Markabka BYD 07

Iyadoo horumarinta baabuurta tamarta cusub. Noocyo badan oo baabuur ayaa sidoo kale diiradda saaray cilmi-baarista iyo horumarinta iyo naqshadeynta moodooyinka tamarta cusub. Kor u kaca xubnaha qoyska iyo xiisaha safarka iswada, macaamiil badan ayaa dareenkooda u rogay SUV-yada dhexdhexaadka ah. Ma aha oo kaliya inay dabooli karto baahiyaha safarka maalinlaha ah, laakiin sidoo kale waxaa loo isticmaali karaa safarka fogaanta wakhtigaaga firaaqada. Aan eegno BYD's plug-in hybrid dhexe ee SUV --- BYD Frigate 07. Aan eegno muuqaalkiisa hoose.

Muuqashada

Dusha-qaadka hawada ee baaxadda weyni waxa lagu qurxiyey xariijimo qurxin badan oo toosan oo gudaha ku jira, kuwaas oo leh dareen muuqaal iyo aqoonsi wanaagsan. Laydhka hore ee labada dhinac waa qoto dheer oo xoog badan, iyadoo la adeegsanayo nalalka LED-ka ee matrixka. Ku xidhan xariijin khafiif ah oo dhexda ku yaal. Xarigga iftiinka wuxuu leeyahay calaamad baabuur oo iftiin leh, waxaana lagu qurxiyey baararka iftiinka tooska ah, kuwaas oo leh dareen tignoolajiyadeed oo aad u soo jiidanaya marka la shido.

Dhinaca jidhka baabuurka, dhexda qaybsan ayaa dhex socota jidhka baabuurka, taas oo ka dhigaysa mid aad u qurux badan. Naqshadaynta albaabka qalloocan ayaa ka tarjumaysa iftiinka wanaagsan iyo saamaynta hadhku. Tiirarka A, B, iyo C way madoobadeen, daaqadahana waxaa ku hareeraysan trim chrome. Waa mid aad moodo oo la jaanqaadaysa bilicda dhallinyarada. Sunnayaasha taayirrada ayaa ka samaysan walxaha madow ee ka hortagga xoqidda, qaybta hoose ee jidhkana waxaa lagu duuduubay saxan ilaalin lacag ah, kaas oo ilaalinaya jidhka iyada oo kordhinaysa dareenka xoogga. Marka lagu xidho taayirrada daawaha aluminiumka u samaysan ee futada, waxa ay siinaysaa dareen isboorti oo wanaagsan.

Qaybta dambe ee baabuurka waa mid deggan oo dhumuc weyn leh. Iftiinka dambe wuxuu qaataa nashqada nooca caanka ah, kaas oo ah mid cusub. Naqshado toosan oo dhowr ah ayaa kordhiya dareenka muuqaalka iyo lakabka. Xerada danbe waxaa lagu duuduubay xayndaab qalin ah oo leh qaab qiiq ah oo qarsoon, kaas oo siinaya dareen wanaagsan oo awood ah iyo waxqabadka wadada ka baxsan.

dhinaca bannaanka

Cabirrada baabuurka oo dhan waa: 4820mm/1920mm/1750mm, saldhigga taayiraddu waa 2820mm, bannaanka dambena waa mid raaxo leh. Waxaa jira ilaa laba feerar iyo badh feerar ah oo lugta gadaasha ah. Kuraasta waxaa lagu dhejiyay oo lagu duudduubay qadar badan oo jilicsan, taas oo siinaya taageero wanaagsan garbaha iyo lugaha. Waxaa intaa dheer, kuraasta muhiimka ah iyo kuwa caawiya waxay taageeraan hagaajinta korantada, hawo-qaadista iyo kuleylka. Haddi ay tahay safar maalinle ah ama safar dheer, waa mid aad u raaxaysan oo kor u qaadaya khibrada fuulista.

