TANK 400 Plug-in hybrid 105 km SUV

Ako podznačka WEY špecializujúca sa na SUV sa TANK stala populárnou s modelom TANK 300 a neskôr sa presadila s modelom TANK 500. Hoci tieto dva modely boli prvou voľbou pre nadšencov off-roadu v ére vozidiel na palivo, po r. vstupom do novej energetickej éry majú spotrebitelia vyššie požiadavky na výtlak. Z tohto dôvodu sa oficiálne zrodil Tank 400Hi4-T a efektívny hybridný systém dosahuje rovnováhu medzi hospodárnosťou a výkonom.

V súlade so silným výkonom je aj vzhľadový dizajn TANK 400 plný tvrdého temperamentu. Nový dizajnový jazyk ostro kontrastuje s TANK 300 a TANK 500. Vďaka veľkému množstvu tvrdých línií a tvarov vyzerá ako mecha tank. Predná strana využíva relatívne plochú strednú mriežku. Hrubé chrómové lemovanie vo vnútri a hrubý a robustný predný nárazník mu dodávajú pokojný a majestátny vizuálny dojem. Predné svetlomety sú integrované s mriežkou chladiča a vo vnútri je pridaná šošovka s vysokou koncentráciou, ktorá zvyšuje bezpečnosť jazdy v nejakom zlom počasí.

Zadná časť TANK 400 má štvorcový a pevný obrys. Strešná plocha má vyčnievajúci čierny spojler a na vrchu zadnej časti sú umiestnené aj brzdové svetlá. Zadné svetlá na oboch stranách majú vertikálne usporiadanie s trojrozmernou štruktúrou svetelných pásov vo vnútri a odhalená rezervná pneumatika v štýle batohu tiež odráža tvrdú povahu vozidla. Zároveň sa na zadnom paneli nachádza aj LOGO „TANK“, zadný rám má rovnakú hrubú štruktúru zadného nárazníka a spodok je pokrytý čiernymi komponentmi.

Kokpit TANK400 si rovnako ako jeho vzhľad zachováva pomerne tvrdý štýl. Stredová konzola si ako celok zachováva hrubú štruktúru a doska je pokrytá čiernym mäkkým materiálom. Predná časť je pokrytá kovovou ozdobnou doskou a povrch má tiež stupňovitý dizajn digitálnej bodkovanej perforácie. Kruhový výstup vzduchu má vo vnútri lopatkovitú štruktúru a hrubé chrómové ozdobné lišty ohraničujú okraj pracovnej dosky. Centrálna oblasť využíva plávajúcu centrálnu riadiacu obrazovku s jednoduchými tlačidlami zachovanými nižšie. Prístrojová časť tiež využíva dizajn LCD prístroja, ktorý môže poskytnúť jasnú a intuitívnu interakciu informácií.

16,2-palcová centrálna ovládacia obrazovka je vybavená novou verziou inteligentného systému konektivity TANK. Jasné funkčné rozdelenie a stručné animačné efekty vyhovujú súčasným potrebám hlavného prúdu. Auto je vybavené GPS, multimédiami a originálnym prepojením mobilného telefónu. Zároveň je vybavený internetom vozidiel a 4G funkciami a podporuje OTA upgrady a rozšírenie aplikácií APP. Celé auto je vybavené pomocnými funkciami úrovne L2, ako aj funkciami tempomatu a rôznymi zobrazovacími funkciami, ktoré sa často používajú v každodennom živote.

Keďže ide o tvrdé stredné a veľké SUV, ktoré sa zameriava na výkon, je TANK 400 z hľadiska výkonu vybavený plug-in hybridnými systémami 2.0T a Hi4-T. Medzi nimi môže 2.0T vydávať výkonové údaje 185 kW (252 k) a krútiaci moment 380 N·m a motorová jednotka je vpredu namontovaný motor s permanentným magnetom s výkonom 120 kW (163 k). Dokáže dosiahnuť systémový komplexný výkon 300 kW a komplexný krútiaci moment 750 N·m. Vozidlo je vybavené batériou s kapacitou 37,1 kWh, ktorá môže poskytnúť CLTC čisto elektrický dojazd 105 km. S efektívnym hybridným systémom má vozidlo nielen silný výkon pri zrýchlení na 100 km/h za 6,8 sekundy, ale má aj spotrebu paliva podľa WLTC iba 2,61 l/100 km. Pohonnému systému zodpovedá 9AT a efektívna logika radenia môže tiež zabezpečiť plynulosť prenosu výkonu. Vozidlo využíva kombináciu dvojitých priečnych ramien a integrálnej nápravy a je tiež vybavené včasným systémom pohonu všetkých štyroch kolies s lamelovou spojkou. Pomerne pôsobivý je zároveň aj nájazdový uhol 33 stupňov a výjazdový uhol 30 stupňov. V pomerne zložitých terénnych podmienkach má vozidlo veľmi pôsobivé prejazdové vlastnosti. Za zmienku stojí, že akumulátor podporuje aj funkciu externého vybíjania 3,3 kW a možno ho použiť aj ako mobilný napájací zdroj, keď idete von.

Ako model SUV s pevným vzhľadom, ktorý možno použiť doma aj v teréne, môže TANK 400 získať vyššiu návratnosť pri jazde na ceste. Okrem vnútorného priestoru a výkonu pri konfigurácii umožňuje efektívny hybridný systém vozidlu zachovať si vynikajúci výkon a zároveň je vysoko ekonomický. Páči sa vám tento TANK 400?