NETA GT saafi ah koronto 560/580km SEDAN

NETA GT waa baabuur isboorti oo koronto saafi ah. Marka laga eego dhinaca muuqaalka, nooca isboortigu wuxuu qaataa luqad cusub oo naqshadeyn ah, iyo khadadka baabuurku waa kuwo jilicsan oo firfircoon. Wejiga hore waxa uu qaataa nashqad dhalaalaysa oo geesinimo leh, oo lagu lammaaniyo nalalka cidhiidhiga ah ee LED, taas oo ka dhigaysa dhammaan wejiga hore mid aad u gaar ah.

Marka la eego qaabka dhinaca, saqafku wuxuu qaataa qaab degdeg ah, kaas oo leh jawi isboorti oo xooggan. Dhexda dhexda waxay qabataa naqshad qaabaysan, kaas oo qurxinaya lakabka dhinaca jidhka baabuurka. Jidhku wuxuu qaataa qaab laba-albaab ah wuxuuna leeyahay qaab coupe oo xooggan. Taayirrada waxay qaataan naqshad shan-hadal ah, taas oo aad u qurux badan.

Marka la eego qaabka dabada, baal dabo go'an oo aad u weyn ayaa lagu daraa xagga sare ee jirridda, taas oo keenta saameyn muuqaal ah oo aad loo buunbuuniyay. Kooxda dabada waa madow oo waxay leedahay qaab siman, taasoo ka dhigaysa mid aad loo aqoonsan karo marka la shido. Hareeraha hoose waxaa lagu qalabeeyay faafiye la buunbuuniyay, kaas oo muujinaya jawiga ciyaaraha.

Gelitaanka baabuurka, naqshadda gudaha ee nooca isboortiga NETA GT sidoo kale waa mid soo jiidasho leh. Naqshadeynta dhammaan qalabka konsole ee xaruntu waa mid fudud oo qurux badan, iyo aagga weyn ee duubista walxaha jilicsan iyo xargaha qurxinta ee chrome ayaa ka dhigaya gudaha gaariga oo buuxa fasalka. Intaa waxaa dheer, nooca isboortiga waxaa sidoo kale lagu qalabeeyaa 10.25-inch oo buuxa qalab LCD ah iyo 17.6-inch screen taabashada kontoroolka dhexe, taasoo siinaysa darawaliinta bandhig macluumaad qani ah iyo khibrad hawleed ku habboon. Marka la eego kuraasta, nooca isboortigu wuxuu qaataa naqshadeynta kursiga isboortiga ee isku dhafan, taas oo aan ahayn qurux badan oo muuqaal ah, laakiin sidoo kale aad u raaxo leh.

Marka la eego qaabeynta, nooca isboortiga NETA GT ayaa sidoo kale si weyn loo hagaajiyay. Waxay ku qalabaysan tahay nidaamyo gargaar oo caqli-gal ah, oo ay ku jiraan ACC-dalab la-qabsasho, AEB si toos ah bareegga degdega ah, haynta LKA iyo hawlo kale, kuwaas oo si weyn u wanaajiya badbaadada iyo ku habboonaanta wadista. Intaa waxaa dheer, nooca isboortiga ee 2023 Nezha GT wuxuu sidoo kale ku qalabeysan yahay nidaam is-gaarsiineed oo caqli-gal ah oo horumarsan kaas oo taageera kontoroolka fogaanta ee APP-ga mobilada, xakamaynta codka aqoonsiga iyo hawlo kale, taasoo ka dhigaysa wadista nasasho iyo raaxaysi.

Sida baabuur isboorti oo saafi ah oo koronto ah, nooca isboortiga NETA GT wuxuu sidoo kale leeyahay waxqabad wanaagsan marka la eego waxqabadka awoodda. Waxay siisaa wadista-wheel wadista iyo noocyada afarta taayir ee macaamiishu ay kala doortaan. Nooca gadaal-waduhu wuxuu leeyahay awoodda ugu badan ee 170 kilowatts iyo ugu badnaan 310 Nm. Nooca afarta taayir ayaa leh awood isku dhafan oo ah 340 kilowatts iyo ugu badnaan 620 Nm. Tani waxay ka dhigaysaa nooca isboortiga 2023 Nezha GT mid aad u tartamaya marka loo eego waxqabadka dardargelinta. Marka la eego nolosha batteriga, nooca isboortiga ee CLTC wuxuu leeyahay safar safar ah oo dhan 560 kiiloomitir iyo 580 kiiloomitir (afar taayir leh), oo daboolaya baahiyaha baabuurka ee macaamiisha kala duwan.

Marka laga eego jawaab celinta suuqa, nooca isboortiga NETA GT wuxuu leeyahay nashqad dibadda ah oo qurxoon iyo shaqsiyeysan, iyo gudaha raaxada iyo tignoolajiyada. Habayn qani ah iyo wax qabad aad u wanaagsan, waxay aad ula jaan qaadaysaa rajada macaamiisha da'da yar ee kubad koronto oo saafi ah. Isla mar ahaantaana, qiimaha nooca isboortiga ee GT ayaa sidoo kale aad uga faa'iido badan moodooyinka tartamaya ee isku heer ah.