LEAPMOTOR C01 Pure electric/Pure electric с увеличенным запасом хода 216/525/717 км СЕДАН

LEAPMOTOR C01 — это чисто электрический седан. Прежде всего, с точки зрения внешнего вида, в передней части используется закрытая решетка воздухозаборника с острыми и стильными фарами с обеих сторон. Вся передняя часть автомобиля выглядит более величественной и классической, а визуальный эффект более потрясающий. Функционально комплект фар поддерживает светодиодный ближний свет, светодиодный дальний свет, дневные ходовые огни, автоматический свет фар, регулировку высоты фар и задержку отключения фар.

Со стороны весь автомобиль выглядит более спортивным, и при выезде он с большей вероятностью повернет головы. Что касается габаритов кузова, то длина, ширина и высота LEAPMOTOR C01 составляют 5050x1902x1509 мм соответственно, а колесная база — 2930 мм. Он позиционируется как автомобиль среднего и большого размера и хорошо работает в своем классе. Соответствующий размер шин — 235/50 R18, а колеса лепесткового типа очень модны и создают спортивный вид.

Что касается задней части, то здесь используются задние фонари сквозного типа, которые при освещении делают весь автомобиль шире и многослойнее.

Что касается интерьера, то первое, что бросается в глаза при посадке в автомобиль, — это три больших экрана на центральной консоли: 10,25-дюймовая полноценная ЖК-панель приборов, 12,8-дюймовый центральный экран управления и 10,25-дюймовый экран управления. пассажирский экран. Дизайн всего салона более технологичный. Что касается интеллектуальной связи, он оснащен антиблокировочной системой ABS, распределением тормозного усилия, усилителем торможения, контролем тяги, системой стабилизации кузова, активным торможением, системой помощи при удержании полосы движения, системой контроля давления в шинах, дистанционным управлением через приложение для мобильного телефона, GPS. навигационная система и отображение навигационной информации о дорожных условиях, Bluetooth/автомобильный телефон, Интернет транспортных средств, обновление OTA, запуск без ключа, дистанционный запуск, парковочный радар, панорамное изображение на 360°, система помощи при вождении задним ходом, автоматическая парковка, система помощи при подъеме на подъем, передняя подушка безопасности, боковая безопасность Подушки безопасности, системы контроля давления в шинах и другие конфигурации.

Что касается помощи/контроля, он оснащен задним парковочным радаром, изображением задним ходом, панорамным изображением на 360°, круизом с фиксированной скоростью, адаптивным круизом, адаптивным круизом на полной скорости, системой помощи при вождении L2, автоматической парковкой, автоматической парковкой и системой помощи при движении на подъеме. крутой спуск по склону и другие конфигурации.

С точки зрения пространства LEAPMOTOR C01 обладает неплохими космическими характеристиками. Сиденья имеют пятиместную компоновку 2+3. Благодаря колесной базе в 2930 мм места для ног и боковой ширины заднего ряда относительно достаточно, и там не будет тесно, даже если посадят троих взрослых мужчин.

Тем более, что высота над головой в машине достаточно большая, поэтому садясь в нее, вы не ощутите уныния. Объем багажника составляет 536 л, а задние сиденья поддерживают складывание в соотношении 40:60. После складывания пространство можно еще больше расширить.

Что касается мощности, C01 оснащен 272-сильным синхронным двигателем с постоянными магнитами. Общая мощность двигателя составляет 200 кВт, общая мощность — 272 л.с., общий крутящий момент — 360 Н·м. В сочетании с односкоростной коробкой передач для электромобилей он может разогнаться со 100 до 100 километров за 7,7 секунды. Что касается аккумулятора, он оснащен литий-железо-фосфатным аккумулятором емкостью 62,8 кВтч, запас хода на чисто электрической энергии составляет 525 км и поддерживает две скорости зарядки: 0,67 часа быстрой зарядки и 6 часов медленной зарядки.

Судя по реальному опыту вождения, C01 обладает достаточным запасом мощности, быстрой реакцией на ускорение и относительно линейной выходной мощностью. Обгон в городе совершенно не вызывает стресса. Кроме того, регулировка шасси относительно жесткая: используется передняя независимая подвеска на двойных поперечных рычагах и задняя многорычажная независимая подвеска. При проезде по ухабистым дорогам или лежачим полицейским фильтрация вибрации шасси относительно проста, без слишком сильных толчков, и пассажиры, сидящие сзади, не почувствуют явной тряски.

В целом, общие характеристики LEAPMOTOR C01 довольно хорошие. Внешний дизайн молод и моден, интерьер технологичен, пространство достаточно большое, комплектация богатая, мощности достаточно. А для автомобиля среднего и большого размера время разгона со 100 до 100 километров составляет всего 7,7 секунды. В целом, он работает хорошо и его стоит купить.