LEADING L7 توسيع ٿيل رينج خالص برقي 210km SUV

ظهور جي نقطي نظر کان، LEADING L7 بنيادي طور تي ساڳئي مٽيروشڪا-جهڙو ظاهري ڊيزائن کي برقرار رکي ٿو جيئن L8 ۽ L9. پرسڪون ۽ خوبصورت لائينن جو ميلاپ گاڏي کي چيني ماڻهن جي SUVs لاءِ گهربل ضرورتن سان وڌيڪ مطابقت رکي ٿو. سامهون منهن هڪ نيم-بند ميش مٿاڇري کي اپنائڻ. هيٺ ڏنل U-shaped grille استعمال ڪري ٿو هڪ ڪارو ايئر انٽيڪ ميلاپ، ۽ ٻنهي پاسن تي عمودي هيڊ لائٽ جي جوڙجڪ سان ليس آهي. هوڊ جي سامهون وارو علائقو هڪ اسٽار رنگ جي طرز جي ڏينهن جي وقت هلندي هلڪي پٽي آهي. نسبتاً محدب آئوٽ لائن جي شڪل ۽ ڪارو پٺتي پينل ان کي وڌيڪ اسڪئي فائي ۽ avant-garde ڏيکاري ٿو جڏهن روشني ٿئي ٿي.

LEADING L7 جي پاسي هڪ روايتي SUV شڪل برقرار رکي ٿي. ڇت کي ٿورڙي هيٺاهين آرڪ آهي، ۽ ڪروم-پليٽ ٿيل ونڊو لائين آهستي آهستي پوئين طرف وڃي ٿي، پوئين پاسي هڪ تيز زاويه ٺاهيندي. ويسٽ لائن اڳيان ۽ پوئين پاسي ملندڙ کمر لائينن سان ٺھيل آھي، ۽ سِڌي واڌ ويھل آرڪ ڪلھن جي مضبوطيءَ کي بيان ڪري ٿي. ڦيٿي جا ابرو چٽيل هوندا آهن، جنهن ڪري حُسن جي احساس کي بهتر بڻائي ٿو. دروازي جي هيٺان سکرٽ هڪ افقي مقطع علاج آهي، جيڪا ڪار جي پاسي تي ٽي-dimensional اثر وڌيڪ واضح ڪري ٿي.

LEADING L7 جو پويون هڪ نسبتا مضبوط ۽ سادي ڊيزائن کي برقرار رکي ٿو. دم ونڊو جي مٿان هڪ اڀرندڙ اسپائلر ڍانچي آهي، ۽ ٻنهي پاسن تي ڪاري ٽرم ڏني وئي آهي. نيم گھڙيل ڊيزائن ڪار جي پوئين حصي جي مجموعي نظر کي پڻ وڌائي ٿي. ذريعي قسم جي taillight سيٽ tailgate جي وچين ۽ مٿئين حصي ۾ شامل آهي. سڌي هلڪي پٽي جي شڪل ۽ ٿورڙي ڪارو ٿيل هلڪي گفا ڪار جي سامهون واري avant-garde مزاج کي گونجائي ٿي جڏهن روشني ٿئي ٿي. tailgate جي ھيٺان ھڪڙي ھڪڙي ترتيب واري ترتيب آھي، ۽ ھيٺان ھڪڙي ٿوري مٿي ڪيل ڪارو گارڊ پليٽ سان ڍڪيل آھي.

LEADING L7 ڪار ۾ داخل ٿيڻ، هڪ مضبوط گرم ۽ ٽيڪنالاجي واء توهان جي منهن کي ماريندو آهي. سينٽر ڪنسول ۾ هڪ ٿلهي ڪائونٽر ٽاپ آئوٽ لائن آهي ۽ اونداهي ۽ هلڪي رنگن ۾ نرم ڪپڙن جو ميلاپ استعمال ڪري ٿو. نازڪ رابطي ۽ نرم رنگ جو ميلاپ ڪار ۾ گهر جي ماحول کي وڌيڪ شديد بڻائي ٿو. ڪائونٽر ٽاپ جا تفصيلي علائقا ڪروم ٽرم اسٽرپس سان ليس هوندا آهن، ڪيترن ئي علائقن کي ٺاهيندا آهن جن ۾ ايئر آئوٽليٽ وڌيڪ سڌريل آهن. ڪائونٽر ٽاپ جي وچ ۾ ۽ مسافر واري علائقي ۾ وڏي سائيز جي ڊبل اسڪرين جي ميلاپ سان ليس آهي، جڏهن ته اوزار واري علائقي روايتي ڪائونٽر ٽاپ ۽ ڊسپلي اسڪرين ڊيزائن کي ختم ڪري ڇڏيو آهي. معلومات جي ڊسپلي ۽ تعامل کي HUD ۽ اسٽيرنگ ويل تي ننڍيون انٽرايڪٽو اسڪرين ۾ رکيل آهن.

