HAVAL XIAOLONG MAX Plug-in hybrid 105km SUV

සෑම කෙනෙකුම SUV මාදිලියක් තෝරා ගන්නා විට, ඔවුන් අනිවාර්යයෙන්ම තේරීම් දෙකකට මුහුණ දෙනු ඇත, එනම්, ඔවුන් රෝද දෙකේ ධාවකයක් හෝ හතරේ ධාවකයක් මිලදී ගත යුතුද? රෝද හතරේ මාදිලියේ වඩා හොඳ කාර්ය සාධනයක් සහ ගමන් කිරීමේ හැකියාවක් ඇති බව අපි කවුරුත් දනිමු, නමුත් ඒවායේ ඉන්ධන පරිභෝජනය සාපේක්ෂව වැඩි වනු ඇත. මීට අමතරව, එකම වින්යාසය සහිත රෝද හතරේ ධාවක ආකෘති රෝද දෙකේ මාදිලිවලට වඩා මිල අධික වනු ඇත. රෝද හතරේ වාහනවලට කැමති මිතුරන් ඊළඟ හොඳම විකල්පය තෝරා ගැනීමට බොහෝ සාධක හේතු වේ. රෝද දෙකේ මිලට රෝද හතරේ අත්දැකීම ලබා දෙන එවැනි මෝටර් රථයක් තිබේ නම්, එය උත්සාහ කිරීමට ඔබ කැමතිද? ඒ තමයි අපි අද කතා කරන්න යන HAVAL XIAOLONG MAX එක. මීළඟට බලමු එහි ශක්තිය ගැන?

HAVAL XIAOLONG යනු මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ SUV රථයක් ලෙස ස්ථානගත කර ඇති දෙමුහුන් මාදිලියකි. පෙනුම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඉදිරිපස මුහුණත මායිම් රහිත මෝස්තරයක් භාවිතා කරන අතර අභ්‍යන්තරය දියමන්ති හැඩැති දැල් මෝස්තරයක් භාවිතා කරයි. මුළු ශෛලියම ඉතා ගතික වන අතර දෙපස හෙඩ් ලයිට් ඉතා සිහින් වන අතර බූමරන්ග් විලාසිතාවේ මෝස්තරයක් අනුගමනය කරයි. අභ්යන්තර ආලෝක කට්ටලය LED ​​ආලෝක ප්රභවයකින් සමන්විත වන අතර, එය ආලෝකමත් වන විට විශිෂ්ට ආලෝකකරණ බලපෑම් සපයයි. පහළ වායු ප්‍රමාණය කළු පැහැයෙන් දුම් දමන අතර එයට ධූරාවලිය පිළිබඳ පැහැදිලි හැඟීමක් ලබා දේ. මෝටර් රථයේ සිරුරේ පැත්ත තරමක් ඝන ලෙස පෙනේ. දිග, පළල සහ උස 4758x1895x1725mm වැනි ශරීර ප්‍රමාණයකින් සහ මිලිමීටර් 2800 ක රෝද පාදමක් සහිතව, මුළු මෝටර් රථයටම තවමත් ප්‍රබල සූර්යාලෝකයක් ඇත. ශරීර රේඛා භාවිතය සම්බන්ධයෙන්, HAVAL XIAOLONG MAX ඉදිරිපස සහ පසුපස හරහා දිවෙන සුමට මෝස්තරයක් ද භාවිතා කරයි, එය පැත්තේ විලාසිතා හැඟීම බෙහෙවින් වැඩි කරයි.

HAVAL XIAOLONG MAX හි වලිගයේ හැඩය ඉතා හොඳින් හඳුනාගත හැකි අතර, එය අදියර දෙකක ඉහළ සවිකර ඇති ස්පොයිලර් එකකින් සහ ප්‍රබල සටන් හැඟීමකින් යුත් ඉහළ සවිකර ඇති තිරිංග ආලෝකයකින් සමන්විත වේ. ටේල්ලයිට් කණ්ඩායම ස්වාධීන හැඩ මෝස්තරයක් අනුගමනය කරයි, මැද හවාල් ලාංඡනය, මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස කොටස දෝංකාර දෙයි. පසුපස වටපිටාවේ දෘශ්‍ය චලනය සහ පසුපස තට්ටුව තවදුරටත් ඉස්මතු කිරීම සඳහා විසරණ හැඩයක් සහ ක්‍රෝම් අලංකාර කොටස් ඇතුළත් වේ.

