Печать МИР
Описание продукта
Концепция морского эстетического дизайна BYD включена во внешний дизайн модели BYD Seal. Используя общую закрытую переднюю панель для демонстрации логотипа чисто электрической модели, низко расположенный и плоский дизайн передней части создает очень персонализированную этикетку, а также усиливает спортивную атмосферу. Капот автомобиля украшен двумя чрезвычайно мощными линиями в сочетании с острыми фарами с обеих сторон. Расположение противотуманных фар под передней панелью имеет нестандартный дизайн, а двойная дугообразная декоративная панель воздухозаборника расположена внутри горизонтально, что визуально увеличивает ширину. По дизайну передней панели мы видим, что дизайн корпуса привносит в общий дизайн больше технологичных и модных элементов.
![МИР Силббы](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2024-02/65ced2a518b7e48137.jpg)
Сбоку кузова автомобиля наиболее привлекательным является дизайн в стиле фастбэк. Посадка автомобиля представляет собой дизайн с низкой передней частью и высокой задней частью, что придает ему боевую стойку и сильное ощущение движения. Изогнутая линия талии украшает корпус в середине автомобиля, что играет роль в увеличении общей длины автомобиля. В то же время на боковой стороне автомобиля используется очень популярная скрытая дверная ручка, которая также усиливает ощущение технологии.
![Электрический автомобиль BYDJDQ](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2024-02/65ced2bb191e195663.jpg)
Общий дизайн задней части автомобиля в основном прост и элегантен. Круглые и пронзительные задние фонари очень узнаваемы при включении. Дизайн отводного желоба внизу, окружающего обе стороны, преувеличен и создает сильное ощущение боя. В сочетании с большими черными крыльями и увеличенными элементами диффузора в нижней части автомобиля спортивные атрибуты BYD Seal очень очевидны, если смотреть сзади автомобиля.
![Электромобиль BYD58z](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2024-02/65ced2cb9980311793.jpg)
BYD Seal позиционируется как автомобиль среднего размера. Его длина, ширина и высота кузова составляют 4800*1875*1460 мм, а колесная база — 2920 мм. Стоит отметить, что колесная база почти 3 метра также делает внутреннее пространство BYD Seal очень просторным. Мы как испытатели ростом 175см сидели в первом ряду. В голове нашлось место для кулака и трёх пальцев. Если бы мы сохранили переднее сиденье неподвижным, мы вошли на задний ряд и имели бы почти два кулака места для ног, а еще оставалось место для кулака и четырех пальцев для головы.
![МИР Seatg4b](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2024-02/65ced34add7b925403.png)
В дизайне интерьера BYD Dolphin используется относительно много элементов. Прежде всего, общая планировка в основном проста и элегантна. Белый цвет интерьера и большие площади панелей, окрашенных в черный цвет, и панелей из матового металла образуют резкий контраст, добавляя многослойности и текстуры интерьеру. Во-вторых, поскольку это морской продукт, элементы дизайна интерьера также имеют много общего с морским эстетическим дизайном BYD. Он оснащен подвесным 15,6-дюймовым центральным экраном управления и 10,25-дюймовой ЖК-панелью приборов, а функциональная конфигурация поддерживает Интернет транспортных средств и сети 5G. Он также поддерживает систему управления распознаванием голоса и систему помощи при вождении уровня L2, а ощущение технологии довольно хорошее.
![Интерьер BYD](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2024-02/65ced36695aae86367.png)
![BYDeq8](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2024-02/65ced3740644446081.png)
Что касается мощности, заднеприводная элитная версия BYD Seal 550KM стандартной комплектации оснащена 204-сильным задним одинарным мотором с максимальной мощностью 150 киловатт и максимальным крутящим моментом 310 Нм. В сочетании с односкоростной коробкой передач для электромобилей он может ускоряться от 0 до 0–100 секунд за 7,5 секунды. Оснащенный литий-железо-фосфатной батареей BYD, запас хода на чистой электрической энергии составляет 550 километров. В системе подвески используется передняя независимая двухрычажная подвеска и задняя многорычажная независимая подвеска. По силовым характеристикам «Тюлень», как трамвай, естественно, показывает себя очень хорошо. Его мощностные характеристики очень хороши на начальном этапе и во время среднего и позднего ускорения.
Видео о продукте
описание2