NETA S Pure electric/Extended range pure electric 200/715km SEDAN

În aparență, noua versiune are puține modificări față de modelul vechi. Fața frontală seamănă cu un stil coupe, cu lumini de zi subțiri și ascuțite. Farurile cu design divizat sunt plasate dedesubt și ascunse în cavitatea luminii în formă triunghiulară, arătând ca o fiară târâtoare. Împreună cu priza de aer trapezoidală înnegrită înconjurată de față, impactul general este complet.

Poziția laterală rapidă a corpului a noii versiuni de NTEA S are un efect vizual foarte neted și zvelt. Este asortată cu jante sport „Star” de 19 inchi și mânere ascunse ale ușilor, oferindu-i o senzație sportivă proeminentă. Nu există linii de tăiere ascuțite pe toată latura, ceea ce oferă un sentiment puternic de unitate și eleganță. Lungimea, lățimea și înălțimea mașinii noi sunt de 4980/1980/1450mm, iar ampatamentul său a ajuns și la 2980mm. Dimensiunea totală a mașinii este încă relativ mare. Designul cozii este la fel de simplu, iar designul grupului de stopuri este foarte distinctiv. Cavitatea luminoasă de tip travers este plină de formă și este absolut atrăgătoare când este aprinsă. Echipat cu un aripi negru și părți decorative în stil difuzor, întreaga coadă este concavă și convexă și plină de straturi.

Interiorul este încă minimalist, cu un puternic simț al tehnologiei. Vehiculul adoptă un design simetric al consolei centrale. Nu există modele de butoane fizice redundante în mașină, iar toate funcțiile sunt integrate pe ecranul de control central ultra-subțire de 2,5K de 17,6 inchi. Cipul Qualcomm Snapdragon 8155 încorporat este, de asemenea, mainstream. În plus, există un ecran de divertisment de 12,3 inchi pe scaunul pasagerului, care răspunde nevoilor de divertisment ale majorității consumatorilor în timpul conducerii. Sentimentul atmosferei tehnologice este absolut online.

Materialele folosite în mașină îmbunătățesc, de asemenea, textura generală a mașinii. Furnirurile din cereale din lemn și panourile de vopsea pentru pian, toate contribuie la atmosfera luxoasă din interiorul mașinii. În plus, noua mașină este echipată și cu o capotă panoramică izolată și scaune la nivel executiv cu funcții de încălzire și memorie, iar confortul de rulare nu este compromis.

În ceea ce privește puterea, există două tipuri de noua versiune NETA S, și anume cu tracțiune pe două roți cu un singur motor din spate și cu tracțiune pe patru roți cu două roți pe față și pe spate. Printre acestea, versiunea cu un singur motor și două roți cu tracțiune montată în spate are o putere maximă de 231 de cai putere și un cuplu maxim de 310 N·m. Puterea totală de ieșire a modelului cu motor dublu cu tracțiune pe patru roți față și spate este de 462 de cai putere, iar cuplul total de ieșire este de 620 N·m. Judecând după datele din carte, performanța NTEA S New Edition cu tracțiune integrală este destul de remarcabilă. Deși celelalte modele sunt mai slabe decât modelele cu tracțiune integrală, sunt suficiente pentru utilizarea noastră zilnică. În plus, deoarece NTEA S New Edition este un model pur electric, durata de viață a bateriei este, de asemenea, o prioritate pentru ei. NTEA S New Edition oferă consumatorilor trei opțiuni în acest sens, una este 520KM; al doilea este de 715KM; al treilea este de 650 km (versiunea cu tracțiune integrală). Această realizare este, de asemenea, la nivel mainstream în industrie.