NETA X Pure electric SUV 401/501km

Kama modeli ya kimataifa ya umeme safi, NETA X imewekwa kama SUV ndogo. Bila kujali anuwai ya bei au nafasi ya mfano, wanakabiliwa na shinikizo kubwa la ushindani katika soko la sasa. Ifuatayo, hebu tuangalie ikiwa Nezha X ana nguvu za kutosha kupigana vita hivi vikali kutoka kwa mtazamo wa nguvu ya bidhaa.

Sehemu ya mbele ya NETA X hutumia seti nyingi za mistari iliyoinuliwa ili kuonyesha mabadiliko yasiyobadilika. Taa za mchana zina umbo jembamba na mwisho wa mkia unaoning'inia juu. Kwa mtazamo wa kwanza, zinafanana kidogo na macho ya mhusika aliyehuishwa Nezha katika filamu ya The Devil Comes to the World. Upande huo unachukua muundo wa kiuno wa sehemu ya nusu, kuanzia nyuma ya nguzo ya B na kuenea hadi kwenye taa za nyuma. Taa ya nyuma ni muundo uliojumuishwa, na utambi mwekundu umejaa ndani, na kivuli cha taa cha nje ni nyeusi. Kwa sura yake iliyoinuliwa, inaonekana riwaya kiasi.

Gurudumu la mfano huu ni 2770mm, na urefu, upana na urefu ni 4619x1860x1628mm. Imewekwa kama gari la kompakt. Ghorofa ya nyuma ni gorofa kabisa, hivyo wakati kuna watu watatu nyuma, abiria aliyeketi katikati hatajisikia kuzuiliwa sana. Kwa kuongeza, kiasi cha shina cha NETA X kinachukua muundo wa muundo wa tabaka. Viti vya nyuma vikiwa vimekunjwa chini, uwezo wake unaweza kupanuliwa hadi lita 1,388.

Mambo ya ndani ni rahisi na rahisi, na vifungo vichache vya kimwili. Ina skrini ya udhibiti wa kati iliyosimamishwa kikamilifu ya inchi 15.6, ambayo inaweza kutumia swichi za hali ya hewa, uchezaji wa sauti na video, nk kwa vidhibiti vya kugusa. Kwa kuongezea, chanjo ya eneo la kifurushi laini cha cockpit ya mfano huu ni karibu 80%, na mifano yote ina vifaa vya viti vya michezo kama kiwango, na muundo unategemea ergonomics. Eneo la mto wa kiti ni kubwa kiasi, na kutakuwa na rebound dhahiri baada ya kushinikiza. Wakati huo huo, kuna mifuko laini iliyoinuliwa kwenye pande za kushoto na za kulia, ambazo zina jukumu fulani la kufunika.

Kwa upande wa usanidi, mfululizo mzima wa NETA X umewekwa na chipu ya Qualcomm Snapdragon 8155, yenye nguvu ya kompyuta ya 8TOPS. Rasmi, inachukua milisekunde 300 kukamilisha mchakato wa kuamsha gari. Baadhi ya mifano inaweza kuwa na vifaa vya Horizon Journey 3 chips smart. Ulaini unaoendelea unathibitishwa na maunzi, na kwa uboreshaji wa OTA, mitandao ya 4G, kuonekana-kwa-kuzungumza, utambuzi wa usemi unaoendelea na vitendaji vingine shirikishi, inaweza kutoa uzoefu fulani wa kiakili. Zaidi ya hayo, kuhusu udhibiti msaidizi, upigaji picha wa kurudi nyuma na usafiri wa mwendo wa kasi usiobadilika ni wa kawaida, ilhali maisha ya betri yanayobadilika na safari ya kuzoea ya kasi kamili ni vipengele vya hiari kwa baadhi ya miundo.

Mfululizo wote wa NETA X umewekwa na sumaku ya kudumu/mota za kusawazisha moja. Nguvu ya jumla ya mfumo ni 120kW, farasi ni 163Ps, na inasaidia kasi ya juu ya 150km / h. Kwa kuongeza, mtindo huu unapatikana katika matoleo mawili: 401km na 501km, ambayo yote yanaunga mkono malipo ya haraka ya nusu saa. Wakati huo huo, pakiti yake ya betri inasaidia kazi ya kituo cha nguvu cha simu cha VTOL na hutoa 3.3kW, 220V AC pato la nje la nguvu. Ukiwa porini, inaweza kutumika kama chanzo cha dharura cha nishati ya rununu.

Kwa pamoja, utendakazi wa jumla wa NETA X ni wa usawa. Kwa kuzingatia chip ya kawaida ya 8155, iliyo na viti vya ergonomic, na safu safi ya umeme ya hadi 501km, inaonyesha kiwango fulani cha uaminifu.