TANK 400 Plug-in mseto 105km SUV

Kama chapa ndogo ya WEY iliyobobea katika SUVs, TANK ilipata umaarufu kwa TANK 300, na baadaye ikapata nafasi na TANK 500. Ingawa mifano hii miwili ilikuwa chaguo la kwanza kwa wapenzi wa nje ya barabara katika enzi ya magari ya mafuta, baada ya kuingia enzi mpya ya nishati, watumiaji wana mahitaji ya juu ya kuhama. Kwa sababu hii, Tank 400Hi4-T ilizaliwa rasmi, na mfumo wa mseto wa ufanisi unafikia usawa kati ya uchumi na utendaji.

Sambamba na utendaji dhabiti, muundo wa muonekano wa TANK 400 pia umejaa tabia ngumu. Lugha mpya ya usanifu inatofautiana sana na TANK 300 na TANK 500. Idadi kubwa ya mistari na maumbo magumu huifanya ionekane kama tanki la meka. Uso wa mbele hutumia grille ya katikati ya gridi ya gorofa kiasi. Upunguzaji nene wa chrome ndani na bapa nene na thabiti ya mbele huipa hali tulivu na kuu ya taswira. Taa za mbele zimeunganishwa na grille, na lenzi ya mkazo wa juu huongezwa ndani ili kuboresha usalama wa kuendesha gari katika hali mbaya ya hewa.

Nyuma ya TANK 400 ina muundo wa muhtasari wa mraba na thabiti. Eneo la paa lina spoiler nyeusi inayojitokeza, na taa za kuvunja pia zimewekwa juu ya nyuma. Taa za nyuma za pande zote mbili zina muundo wa wima, na muundo wa ukanda wa mwanga wa pande tatu ndani, na tairi ya vipuri ya mtindo wa mkoba pia inaonyesha hali ngumu ya gari. Wakati huo huo, pia kuna "TANK" LOGO kwenye jopo la nyuma, mazingira ya nyuma yana muundo sawa wa nyuma wa nyuma, na chini inafunikwa na vipengele vyeusi.

Chumba cha marubani cha TANK400 hudumisha muundo wa mtindo mgumu kama mwonekano wake. Console ya katikati hudumisha muundo mnene kwa ujumla, na countertop inafunikwa na nyenzo nyeusi laini. Sehemu ya mbele imefunikwa na sahani ya mapambo ya chuma, na uso pia una muundo wa utoboaji wa matrix ya dijiti. Sehemu ya hewa ya mduara ina muundo unaofanana na blade ndani, na vipande vinene vya chrome vya trim huonyesha ukingo wa countertop. Eneo la kati hutumia skrini ya udhibiti wa kati inayoelea, yenye vitufe rahisi vilivyowekwa hapa chini. Sehemu ya chombo pia inachukua muundo wa chombo cha LCD, ambacho kinaweza kutoa mwingiliano wa habari wazi na angavu.

Skrini ya udhibiti wa kati ya inchi 16.2 ina toleo jipya la mfumo wa muunganisho wa akili wa TANK. Futa mgawanyiko wa utendaji na athari fupi za uhuishaji hukidhi mahitaji ya sasa ya kawaida. Gari ina GPS, multimedia na muunganisho asili wa simu ya rununu. Wakati huo huo, ina vifaa vya Mtandao wa Magari na vitendaji vya 4G, na inasaidia uboreshaji wa OTA na upanuzi wa APP ya programu. Gari zima lina vifaa vya msaidizi wa kiwango cha L2, pamoja na safari na kazi mbalimbali za picha ambazo hutumiwa mara nyingi katika maisha ya kila siku.

Kwa kuwa ni SUV ngumu-msingi ya kati na kubwa ambayo inazingatia utendakazi, TANK 400 ina vifaa vya mifumo ya mseto ya 2.0T na Hi4-T kulingana na nguvu. Miongoni mwao, 2.0T inaweza kutoa data ya nguvu ya 185kW (252Ps) na torque ya 380N · m, na kitengo cha motor ni 120kW (163Ps) iliyowekwa mbele ya sumaku motor. Inaweza kufikia uwezo wa kina wa mfumo wa 300kW na torque ya kina ya 750N·m. Gari ina pakiti ya betri ya 37.1kWh, ambayo inaweza kutoa CLTC safi ya kuendesha gari kwa umeme ya 105km. Kwa mfumo mzuri wa mseto, gari sio tu kuwa na utendaji mzuri wa kuongeza kasi hadi 100km / h katika sekunde 6.8, lakini pia ina matumizi ya mafuta ya WLTC ya 2.61L/100km tu. Kulinganisha mfumo wa nguvu ni 9AT, na mantiki ya kuhama kwa ufanisi inaweza pia kuhakikisha ulaini wa upitishaji nguvu. Gari inachukua mchanganyiko wa kusimamishwa wa wishbones mbili na axle muhimu, na pia ina vifaa vya mfumo wa kuendesha magurudumu manne kwa wakati na clutch ya sahani nyingi. Wakati huo huo, angle ya mbinu ya digrii 33 na angle ya kuondoka ya digrii 30 pia ni ya kushangaza. Katika uso wa hali ngumu ya barabarani, gari ina utendaji wa kuvutia sana wa kupita. Inafaa kutaja kuwa pakiti ya betri pia inasaidia kazi ya kutokwa kwa nje ya 3.3kW na pia inaweza kutumika kama usambazaji wa umeme wa rununu wakati wa kwenda nje.

Kama mfano wa SUV na mwonekano mgumu ambao unaweza kutumika nyumbani na nje ya barabara, TANK 400 inaweza kupata kiwango cha juu cha kurudi inapoendeshwa barabarani. Kando na nafasi ya ndani na utendakazi wa usanidi, mfumo bora wa mseto pia huruhusu gari kudumisha utendakazi bora huku pia likiwa la kiuchumi sana. Je, unapenda TANK 400 hii?