මෝටර් රථයේ අභ්යන්තර අවකාශයට එන්න. ප්‍රධාන වශයෙන් අඳුරු වර්ණවලින්, කවුන්ටරය හරහා-වර්ගයේ සැලසුමක් ඇත, එය මේ මොහොතේ ජනප්‍රිය තාක්ෂණික වින්‍යාසයකි. කෙළවර දෙකම දොරේ ඇතුළත සම්බන්ධ කර ඇති අතර එය පැහැදිලි එතීමේ බලපෑමක් ඇත. සම්පූර්ණ මේස මුදුන සහ ආම් රෙස්ට් පෙට්ටිය T-හැඩයක් සාදන අතර ප්‍රධාන සහ මගී ආසන පැහැදිලිව බෙදී ඇත. ත්‍රිත්ව තිර එකිනෙකට බාධා නොවන අතර අඟල් 12.3 සම්පූර්ණ LCD උපකරණ පුවරුවකින්, අඟල් 12.3ක මධ්‍යම පාලක තිරයකින්, අඟල් 12.3ක මගී තිරයකින් සහ සුවිශේෂී විනෝදාස්වාද පද්ධතියකින් සමන්විත වේ. වාහන පද්ධති මතකය 12GB වන අතර, එය Coffee OS වාහන බුද්ධිමත් පද්ධතියකින් සමන්විත වන අතර, මාර්ග අද්දර ආධාර සේවා, OTA වැඩිදියුණු කිරීම්, අඛණ්ඩ හඬ හඳුනාගැනීම් සහ අනෙකුත් කාර්යයන් සඳහා සහය දක්වයි. එය බුද්ධිමත් වින්‍යාසය අනුව සාපේක්ෂව සම්පූර්ණයි.

බල දෘෂ්ටි කෝණයෙන්, ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් මාදිලියක් ලෙස, එය මුලින්ම 1.5L ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන එන්ජිමකින් සමන්විත වේ. එන්ජිමේ උපරිම බලය 85kW වන අතර එන්ජිමේ උපරිම ව්යවර්ථය 140N·m වේ. මීට අමතරව, ඉදිරිපස සහ පසුපස ද්විත්ව මෝටර් විසඳුමක් ඇත. මෝටරයේ සම්පූර්ණ බලය 220kW වන අතර මෝටරයේ සම්පූර්ණ ව්යවර්ථය 450N·m වේ. නාගරික ප්‍රවාහනය සඳහා, කිලෝමීටර 105 ක පරාසයක් සහ සාපේක්ෂ වශයෙන් නිහඬ රිය පැදවීමේ අත්දැකීමක් සහිත පිරිසිදු විදුලි බලයෙන් ධාවනය කළ හැකිය. දෙමුහුන් මාදිලියේදී, විස්තීරණ පරාසය කිලෝමීටර 1,000 කට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයකට ළඟා විය හැකි අතර බල ප්‍රතිදානය වඩාත් බලවත් වනු ඇත. අධිවේගී මාර්ගය හරහා ගමන් කිරීම පහසුය. ක්‍රීඩා මාදිලියේදී, කිලෝමීටර 100 සිට කිලෝමීටර 100 දක්වා ත්වරණය තත්පර 6.8 කි.

ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් මාදිලි දිගු විස්තීර්ණ යාත්‍රා පරාසයක් ඇති අතර නාගරික ප්‍රවාහනය සඳහා විදුලිය භාවිතා කිරීමට වඩා ලාභදායී වේ. දිගු දුර ධාවනය සඳහා ඔබට තෙල් දහනය කිරීමට අවශ්‍ය වුවද, ඉන්ධන පරිභෝජනය බොහෝ දුරට ඉහළ නොවන අතර එය හොඳ ඉන්ධන ආර්ථිකයක් ඇත. HAVAL මෙම විශාල වෙළඳපල දැක ඇති අතර නව බලශක්ති මාලාවේ පළමු නව මෝටර් රථය PHEV වේ. වර්තමාන වෙළඳපල ප්‍රතිපෝෂණ ප්‍රතිඵල අනුව විනිශ්චය කිරීම, එය තවමත් නිවාස ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් SUV සඳහා අපගේ අපේක්ෂාවන් සපුරාලයි.