BYD fregata 07

S vývojom nových energetických vozidiel. Mnohé automobilové značky sa zamerali aj na výskum, vývoj a dizajn nových energetických modelov. S nárastom rodinných príslušníkov a šialenstvom pre cestovanie s vlastným riadením obrátilo mnoho spotrebiteľov svoju pozornosť na stredne veľké SUV. Nielenže dokáže uspokojiť potreby každodenného cestovania, ale možno ho využiť aj na diaľkové cestovanie vo voľnom čase. Poďme sa pozrieť na plug-in hybridné SUV strednej veľkosti od BYD --- BYD Frigate 07. Pozrime sa na jeho hlavné body nižšie.

Vzhľad

Veľkorozmerná mriežka nasávania vzduchu je zdobená viacerými horizontálnymi ozdobnými lištami vo vnútri mriežky, čo má dobrý vizuálny zmysel a rozpoznávanie. Predné svetlomety na oboch stranách sú hlboké a výkonné, využívajú matricové LED svetlomety. V strede spojené svetelnými pásikmi. Svetelný pás má zabudované svietiace logo auta a je zdobený zvislými svetelnými pruhmi, čo pôsobí technologickejšie a pri nasvietení je pútavejšie.

Na boku karosérie prechádza segmentovaný pás cez karosériu, vďaka čomu pôsobí majestátnejšie. Zakrivený dizajn dverí odráža dobré svetelné a tieňové efekty. Stĺpiky A, B a C sú čierne a okná sú obklopené chrómovými lištami. Je to pomerne módne a v súlade s estetikou mladých ľudí. Obočie kolesa je vyrobené z čierneho materiálu proti poškriabaniu a spodná časť tela je obalená strieborným ochranným plechom, ktorý chráni telo a zároveň dodáva pocit pevnosti. V spojení s kolesami z hliníkovej zliatiny v štýle lístkov poskytuje dobrý športový pocit.

Zadná časť auta je pomerne stabilná a hrubá. Zadné svetlo využíva populárny dizajn typu through-type, ktorý je relatívne nový. Viaceré horizontálne lineárne vzory zvyšujú vizuálny zmysel a vrstvenie. Zadný kryt je obalený strieborným blatníkom a má skryté usporiadanie výfuku, čo mu dáva dobrý pocit sily a výkonu v teréne.

priestorový aspekt

Rozmery celého vozidla sú: 4820 mm/1920 mm/1750 mm, rázvor 2820 mm, bočný priestor je relatívne pohodlný. Vzadu je asi dva a pol rany miesta na nohy. Sedadlá sú polstrované a obalené veľkým množstvom mäkkého materiálu, ktorý poskytuje dobrú oporu ramenám a nohám. Hlavné a prídavné sedadlá navyše podporujú elektrické nastavovanie, vetranie a vyhrievanie. Či už ide o každodenné cestovanie alebo cestovanie na dlhé vzdialenosti, je pohodlnejšie a umocňuje zážitok z jazdy.

Interiér

Dizajn interiéru je pokojný a atmosférický a na obalenie interiéru je použité veľké množstvo mäkkých kožených materiálov, ktoré mu dodávajú dobrý pocit rafinovanosti. Trojramenný multifunkčný volant je tiež potiahnutý kožou a pôsobí jemne. Vďaka 8,8-palcovému full LCD prístrojovému panelu + 15,6-palcovej centrálnej ovládacej obrazovke je auto plné technológií. Zabudovaný inteligentný systém asistovaného riadenia DiPilot a inteligentný systém vozidla DiLink. Disponuje funkciami ako navigačný systém, internet vozidiel, upgrade OTA, systém ovládania hlasu, Wi-Fi hotspot, asistenčná služba a rozšírenie aplikácií. Bezpečnostná konfigurácia: varovanie pred prednou kolíziou, aktívny brzdový systém, asistent udržiavania v jazdnom pruhu, rozpoznávanie dopravných značiek, systém stability karosérie, zobrazenie tlaku v pneumatikách a ďalšie bezpečnostné konfigurácie. Ďalšie konfigurácie zahŕňajú: adaptívny tempomat pri plnej rýchlosti, predný a zadný cúvací radar, automatické parkovanie, 360-stupňový panoramatický obraz, priehľadný podvozok, automatické parkovanie, výber jazdného režimu, výber režimu výkonu atď., a je tiež vybavený asistovaným L2 šoférovanie.

Mocenský aspekt

Nové auto je vybavené plug-in hybridným systémom zloženým z 1,5T preplňovaného motora + elektromotora. Motor má maximálny výkon 102 kW (139 koní) a maximálny krútiaci moment 231 N·m. Celkový výkon elektromotora je 145 kW (197 koní) a celkový krútiaci moment 316 N·m. Celkový výkon elektromotora v modeloch vyššej kategórie je 295 kW (401 koní) a celkový krútiaci moment 656 N·m. V prevodovej časti je prevodovka zladená s bezstupňovou prevodovkou E-CVT. Z hľadiska životnosti batérie je vybavený lítium-železofosfátovými batériami s kapacitami 18,3 kWh a 36,8 kWh. Kompletný čisto elektrický dojazd je 1200 km. Rýchle nabíjanie je 0,37 hodiny. Tento druh kombinácie výkonu je možné použiť s olejom aj elektrinou, vďaka čomu je pohodlnejší na cestovanie na dlhé vzdialenosti a každodenné cestovanie.

Po skúšobnej jazde na luxusnom modeli 2023 DM-i 100KM sme zistili, že na rovnej ceste bol štart plynulý a nedochádzalo k zdržaniu. Výkonová rezerva je dostatočná, neskoré zrýchlenie pomerne silné, odozva výkonu je včasná. Pri cúvaní pri určitej rýchlosti nie je zjavný náklon karosérie auta, riadenie je ľahké a presné, opora v zákrutách dostatočná. Pri prudkom brzdení nie je zjavné „prepadnutie“ dopredu. Nový automobil využíva predné nezávislé zavesenie MacPherson a zadné viacprvkové nezávislé zavesenie. Pri jazde po relatívne hrboľatých cestách nie sú na karosérii žiadne zjavné výkyvy a komfort je pomerne dobrý. Okrem toho nový automobil ponúka aj rôzne jazdné režimy, z ktorých si môžete vybrať. Rôzne jazdné režimy majú rôzne jazdné zážitky a ovládanie a komfort vozidla sú celkom dobré.