NETA S Pure electric/Predĺžený dojazd čisto elektrický 200/715 km SEDAN

Vzhľad novej verzie sa oproti starému modelu len málo zmenil. Predná strana pripomína štýl kupé so štíhlymi a ostrými dennými svetlami. Predné svetlomety s deleným dizajnom sú umiestnené nižšie a skryté v trojuholníkovej svetelnej dutine a vyzerajú ako plaziaca sa zver. V spojení s čiernym lichobežníkovým nasávaním vzduchu obklopeným prednou časťou je celkový dojem plný.

Bočné držanie tela novej verzie NTEA S má veľmi hladký a štíhly vizuálny efekt. Je zladený s 19-palcovými športovými kolesami „Star“ a skrytými kľučkami dverí, čo mu dodáva výrazný športový nádych. Po celej strane nie sú žiadne ostré rezné línie, čo dáva silný pocit jednoty a elegancie. Dĺžka, šírka a výška nového vozidla sú 4980/1980/1450 mm a jeho rázvor tiež dosiahol 2980 mm. Celková veľkosť auta je stále pomerne veľká. Dizajn zadnej časti je rovnako jednoduchý a dizajn skupiny zadných svetiel je veľmi výrazný. Priechodná svetelná dutina je plná tvaru a pri osvetlení je absolútne pútavá. Celý chvost je vybavený čiernym blatníkom a ozdobnými časťami v štýle difúzora, je konkávny a konvexný a je plný vrstvenia.

Interiér je stále minimalistický s výrazným zmyslom pre techniku. Vozidlo má symetrický dizajn stredovej konzoly. V aute nie sú žiadne nadbytočné fyzické tlačidlá a všetky funkcie sú integrované na 17,6-palcovej ultratenkej 2,5K centrálnej ovládacej obrazovke. Vstavaný čip Qualcomm Snapdragon 8155 je tiež mainstreamový. Okrem toho je na sedadle spolujazdca 12,3-palcová zábavná obrazovka, ktorá uspokojí potreby väčšiny spotrebiteľov počas jazdy. Pocit technologickej atmosféry je úplne online.

Materiály použité v aute tiež zvýrazňujú celkovú textúru auta. Drevené dyhy a panely klavírneho laku dodávajú vo vnútri luxusnú atmosféru. Okrem toho je nový automobil vybavený aj panoramatickým izolovaným prístreškom a výkonnými sedadlami s vyhrievaním a pamäťovými funkciami a jazdný komfort tiež nie je ohrozený.

Z hľadiska výkonu sú k dispozícii dva typy novej verzie NETA S, a to zadný jednomotorový pohon dvoch kolies a predný a zadný dvojmotorový pohon všetkých štyroch kolies. Medzi nimi verzia s jednomotorovým pohonom dvoch kolies namontovaná vzadu má maximálny výkon 231 koní a maximálny krútiaci moment 310 N·m. Celkový výstupný výkon predného a zadného dvojmotorového modelu s pohonom všetkých štyroch kolies je 462 koní a celkový výstupný krútiaci moment je 620 N·m. Podľa údajov z knihy je výkon štvorkolky NTEA S New Edition celkom vynikajúci. Ostatné modely sú síce slabšie ako modely s pohonom všetkých štyroch kolies, no na naše každodenné používanie postačujú. Navyše, keďže NTEA S New Edition je čisto elektrický model, je preňho prioritou aj výdrž batérie. NTEA S New Edition poskytuje spotrebiteľom v tomto smere tri možnosti, jedna je 520 km; druhá je 715 km; tretia je 650 km (verzia s pohonom všetkých štyroch kolies). Tento úspech je tiež na úrovni hlavného prúdu v tomto odvetví.