AITO M9

Como carro-chefe da marca AITO, o M9 é o primeiro em termos de impulso. O novo design da família “Kunpeng Zhanyi” do novo carro parece amplo e poderoso visto de frente. Funções como luzes diurnas, faróis altos e baixos, luzes interativas inteligentes e dutos de entrada de ar estão todas integradas no mesmo elemento de design, mostrando a simplicidade dos novos veículos energéticos, garantindo ao mesmo tempo uma forte funcionalidade. As luzes interativas inteligentes frontais possuem milhões de pixels e o formato é integrado aos faróis, conferindo-lhes uma aparência distinta. Ele suporta reprodução de animação em nível de pixel, exibição de texto e também serve como uma função interativa com pedestres. Ele pode projetar o texto correspondente no solo e até mesmo projetar uma tela externa 2K de 150 polegadas, repleta de possibilidades tecnológicas.

Escondido na lateral do corpo simples está o enorme corpo do AITO M9. Seu comprimento, largura e altura atingem 5230*1999*1800mm respectivamente, e a distância entre eixos também atinge 3110mm. Aliado a quatro portas elétricas, apresenta uma forte aura administrativa. Ao mesmo tempo, o veículo não diminuiu em termos de coeficiente de arrasto devido ao seu tamanho excessivo, e seu desempenho de 0,26cd é muito melhor do que modelos similares de marcas de luxo tradicionais.

Com a mesma linguagem de design da frente do carro, a traseira do AITO M9 parece simples e muito estável. O design conjunto do grupo de luzes traseiras integradas e das luzes traseiras interativas divide a traseira do carro em duas. A parte superior não possui apenas uma carroceria em cor contrastante, mas também um spoiler integrado. Quanto às lanternas traseiras interativas, elas também podem exibir diversos efeitos de texto e imagem.

O interior do AITO M9 adota um design de cabine de duplo envelope e é coberto com uma grande quantidade de couro NAPPA de alta qualidade. A madeira de cortiça branca natural também é utilizada para embelezar o apoio de braços central e os painéis das portas, conferindo à textura geral uma textura elevada. Ao mesmo tempo, o processamento detalhado, como a decoração de áudio e os botões de cristal acima do console central, também destacam a textura que um carro de luxo deve ter. O sistema de tela tripla One Glass consiste em um instrumento LCD completo + tela de controle central e tela de entretenimento do passageiro. O recém-atualizado assistente inteligente Xiaoyi integrado também suporta experiência colaborativa para várias pessoas e vários dispositivos, super desktop 2.0, ajuste adaptativo completo e outras operações funcionais. O cockpit inteligente HarmonyOS 4 é construído no Ark Engine, que não apenas fornece uma experiência funcional rica, mas também pode identificar com precisão impressões de voz e zonas sonoras.

O material de couro do assento tem um toque de alta qualidade, e o suporte para o corpo humano é muito bom quando você senta nele, podendo sentir o enchimento mais grosso. Juntamente com o ajuste multidirecional e as funções de aquecimento, ventilação e massagem, o deslocamento de longa distância pode ser bastante confortável. Além disso, o banco do passageiro também possui apoios para as pernas e pés, que também podem servir como “banco do passageiro da Rainha” quando não há ninguém no banco traseiro. Em comparação com a experiência na primeira fila, a segunda e a terceira fila do AITO M9 devem atrair mais atenção. Os bancos da segunda fila têm uma ampla faixa de ajuste da frente para trás, e os dois bancos independentes também suportam funções de aquecimento, ventilação e massagem. É importante notar que o assento do chefe possui um modo exclusivo de gravidade zero. Quando esta função está ativada, o banco do passageiro também se moverá para frente e rebaterá.

Como carro-chefe, o AITO M9 também está equipado com uma cortina de 32 polegadas na fileira traseira do carro. Ao contrário da tela, ela pode ser completamente armazenada quando dobrada sem afetar a iluminação e também pode fornecer uma excelente experiência de entretenimento audiovisual aos passageiros da segunda e terceira fila quando aberta. Graças ao tamanho maior, os passageiros nas três filas podem ver com bastante clareza.

Quanto à potência, o AITO M9 possui duas formas de potência: elétrica pura e de alcance estendido, ambas equipadas com motores duplos. Entre eles, a versão puramente elétrica tem potência máxima de 390kW e torque máximo de 673N·m. É equipado com bateria CLTC de 100 kWh e tem autonomia de até 630 km. O modelo de autonomia estendida é composto por motores duplos dianteiro e traseiro e um motor 1.5T, com potência máxima do sistema de 365kW. O torque máximo é de 675 N·m e a capacidade da bateria é de 42/52 kWh. A autonomia de cruzeiro totalmente elétrica pode atingir 190/233 km, e a autonomia de cruzeiro abrangente excede 1.200 km.