HiPhi Z Pure elektrike 535/705km SEDAN
Përshkrim i produktit
HiPhi Z është produkti i dytë kryesor i krijuar nga HiPhi Automobile pas HiPhi X. Ai pozicionohet si një supermakinë elektrike e pastër luksoze GT nga mesatarja në të madhe. Aktualisht janë dy modele në shitje. HiPhi Z është dalluar me stilin e tij unik të dizajnit. Mund të thuhet se ngasja e një makine të tillë në rrugë padyshim do të kthejë kokën po aq sa Taycan, Emira dhe makina të tjera luksoze. Fytyra e përparme është shumë e dallueshme, duke përdorur grilën e marrjes së ajrit në formë peshore AGS, e cila mund të hapet dhe mbyllet automatikisht sipas shpejtësisë së automjetit, duke siguruar kështu performancën në internet në çdo kohë.
![22a6730e9418c70c180abc4a6c5bb7c1jt](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/6583f5d0c2a5716791.jpg)
Forma anësore është shumë individuale. Fundet anësore janë të dekoruara me dy panele me ngjyra të ndryshme nga trupi. Dizajni me ngjyra të kundërta sjell një ndikim të fortë vizual. Pjesa e poshtme është e pajisur me rrota aliazh alumini 22-inç me forma të shkëlqyera dhe komplekse dhe goma me performancë të lartë, të dedikuara për të sjellë më shumë kënaqësi ngarje për përdoruesit. Krahu i pezullimit me ajër në pjesën e pasme jo vetëm që përmirëson pamjen e automjetit, por gjithashtu redukton në mënyrë efektive rezistencën e ajrit, duke përmirësuar kështu stabilitetin e drejtimit.
![681d155f55889c86780f764d0ad249b6wq](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/6583f60917d3450599.jpg)
Le të shohim madhësinë. Si një supermakinë e mesme dhe e madhe, HiPhi Z ka një gjatësi, gjerësi dhe lartësi 5036x2018x1439 mm dhe një bazë rrote prej 3150 mm. Me një madhësi kaq të shkëlqyer të trupit, hapësira e drejtimit brenda makinës është natyrisht shumë e gjerë. Sediljet janë të gjitha të mbuluara me lëkurë Nappa, dhe ndjesia dhe mbështetja mund të lavdërohen. Sidomos për modelin me katër ulëse, rreshti i dytë ka sedilje të pavarura, të cilat janë më komode se modelet e zakonshme me tre vende dhe gjithashtu kanë funksione ngrohjeje dhe ajrimi.
![0d168e9bf91e71541e1f0d576a551ddzur](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/6583f6468c8fb25959.jpg)
Si një model që fokusohet në dixhital dhe inteligjencë, HiPhi Z ka krijuar një kabinë dixhitale fantastiko-shkencore, kështu që një ndjenjë e fortë teknologjie ndihet kur hyni në makinë. Një ekran i madh me kontroll qendror lundrues 15,05 inç jo vetëm që mund të kalojë horizontalisht dhe vertikalisht sipas dëshirës, por gjithashtu mund të lëvizë përpara, prapa, majtas dhe djathtas dhe të komunikojë me ju bazuar në lëvizjet e trupit, tingujt dhe dritën dhe hijen, duke sjellë më shumë përvojë zhytëse inteligjente ndërvepruese. Materialet e përdorura në brendësi janë gjithashtu mjaft cilësore, me lëkurë cilësore kudo dhe ndjenja e klasit nuk është e dukshme. Timoni është gjithashtu i mbështjellë me lëkurë të cilësisë së lartë, ka kontrolle me shumë funksione dhe funksione memorie dhe mbështet rregullimin elektrik.
![1 (4) xg9](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/6583f700c4aa054709.png)
![2 (2) pi9](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/6583f70d91cfb36125.png)
Për sa i përket konfigurimit, HiPhi Z është i pajisur me sistemin operativ të drejtimit të asistuar HiPhi Pilot. I gjithë automjeti është i pajisur me gjithsej 32 sensorë të asistencës së drejtimit dhe ka një sistem harduerësh të asistuar të drejtimit të standardeve të larta. Për të mos përmendur konfigurimet ndihmëse të kontrollit, të tilla si lundrimi adaptiv me shpejtësi të plotë, kthimi mbrapa gjurmues, imazhet panoramike 360° dhe sistemi i përgjithshëm aktiv i drejtimit. Për sa i përket ndërlidhjes inteligjente, HiPhi Z mundësohet nga çipi DRIVE Orin i NVIDIA. E fuqizuar nga fuqia e lartë llogaritëse, shpejtësia e reagimit të makinës është në kohën e duhur dhe funksionimi i saj është i qetë. Njohja e zërit, njohja e fytyrës, Interneti i automjeteve dhe funksione të tjera mund të përjetohen sipas dëshirës suaj.
Për sa i përket fuqisë, HiPhi Z ka një plan urbanistik me dy motorë në pjesën e përparme dhe të pasme, me një fuqi totale motorike prej 494 kilovatësh, një fuqi totale prej 672 kuajsh dhe një çift rrotullues total prej 820 N·m. Me një fuqi kaq të fortë, ai arrin një performancë të shkëlqyer prej 3,8 sekondash për 100 kilometra. Bateria përdor një bateri litiumi treshe CATL me një kapacitet baterie prej 120 kWh dhe mund të kalojë 705 kilometra kur është plotësisht e karikuar.
Video e produktit
përshkrim2