ВОДЕЋИ Л8 Чисто електрични СУВ са проширеним дометом од 210 км

Лице ЛЕАДИНГ Л8 нема превише елемената, једноставно је и није надувено. За велика дневна светла у облику лука може се рећи да су једна од жаришних тачака када су упаљена, и званично се називају звездасти прстенасти фарови. Доњи усис ваздуха има одређени механички осећај, а линије су чисте и уредне, дајући људима осећај релативно хладноће. Гледајући нагоре од улаза за ваздух, налазе се ЛЕД дуга и кратка светла, која имају мали правоугаони осећај. Такође пружа функције као што су прилагодљива дуга и кратка светла, аутоматска фарова, помоћна светла за управљање, подешавање висине и одложено гашење.

Као средњи до велики СУВ са 6 седишта, ЛЕАДИНГ Л8 карактерише велики простор. У погледу специфичних димензија, дужина, ширина и висина су 5080×1995×1800 мм, а међуосовинско растојање је 3005 мм. Такође нема непотребног украса са стране, а кваке на вратима су скривене. Заштитно стакло је обезбеђено у целом аутомобилу, а ту је и стакло за приватност у задњем реду. Након што се отвори интерфејс за пуњење са стране, унутра је обезбеђен спољни интерфејс за напајање од 220 В, који се може користити за забавне пројекте на камповању, као што је роштиљ на отвореном. Дно је опремљено точковима од 20 инча. Црни облик изгледа веома лепо, а гуме су марке Мицхелин.

Задњи део возила је такође једноставног стила. Задња светла такође имају лучни дизајн, а светлосне траке су релативно витке, што може да формира одређени ехо са лицем. Пошто је у питању СУВ са 6 седишта, капацитет пртљажника је само 313Л у нормалним условима. Ако шесточлана породица изађе да се игра заједно, постављање пртљага ће постати проблем, јер сам кров не пружа функцију носача за пртљаг.

Уласком у аутомобил, централна контролна област пружа два велика ЛЦД екрана, оба величине 15,7 инча, резолуције 2880×1620П, и подржавају 5Г интернет возила. Али гледајући главну позицију за вожњу, открићемо да је пун ЛЦД екран инструмента релативно јединствен, са опцијама интегрисаним са воланом, а површина је само 4,82 инча. Главна ствар је да се многе функције могу имплементирати преко ХУД хеад-уп дисплеја. Пун ЛЦД екран инструмента мале величине углавном приказује неке информације као што су положај степена преноса, брзина возила и трајање батерије.

Као модел са 6 седишта, распоред мора бити план 2+2+2. Средишњи пролаз у другом реду је релативно простран, што олакшава пролаз одраслим мушкарцима. Седишта су умотана у праву кожу. Ако обично возите сами и нема превише људи, последњи ред седишта се може преклопити, што може повећати капацитет пртљажника на 1098Л. Опције за забаву у задњем реду су такође веома богате. Средњи ред има плафонски екран изнад главе, тако да цела породица може да гледа филмове током путовања. А излази за клима уређај позади могу независно подесити температуру.

На крају писања, као модел проширеног домета, опремљен 1.5Т турбо мотором, параметри су сасвим задовољавајући, максимална снага је 115кВ, а дневно је потребан бензин од 95 октана. Предњи и задњи двоструки мотори су главна сила. У погледу специфичних параметара, укупна снага мотора је 330кВ, а укупан обртни момент мотора је 620Н·м. Иако се ради о великом СУВ моделу, он је недвосмислен у погледу убрзања. У спортском режиму, убрзање од 100 до 100 километара је 5,3 секунде. Иако је на старту глатко, ако сте вољни да нагазите на гас, убрзање ће експлодирати у тренутку.