BYD fregata 07

Z razvojem novih energetskih vozil. Številne avtomobilske znamke so se osredotočile tudi na raziskave in razvoj ter oblikovanje novih energetskih modelov. S povečanjem števila družinskih članov in navdušenjem nad samovozečimi potovanji so številni potrošniki usmerili pozornost na srednje velika SUV vozila. Ne samo, da lahko zadosti potrebam vsakodnevnih potovanj, ampak se lahko uporablja tudi za potovanja na dolge razdalje v prostem času. Oglejmo si BYD-ov priključnohibridni SUV srednje velikosti --- BYD Frigate 07. Oglejmo si njegove vrhunce spodaj.

Videz

Velika rešetka za dovod zraka je okrašena z več vodoravnimi okrasnimi trakovi znotraj rešetke, kar ima dober vizualni občutek in prepoznavnost. Žarometi na obeh straneh so globoki in močni, z uporabo matričnih LED žarometov. Povezan s svetlobnimi trakovi na sredini. Svetlobni trak ima vgrajen svetleč logotip avtomobila in je okrašen z navpičnimi svetlobnimi palicami, kar ima bolj tehnološko doživet videz in je bolj vpadljivo, če je osvetljeno.

Na strani karoserije poteka segmentiran pas skozi karoserijo, zaradi česar je videti bolj veličasten. Ukrivljena zasnova vrat dobro odraža svetlobne in senčne učinke. Stebrički A, B in C so črnjeni, okna pa obkrožajo kromirane letve. Je razmeroma moden in v skladu z estetiko mladih. Obrvi kolesa so izdelane iz črnega materiala proti praskam, spodnji del telesa pa je ovit s srebrno zaščitno ploščo, ki ščiti telo in hkrati doda občutek moči. V kombinaciji s platišči iz aluminijeve zlitine v obliki cvetnih listov daje dober športni občutek.

Zadnji del avtomobila je relativno stabilen in debel. Zadnja luč ima priljubljeno pretočno obliko, ki je razmeroma nova. Več vodoravnih linearnih oblik poveča vizualni občutek in večplastnost. Zadnje ohišje je ovito s srebrnim blatnikom in ima skrito razporeditev izpušnih plinov, kar daje dober občutek moči in zmogljivosti na terenu.

prostorski vidik

Mere celotnega vozila so: 4820mm/1920mm/1750mm, medosna razdalja je 2820mm, stranski prostor pa je relativno udoben. Zadaj je približno dva in pol prostora za noge. Sedeži so podloženi in oviti z veliko količino mehkega materiala, ki zagotavlja dobro oporo za ramena in noge. Poleg tega glavni in pomožni sedeži podpirajo električno nastavitev, prezračevanje in ogrevanje. Ne glede na to, ali gre za dnevno potovanje ali potovanje na dolge razdalje, je bolj udobno in izboljša izkušnjo vožnje.

Notranjost

Notranjost je umirjena in atmosferična, veliko število mehkih usnjenih materialov pa je obdano z notranjostjo, kar ji daje dober občutek prefinjenosti. Trikraki večfunkcijski volan je prav tako oblečen v usnje in je na otip nežen. 8,8-palčna polna LCD instrumentna plošča + 15,6-palčni osrednji nadzorni zaslon naredijo avto poln tehnologije. Vgrajen sistem za inteligentno pomoč pri vožnji DiPilot in inteligentni sistem za vozila DiLink. Ima funkcije, kot so navigacijski sistem, internet vozil, nadgradnja OTA, nadzorni sistem za prepoznavanje glasu, dostopna točka Wi-Fi, storitev pomoči na cesti in razširitev aplikacij. Varnostna konfiguracija: opozorilo pred čelnim trkom, aktivni zavorni sistem, pomoč pri ohranjanju voznega pasu, prepoznavanje prometnih znakov, sistem za stabilnost karoserije, prikaz tlaka v pnevmatikah in druge varnostne konfiguracije. Druge konfiguracije vključujejo: prilagodljivo križarjenje pri polni hitrosti, radar za vzvratno vožnjo spredaj in zadaj, samodejno parkiranje, 360-stopinjsko panoramsko sliko, pregledno podvozje, samodejno parkiranje, izbiro načina vožnje, izbiro načina moči itd., opremljen pa je tudi s pomočjo L2 vožnja.

Vidik moči

Novi avtomobil je opremljen s priključnim hibridnim sistemom, sestavljenim iz 1,5T turbomotorja + elektromotorja. Motor ima največjo moč 102kW (139 konjskih moči) in največji navor 231N·m. Skupna moč elektromotorja je 145 kW (197 konjskih moči), skupni navor pa 316 N·m. Skupna moč elektromotorja v modelih višjega razreda je 295 kW (401 konjskih moči), skupni navor pa 656 N·m. V delu menjalnika je menjalnik usklajen z brezstopenjskim menjalnikom E-CVT. Kar zadeva življenjsko dobo baterije, je opremljen z litij-železo-fosfatnimi baterijami s kapaciteto 18,3 kWh in 36,8 kWh. Obsežen doseg popolnoma električnega križarjenja je 1200 KM. Hitro polnjenje je 0,37 ure. Ta vrsta kombinacije moči se lahko uporablja tako z oljem kot z elektriko, zaradi česar je bolj priročna za potovanja na dolge razdalje in vsakodnevna potovanja.

Po testni vožnji luksuznega modela 2023 DM-i 100KM smo ugotovili, da je na ravni cesti speljevanje potekalo gladko in ni bilo zamude. Zaloga moči je zadostna, pozno pospeševanje razmeroma močno, odziv moči pravočasen. Pri zavijanju nazaj pri določeni hitrosti ni očitnega nagibanja karoserije, krmiljenje je lahkotno in natančno, opora v ovinkih zadostna. Pri močnem zaviranju ni očitnega "padanja" naprej. Novi avtomobil ima sprednje neodvisno vzmetenje MacPherson in zadnje neodvisno večvodilno vzmetenje. Med vožnjo po razmeroma grbinastih cestah ni očitnih vzponov in padcev karoserije, udobje pa je relativno dobro. Poleg tega novi avtomobil ponuja tudi različne načine vožnje, med katerimi lahko izbirate. Različni načini vožnje omogočajo različne vozne izkušnje, nadzor nad vozilom in udobje pa sta precej dobra.