LEADING L7 SUV elétrico puro com alcance estendido de 210 km
Descrição do produto
Do ponto de vista da aparência, LEADING L7 basicamente mantém o mesmo design de aparência matryoshka que L8 e L9. A combinação de linhas calmas e elegantes torna o veículo mais alinhado com as sólidas necessidades do povo chinês em termos de SUVs. A face frontal adota uma superfície de malha semifechada. A grade em forma de U abaixo usa uma combinação de entrada de ar preta e está equipada com faróis verticais em ambos os lados. A área em frente ao capô é uma faixa de luz diurna em formato de anel em estrela. O contorno relativamente convexo e o painel traseiro preto fazem com que pareça mais ficção científica e vanguardista quando iluminado.
![detalhe LÍDER L7 (1)y7j](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/65810e9aa899221896.jpg)
A lateral do LEADING L7 mantém o formato convencional de um SUV. O teto tem um leve arco descendente e a linha da janela cromada converge gradualmente para a parte traseira, formando um ângulo mais acentuado na parte traseira. A cintura é delineada com cinturas correspondentes na frente e atrás, e a extensão reta delineia a força dos ombros do arco da roda. As sobrancelhas em forma de roda são achatadas, o que melhora o senso de hierarquia. A saia sob a porta tem tratamento côncavo horizontal, tornando mais evidente o efeito tridimensional na lateral do carro.
![detalhe LÍDER L7 (2)942](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/65810ea388eb468274.jpg)
A traseira do LEADING L7 mantém um design relativamente sólido e simples. Há uma estrutura de spoiler saliente acima da janela traseira e acabamentos pretos são fornecidos em ambos os lados. O design semicircular também melhora a aparência geral da traseira do carro. O conjunto de lanternas traseiras do tipo passante está embutido na parte central e superior da porta traseira. O formato reto da faixa de luz e a cavidade de luz levemente escurecida ecoam o temperamento vanguardista da frente do carro quando iluminado. A parte inferior da porta traseira tem um layout escalonado e a parte inferior também é coberta por uma placa de proteção preta ligeiramente virada para cima.
![detalhe LÍDER L7 (3)673](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/65810eab5ef3363637.jpg)
Ao entrar no carro LEADING L7, um vento forte, quente e tecnológico bate em seu rosto. O console central tem contorno de bancada mais grosso e utiliza uma combinação de tecidos macios em cores claras e escuras. O toque delicado e a combinação de cores suaves tornam o ambiente caseiro no carro mais intenso. As áreas detalhadas da bancada são equipadas com frisos cromados, tornando mais refinadas múltiplas áreas, incluindo as saídas de ar. O meio da bancada e a área dos passageiros estão equipados com uma combinação de tela dupla de grande porte, enquanto a área de instrumentos eliminou o design tradicional da bancada e da tela. A exibição e a interação das informações são colocadas em pequenas telas interativas no HUD e no volante.
![detalhe LÍDER L7 (4)ut8](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/65810eb3c255295081.jpg)
Dois monitores de 15,7 polegadas oferecem diferentes níveis de configuração dependendo do modelo. As versões Air e Pro são equipadas com um único chip 8155 e 12 GB de memória de sistema, que são bastante práticos em termos de resposta geral. Para demonstrar ainda mais o nível de inteligência, a versão Max usa uma configuração de chip duplo 8155 e a memória do sistema é atualizada para 24 GB. Os carros estão equipados com aplicações funcionais como GPS, multimédia e Bluetooth, bem como Internet de Veículos e redes 5G. Em termos de condução autónoma, as versões Air e Pro incorporam o chip Horizon Journey 5 e estão equipadas com o sistema AD Pro. O modelo Max está equipado com dois chips NVIDIA Orin-X, combinados com o sistema AD Max, tornando as funções L2 mais abrangentes e seguras.
![detalhe LÍDER L7 (5)3uf](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/65810ecc4b9bc66285.jpg)
Posicionado como um SUV de médio a grande porte, o LEADING L7 tem um tamanho de carroceria de 5.050 * 1.995 * 1.750 mm e uma distância entre eixos de 3.005 mm. O corpo relativamente quadrado e o amplo espaço interior garantem conforto de condução. Ao mesmo tempo, o layout completo dos assentos de 5 lugares está mais de acordo com as necessidades domésticas. As almofadas dos assentos são revestidas com tecido de couro Nappa e o enchimento interno mantém um ajuste espesso e macio. A posição do encosto de cabeça também tem um design de travesseiro macio e há uma combinação de teto solar grande segmentado que melhora significativamente a iluminação dentro do carro.
![detalhe LÍDER L7 (6)bks](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/65810ed57de0b17343.jpg)
![detalhe LÍDER L7 (7)fy5](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/65810eec6a1c659485.jpg)
LEADING L7 ainda usa uma combinação de potência de alcance estendido, consistindo em um extensor de alcance de 1,5T e um motor. A unidade 1.5T pode produzir 113kW (154Ps) de potência. Os motores são de estrutura dupla dianteira e traseira, com potência de 330kW (449Ps) e torque máximo de 620N·m. O torque e o desempenho de potência suficientes permitem que o veículo chegue facilmente aos 100 km/h em 5,3 segundos. A parte da bateria é uma bateria ternária de lítio de 42,8 kWh, que pode atingir um alcance elétrico puro CLTC de 210 km. A autonomia abrangente no modo de autonomia estendida é de 1.315 km. Vale ressaltar que o LEADING L7 também pode descarregar 3,5kW para o exterior, permitindo obter funções semelhantes à energia móvel ao acampar.
LEADING L7 usa uma combinação de triângulo duplo e suspensão multi-link. Todos os modelos são equipados com suspensão inteligente de tapete mágico como padrão, que pode ajustar o amortecimento suave e duro. As versões Pro e Max também são equipadas com suspensão pneumática, que permite ajustar a altura do veículo, para que o veículo resolva melhor os solavancos e vibrações da estrada. Ao mesmo tempo, o apoio para a carroceria também é mais adequado, e o rolamento excessivo não ocorrerá mesmo em curvas rápidas.
![detalhe LÍDER L7 (8)g0k](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/65810ef9ba9d644262.jpg)
Como um SUV de médio a grande porte, o LEADING L7 tem excelente desempenho de espaço, proporcionando aos usuários um ambiente de pilotagem espaçoso e confortável nas filas dianteira e traseira. Além disso, incluindo design ergonômico e desempenho de configuração, o L7 também apresenta um nível muito alto e o desempenho geral é satisfatório. Claro, existem algumas deficiências. Por exemplo, o campo de visão do espelho retrovisor exterior é relativamente médio e a configuração do radar de estacionamento também é diferente do valor da experiência. Há espaço para melhorias nessas partes. Resumindo, o desempenho prático do LEADING L7 pode estar no nível superior do mesmo nível de modelos e, graças ao lançamento do modelo Air, o desempenho preço/desempenho também é bastante bom.
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