NETA GT Elektrik i pastër 560/580km SEDAN

NETA GT është një makinë sportive e pastër elektrike. Nga këndvështrimi i pamjes, versioni sportiv adopton një gjuhë të re dizajni dhe linjat e automjetit janë më të lëmuara dhe më dinamike. Fytyra e përparme adopton një dizajn të guximshëm grile, të shoqëruar me fenerët e ngushtë LED, duke e bërë të gjithë fytyrën e përparme të duket shumë unike.

Për sa i përket formës anësore, çatia adopton një formë fastback, e cila ka një atmosferë të fortë sportive. Vija e belit adopton një dizajn të tipit të përtejshëm, i cili zbukuron shtresimin e anës së trupit të makinës. Trupi merr një formë me dy dyer dhe ka një stil të fortë coupe. Rrotat adoptojnë një dizajn me pesë fole, i cili është më elegant.

Për sa i përket stilimit të bishtit, në pjesën e sipërme të trungut i shtohet një krah relativisht i madh fiks, i cili sjell një efekt vizual shumë të ekzagjeruar. Grupi i dritave të pasme është i nxirë dhe ka një formë relativisht të sheshtë, duke e bërë atë shumë të dallueshëm kur ndizet. Pjesa e poshtme rrethuese është e pajisur me një difuzor të ekzagjeruar, i cili nxjerr në pah atmosferën sportive.

Duke hyrë në makinë, bie në sy edhe dizajni i brendshëm i versionit sportiv NETA GT. Paraqitja e të gjithë konzollës qendrore është e thjeshtë dhe elegante, dhe sipërfaqja e madhe e mbështjelljes së materialit të butë dhe shiritave dekorativë të kromit e bëjnë brendësinë e makinës plot klas. Përveç kësaj, versioni sportiv është gjithashtu i pajisur me një panel instrumentesh LCD të plotë 10,25 inç dhe një ekran qendror me prekje kontrolli 17,6 inç, duke u ofruar drejtuesve një ekran të pasur informacioni dhe përvojë të përshtatshme funksionimi. Për sa i përket sediljeve, versioni sportiv adopton një dizajn të integruar të sediljeve sportive, i cili nuk është vetëm i bukur në pamje, por edhe shumë i rehatshëm.

Për sa i përket konfigurimit, versioni sportiv NETA GT gjithashtu është përmirësuar ndjeshëm. Ai është i pajisur me një sërë sistemesh inteligjente të asistencës së drejtimit, duke përfshirë lundrimin adaptiv ACC, frenimin automatik të urgjencës AEB, mbajtjen e korsisë LKA dhe funksione të tjera, të cilat përmirësojnë shumë sigurinë dhe komoditetin e drejtimit. Për më tepër, versioni sportiv Nezha GT i vitit 2023 është gjithashtu i pajisur me një sistem ndërlidhjeje të avancuar inteligjente që mbështet telekomandën e celularit APP, kontrollin e njohjes së zërit dhe funksione të tjera, duke e bërë drejtimin më të relaksuar dhe të këndshëm.

Si një makinë sportive e pastër elektrike, versioni sportiv NETA GT gjithashtu ka performancë të mirë për sa i përket performancës së fuqisë. Ai ofron versione me rrota të pasme dhe me katër rrota për të zgjedhur nga konsumatorët. Versioni me lëvizje të pasme ka një fuqi maksimale prej 170 kilovat dhe një çift rrotullues maksimal prej 310 Nm. Versioni me katër rrota ka një fuqi të kombinuar prej 340 kilovat dhe një çift rrotullues maksimal prej 620 Nm. Kjo e bën versionin sportiv Nezha GT 2023 shumë konkurrues për sa i përket performancës së përshpejtimit. Për sa i përket jetëgjatësisë së baterisë, versioni sportiv i CLTC ka një distancë udhëtimi prej 560 kilometrash dhe 580 kilometra (me katër rrota), duke plotësuar nevojat e makinave të konsumatorëve të ndryshëm.

Duke gjykuar nga reagimet e tregut, versioni sportiv NETA GT ka një dizajn të jashtëm elegant dhe të personalizuar dhe një brendshme luksoze dhe teknologjike. Me konfigurime të pasura dhe performancë të shkëlqyer, është shumë në përputhje me pritshmëritë e konsumatorëve të rinj për një coupe të pastër elektrike. Në të njëjtën kohë, çmimi i versionit sportiv GT është gjithashtu më i favorshëm se modelet konkurruese të të njëjtit nivel.