БИД фрегата 07

Са развојем возила нове енергије. Многи аутомобилски брендови су се такође фокусирали на истраживање и развој и дизајн нових енергетских модела. Са повећањем броја чланова породице и помамом за самовожњом, многи потрошачи су скренули пажњу на СУВ средње величине. Не само да може задовољити потребе свакодневног путовања, већ се може користити и за путовања на велике удаљености у слободно време. Хајде да погледамо БИД-ов плуг-ин хибридни СУВ средње величине --- БИД Фригате 07. Хајде да погледамо његове најважније карактеристике у наставку.

Изглед

Решетка за усис ваздуха велике величине украшена је вишеструким хоризонталним украсним тракама унутар решетке, што има добар визуелни осећај и препознавање. Предња светла са обе стране су дубока и моћна, користећи матричне ЛЕД фарове. Повезан са светлосним тракама у средини. Светлосна трака има уграђен светлећи лого аутомобила и украшена је вертикалним светлосним тракама, што има више технолошки осећај и упадљивије је када је осветљено.

На бочној страни каросерије, сегментирани струк пролази кроз каросерију аутомобила, чинећи да изгледа величанственије. Дизајн закривљених врата одражава добре ефекте светлости и сенке. А, Б и Ц стубови су зацрњени, а прозори су окружени хромираним украсима. Релативно је модеран и у складу са естетиком младих. Обрве точака су направљене од црног материјала против гребања, а доњи део тела је обавијен сребрном заштитном плочом која штити тело и даје осећај снаге. Упарен са алуминијумским фелнама у стилу латица, даје добар спортски осећај.

Задњи део аутомобила је релативно стабилан и дебео. Стражње светло усваја популарни дизајн проласка, који је релативно нов. Вишеструки хоризонтални линеарни дизајни повећавају визуелни осећај и слојевитост. Задње кућиште је умотано у сребрни блатобран и има скривени распоред издувних гасова, што му даје добар осећај снаге и перформанси на терену.

просторни аспект

Димензије целог возила су: 4820мм/1920мм/1750мм, међуосовинско растојање је 2820мм, а бочни простор је релативно удобан. Има око два и по ударца простора за ноге позади. Седишта су подстављена и умотана великом количином меког материјала, који пружа добру подршку раменима и ногама. Штавише, главна и помоћна седишта подржавају електрично подешавање, вентилацију и грејање. Било да се ради о свакодневном путовању или путовању на велике удаљености, удобније је и побољшава искуство вожње.

Ентеријер

Дизајн ентеријера је миран и атмосферски, а велики број меканих кожних материјала је коришћен за умотавање унутрашњости, дајући јој добар осећај префињености. Мултифункционални волан са три крака је такође умотан у кожу и делује деликатно. Пун ЛЦД инструмент табла од 8,8 инча + централни контролни екран од 15,6 инча чине аутомобил пуним технологије. Уграђени ДиПилот систем интелигентне потпомогнуте вожње и ДиЛинк интелигентни систем возила. Има функције као што су навигациони систем, Интернет возила, ОТА надоградња, систем контроле препознавања гласа, Ви-Фи хотспот, услуга помоћи на путу и ​​проширење апликација. Безбедносна конфигурација: упозорење на судар унапред, систем активног кочења, помоћ при задржавању траке, препознавање саобраћајних знакова, систем стабилности каросерије, приказ притиска у гумама и друге безбедносне конфигурације. Остале конфигурације укључују: прилагодљиво крстарење пуном брзином, радар за вожњу уназад, предњи и задњи радар, аутоматско паркирање, панорамска слика од 360 степени, провидна шасија, аутоматско паркирање, избор режима вожње, избор режима снаге итд., а такође је опремљен са Л2 асистираном вожње.

Аспект снаге

Нови аутомобил је опремљен плуг-ин хибридним системом који се састоји од 1.5Т турбо мотора + електромотора. Мотор има максималну снагу од 102 кВ (139 коњских снага) и максимални обртни момент од 231 Н·м. Укупна снага електромотора је 145кВ (197 коњских снага), а укупан обртни момент је 316 Н·м. Укупна снага електромотора у врхунским моделима је 295кВ (401 коњска снага), а укупан обртни момент је 656 Н·м. У делу мењача, мењач је усклађен са Е-ЦВТ континуално променљивим мењачем. Што се тиче трајања батерије, опремљен је литијум-гвожђе-фосфатним батеријама капацитета 18,3кВх и 36,8кВх. Свеобухватан чисто електрични домет крстарења је 1200 КМ. Брзо пуњење је 0,37 сати. Ова врста комбинације снаге може се користити и са нафтом и са струјом, што је чини погоднијом за путовања на велике удаљености и свакодневна путовања.

Након пробне вожње луксузног модела ДМ-и 100КМ 2023, открили смо да је на равном путу старт био гладак и да није било кашњења. Резерва снаге је довољна, касно убрзање је релативно снажно, а одговор снаге је благовремен. Нема очигледног нагиба каросерије аутомобила при скретању уназад одређеном брзином, управљање је лагано и прецизно, а подршка у кривинама довољна. Нема очигледног "падања" напред при снажном кочењу. Нови аутомобил има предње МацПхерсон независно вешање и задње вишеструко независно вешање. Нема очигледних успона и падова у каросерији када се возите по релативно неравним путевима, а удобност је релативно добра. Поред тога, нови аутомобил такође нуди различите режиме вожње које можете изабрати. Различити начини вожње имају различита искуства вожње, а контрола и удобност возила су прилично добри.