ٻه 15.7 انچ ڊسپلي مختلف ترتيبن جي سطح مهيا ڪن ٿا ماڊل جي لحاظ سان. ايئر ۽ پرو ورزن هڪ واحد 8155 چپ ۽ 12GB سسٽم ميموري سان ليس آهن، جيڪي مجموعي ردعمل جي لحاظ کان ڪافي عملي آهن. انٽيليجنس جي سطح کي وڌيڪ ڏيکارڻ لاءِ، ميڪس ورزن ڊبل 8155 چپ ڪنفيگريشن استعمال ڪري ٿو، ۽ سسٽم ميموري کي 24GB تائين اپڊيٽ ڪيو ويو آهي. ڪارون فنڪشنل ايپليڪيشنن سان ليس آهن جهڙوڪ GPS، ملٽي ميڊيا ۽ بلوٽوت، گڏوگڏ گاڏين جو انٽرنيٽ ۽ 5G نيٽ ورڪ. خودمختيار ڊرائيونگ جي لحاظ کان، ايئر ۽ پرو ورزن ۾ Horizon Journey 5 چپ شامل آهن ۽ AD پرو سسٽم سان ليس آهن. ميڪس ماڊل ڊبل NVIDIA Orin-X چپس سان ليس آهي، AD Max سسٽم سان ملائي، L2 ڪمن کي وڌيڪ جامع ۽ محفوظ بڻائي ٿو.

وچين کان وڏي SUV جي حيثيت ۾ رکيل، LEADING L7 جي جسماني سائيز 5050*1995*1750mm ۽ ويل بيس 3005mm آهي. نسبتا چورس جسم ۽ ڪافي اندروني جاء سواري جي آرام کي يقيني بڻائي ٿي. ساڳئي وقت، مڪمل 5-سيٽر سيٽ ترتيب گهريلو ضرورتن سان وڌيڪ آهي. سيٽ کشن نيپا چمڙي جي ڪپڙي سان ڍڪيل آهن، ۽ اندروني ڀرڻ هڪ ٿلهي ۽ نرم سيٽنگ برقرار رکي ٿي. هيڊ ريسٽ پوزيشن ۾ پڻ هڪ نرم ڀريل تکيا جي ڊيزائن آهي، ۽ اتي آهي هڪ سيگمينٽ ٿيل وڏي سن روف جو ميلاپ ڪار جي اندر جي روشني کي بهتر بڻائي ٿو.

LEADING L7 اڃا تائين هڪ وڌايل رينج پاور ميلاپ استعمال ڪري ٿو، جنهن ۾ 1.5T رينج وڌائڻ وارو ۽ هڪ موٽر شامل آهي. 1.5T يونٽ 113kW (154Ps) بجلي پيدا ڪري سگھي ٿو. موٽرون ٻئي اڳيان ۽ پويون ڊبل ڍانچيون آهن، جن ۾ پاور ڊيٽا 330kW (449Ps) ۽ وڌ ۾ وڌ ٽارڪ 620N·m آهي. ڪافي ٽوڪ ۽ پاور ڪارڪردگي گاڏي کي آساني سان 5.3 سيڪنڊن ۾ 100km/h جي رفتار سان ٽوڙڻ جي اجازت ڏئي ٿي. بيٽري جو حصو ھڪڙو 42.8kWh ٽرنري ليتيم بيٽري پيڪ آھي، جيڪو حاصل ڪري سگھي ٿو CLTC خالص برقي رينج 210km. وڌايل رينج موڊ ۾ جامع رينج 1315km آهي. اهو قابل ذڪر آهي ته LEADING L7 ٻاهران 3.5kW پڻ خارج ڪري سگهي ٿو، توهان کي ڪيمپنگ دوران موبائل پاور وانگر افعال حاصل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي.

LEADING L7 استعمال ڪري ٿو ڊبل ويش بون ۽ ملٽي لنڪ معطلي ميلاپ. سڀئي ماڊل معياري طور تي جادو قالين ذھني معطلي سان ليس آھن، جيڪي نرم ۽ سخت ڊمپنگ کي ترتيب ڏئي سگھن ٿا. پرو ۽ ميڪس ورجن پڻ ايئر سسپينشن سان ليس آهن، جيڪي گاڏي جي اوچائي کي ترتيب ڏيڻ جي اجازت ڏين ٿا، ته جيئن گاڏي روڊ تي ڀڃڻ ۽ وائبريشن کي بهتر نموني حل ڪري سگهي. ساڳئي وقت، جسم جي حمايت پڻ وڌيڪ مناسب آهي، ۽ گهڻو ڪري رول نه ٿيندو جڏهن ته جلدي ڪنڊنگ ڪرڻ.

وچولي کان وڏي SUV جي طور تي، LEADING L7 ۾ بهترين خلائي ڪارڪردگي آهي، جيڪا صارفين کي اڳيان ۽ پوئين قطار ٻنهي ۾ ويڪرو ۽ آرامده سواري وارو ماحول فراهم ڪري ٿي. ان کان علاوه، ergonomic ڊيزائن ۽ ترتيب جي ڪارڪردگي سميت، L7 پڻ تمام اعلي سطح ڏيکاري ٿو، ۽ مجموعي ڪارڪردگي اطمينان بخش آھي. يقينن، اتي ڪجهه نقص آهن. مثال طور، ٻاهرئين پس منظر واري آئيني جي ڏسڻ جو ميدان نسبتاً اوسط آهي، ۽ پارڪنگ ريڊار جي سيٽنگ پڻ تجربي جي قدر کان مختلف آهي. انهن حصن ۾ بهتري جي گنجائش آهي. خلاصو، LEADING L7 جي عملي ڪارڪردگي ساڳئي سطح جي ماڊل جي مٿين پهچ تي ٿي سگهي ٿي، ۽ ايئر ماڊل جي لانچ جي مهرباني، قيمت / ڪارڪردگي ڪارڪردگي پڻ ڪافي سٺي آهي.