیب سره مجهز ده ، پداسې حال کې چې د وسیلې ساحې دودیز کاونټرټاپ او د سکرین ډیزاین ډیزاین له مینځه وړی. د معلوماتو ښودنه او تعامل د HUD او سټیرینګ ویل په کوچنیو متقابلو سکرینونو کې ایښودل کیږي.

دوه 15.7 انچ ډسپلې د ماډل پورې اړوند مختلف ترتیب کچه چمتو کوي. د هوا او پرو نسخې د یو واحد 8155 چپ او 12GB سیسټم حافظې سره مجهز دي ، کوم چې د عمومي غبرګون په شرایطو کې کافي عملي دي. د دې لپاره چې د استخباراتو کچه نوره هم څرګنده شي، د Max نسخه دوه ګونی 8155 چپ ترتیب کاروي، او د سیسټم حافظه 24GB ته پورته شوې. موټرونه د فعال غوښتنلیکونو لکه GPS، ملټي میډیا او بلوتوت، او همدارنګه د موټرو انټرنیټ او 5G شبکې سره سمبال شوي. د خودمختاره موټر چلولو په شرایطو کې، هوایی او پرو نسخه د Horizon Journey 5 چپ شامل دي او د AD پرو سیسټم سره مجهز دي. میکس ماډل د دوه ګوني NVIDIA Orin-X چپس سره مجهز دی، د AD Max سیسټم سره سمون لري، د L2 فعالیتونه ډیر جامع او خوندي کوي.

د منځني څخه لوی SUV په توګه موقعیت لري، LEADING L7 د بدن اندازه 5050*1995*1750mm او د ویلبیس 3005mm لري. نسبتا مربع بدن او کافي داخلي ځای د سواری راحت تضمینوي. په ورته وخت کې، د بشپړ 5 سیټ سیټ ترتیب د کورنۍ اړتیاو سره سم دی. د سیټ کشنونه د ناپا چرمی ټوکر سره پوښل شوي ، او داخلي ډکول یو موټی او نرم ترتیب ساتي. د هیډ ریسټ موقعیت هم د نرم بسته شوي بالښت ډیزاین لري، او دلته د سیګمینټ لوی سنروف ترکیب شتون لري د پام وړ د موټر دننه رڼا ته وده ورکوي.

LEADING L7 لاهم د غزیدلي رینج بریښنا ترکیب کاروي ، چې د 1.5T رینج توسیع کونکی او موټر لري. د 1.5T واحد کولی شي 113kW (154Ps) بریښنا تولید کړي. موټورونه د مخ او شا دواړه جوړښتونه دي، د 330kW (449Ps) د بریښنا ډیټا او اعظمي تورک 620N·m سره. کافي تورک او د بریښنا فعالیت موټر ته اجازه ورکوي چې په اسانۍ سره 100km/h په 5.3 ثانیو کې مات کړي. د بیټرۍ برخه د 42.8kWh ټرینري لیتیم بیټرۍ کڅوړه ده، کوم چې کولی شي د CLTC خالص بریښنایی رینج 210km ترلاسه کړي. د پراخ شوي رینج موډ کې جامع رینج 1315km دی. د یادولو وړ ده چې LEADING L7 کولی شي 3.5kW بهر ته خارج کړي، تاسو ته اجازه درکوي چې د کیمپ کولو په وخت کې د ګرځنده بریښنا په څیر فعالیتونه ترلاسه کړئ.

LEADING L7 د ډبل ویش بون او ملټي لینک تعلیق ترکیب کاروي. ټول ماډلونه د معیاري په توګه د جادو غالۍ هوښیار تعلیق سره مجهز دي ، کوم چې کولی شي نرم او سخت رطوبت تنظیم کړي. د پرو او میکس نسخې هم د هوا تعلیق سره سمبال شوي، کوم چې د موټر لوړوالی ته اجازه ورکوي چې تنظیم شي، ترڅو موټر کولی شي په سړک کې ټپونه او وایبریشنونه په ښه توګه حل کړي. په ورته وخت کې، د بدن لپاره ملاتړ هم ډیر مناسب دی، او ډیر رول به حتی کله چې په چټکۍ سره کونج کوي واقع نشي.

د متوسط ​​څخه لوی SUV په توګه، LEADING L7 د ځای غوره فعالیت لري، کاروونکو ته د مخکینۍ او شا په دواړو قطارونو کې د پراخه او آرامۍ سواری چاپیریال چمتو کوي. سربیره پردې ، د ایرګونومیک ډیزاین او ترتیب کولو فعالیت په شمول ، L7 هم خورا لوړه کچه ښیې ، او عمومي فعالیت د قناعت وړ دی. البته، ځینې نیمګړتیاوې شتون لري. د مثال په توګه، د بهرنۍ شاته لید عکس د لید ساحه نسبتا اوسط ده، او د پارکینګ رادار ترتیب هم د تجربې ارزښت څخه توپیر لري. په دې برخو کې د پرمختګ لپاره ځای شتون لري. د لنډیز لپاره، د LEADING L7 عملي فعالیت کولی شي د ورته ماډلونو پورتنۍ کچې ته ورسیږي، او د هوایی ماډل پیل کولو څخه مننه، د قیمت / فعالیت فعالیت هم خورا ښه دی.