Gudaha

Naqshadeynta gudaha waa mid deggan oo jawiga ku jirta, tiro badan oo qalab jilicsan oo jilicsan ayaa loo isticmaalaa in lagu duubo gudaha gudaha, taasoo siinaya dareen wanaagsan oo hagaajin ah. Isteerinka shaqada badan ee saddex-hadalka ah wuxuu sidoo kale ku duudduubay maqaar wuxuuna dareemayaa jilicsan. Qalabka LCD ee 8.8-inji buuxa + 15.6-inch shaashadda kontoroolka dhexe ayaa baabuurka ka dhigaya mid ka buuxa tignoolajiyada. DiPilot-ku-dhismay nidaamka wadida garaadka caawinta iyo nidaamka garaadka gaadhiga DiLink. Waxay leedahay hawlo ay ka mid yihiin nidaamka hagidda, Internetka Gaadiidka, cusboonaysiinta OTA, nidaamka xakamaynta aqoonsiga codka, Wi-Fi hotspot, adeegga gargaarka waddada, iyo ballaarinta codsiga. Qaabeynta badbaadada: digniinta isku dhaca hore, nidaamka braking firfircoon, caawinta haadka haadka, aqoonsiga calaamada wadooyinka, nidaamka xasiloonida jidhka, muujinta cadaadiska taayirka iyo habaynta kale ee badbaadada. Qaababyada kale waxaa ka mid ah: safarka la qabsiga xawaaraha buuxa, radar hore iyo gadaal gadaal, baarkin otomaatig ah, sawir muuqaal ah oo 360-degree ah, shasis hufan, baarkin otomaatig ah, xulashada qaabka wadista, xulashada qaabka awooda, iwm, waxaana sidoo kale lagu qalabeeyaa L2 oo caawiya wadista.

Dhinaca awoodda

Baabuurkan cusub waxa ku rakiban hab isku-dhafan oo ka kooban 1.5T turbocharged engine + motor koronto. Matoorku waxa uu leeyahay awoodda ugu badan ee 102kW (139 hooras) iyo ugu badnaan 231N·m. Wadarta awooda korantada waa 145kW (197 hooras) wadarta guudna waa 316 N·m. Wadarta tamarta korantada ee moodooyinka dhamaadka-sare waa 295kW (401 hooras) wadarta guudna waa 656 N·m. Qaybta gudbinta, gudbinta waxay la socotaa E-CVT gudbinta isbeddelka joogtada ah. Xagga nolosha batteriga, waxa ku qalabaysan baytariyada fosfateed ee lithium iron oo awooddoodu tahay 18.3kWh iyo 36.8kWh. Baaxadda safar koronto saafi ah oo dhammaystiran waa 1200 KM. Dallacaadda degdegga ah waa 0.37 saacadood. Isku darka tamarta noocan ah waxaa loo isticmaali karaa labadaba saliid iyo koronto, taasoo ka dhigaysa mid ku habboon safarka fogaanta iyo safarka maalinlaha ah.

Ka dib markii aan tijaabinay wadista nooca raaxada ee 2023 DM-i 100KM, waxaan ogaanay in waddo fidsan, bilowgu uu ahaa mid fudud oo aan dib u dhac ku imaan. Kaydka korontadu waa ku filan yahay, dardargelinta daahday ayaa xoogaa xoog leh, jawaab-celinta korontaduna waa waqtigeeda. Ma jiraan wax muuqda oo jidhka baabuurka ah marka uu dib u soo noqdo xawaare gaar ah, isteerinka waa iftiin iyo sax ah, iyo taageerada geesaha ayaa ku filan. Ma jiro wax muuqda oo "hore u dhacaya" marka si adag loo garaacayo. Baabuurka cusub waxa uu qaadanayaa ka joojinta madax banaan ee hore ee MacPherson iyo ka joojinta madax banaan ee isku xidhka badan ee danbe. Ma jiraan wax kor u kac iyo hoos u dhac ah oo ka muuqda jidhka marka aad ku dhex waddo wadooyin aad u dhib badan, raaxadana waa ay wanaagsan tahay. Intaa waxaa dheer, baabuurka cusub wuxuu kaloo bixiyaa noocyo kala duwan oo waditaanno ah oo laga dooran karo. Qaababka wadista kala duwani waxay leeyihiin khibrado waditaan oo kala duwan, xakamaynta baabuurka iyo raaxada ayaa aad u wanaagsan.