ஹவல் மெங்லாங் பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் 102/145 கிமீ எஸ்யூவி

நீண்ட காலமாக, அதிக எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் மோசமான வசதி காரணமாக, ஆஃப்-ரோடு வாகனங்கள் வீட்டுப் போக்குவரத்திலிருந்து வேறுபடுகின்றன. புதிய ஆற்றல் சகாப்தத்தில், பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் தொழில்நுட்பம் இந்த சிக்கலை நன்கு தீர்க்க முடியும். ஒரு தொழில்முறை SUV பிராண்டாக, HAVAL அதன் சமீபத்திய தயாரிப்பான HAVAL MENGLONG ஐ அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது, இது ஒரு புதிய ஆற்றல்மிக்க ஆஃப்-ரோடு SUV ஆகும். பாரம்பரிய SUV களுடன் ஒப்பிடுகையில், MENGLONG இன் Hi4 தொழில்நுட்பம் மற்றும் பின்புற அச்சு வேறுபாடு பூட்டு ஆகியவை காடுகளில் மேலும் செல்வது மட்டுமல்லாமல், எரிபொருள் பயன்பாட்டையும் குறைக்கும். எனவே ஹவல் மெங்லாங் ஆஃப்-ரோடிங்கில் வலுவான திறன்களைக் கொண்டிருக்கிறதா? ஒன்றாகப் பார்ப்போம்.

ஆஃப்-ரோடிங்கிற்கு வலுவான சக்தி தேவை. பாரம்பரிய ஆஃப்-ரோடு வாகனங்கள் டிரான்ஸ்மிஷன் ஷாஃப்ட் மூலம் நான்கு சக்கர ஓட்டத்தை அடைகின்றன, இது பெரிய பரிமாற்ற இழப்புகளை ஏற்படுத்துகிறது, மேலும் ஆஃப்-ரோடு செயல்திறன் பெரும்பாலும் எரிபொருள் நுகர்வுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. HAVAL MENGLONG 1.5T+Hi4 தொழில்நுட்பத்தை ஏற்று, அதிக எரிபொருளை உட்கொள்ளும் சாலைக்கு வெளியே வாகனங்களின் சாபத்தை போக்க புதிய ஆற்றல் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. 3-இன்ஜின் மற்றும் 9-மோட் பவர் சிஸ்டம், 41.5% வெப்ப திறன் மற்றும் முன் மற்றும் பின் மின் மோட்டார்கள், 282kW மற்றும் 750N·m ஒருங்கிணைந்த முறுக்குத்திறன் கொண்ட ஒரு சிறப்பு கலப்பின இயந்திரத்தால் ஆனது. அவற்றில், 1.5T இன்ஜின் அதிகபட்ச சக்தி 123kW மற்றும் அதிகபட்ச முறுக்கு 243N·m. முன் மோட்டார் 70kW ஆற்றலையும், 160N·m உச்ச முறுக்குவிசையையும் கொண்டுள்ளது. பின்புற மோட்டார் 150kW இன் உச்ச ஆற்றலையும், 350N·m உச்ச முறுக்குவிசையையும் கொண்டுள்ளது. மூன்று ஆற்றல் மூலங்களின் நிரப்புத்தன்மையின் மூலம், கடந்த காலத்தில் பெரிய இடப்பெயர்ச்சி இல்லாத சாலை வாகனங்களால் மட்டுமே அடையக்கூடிய ஆற்றல் மற்றும் முறுக்கு வெளியீடு அடையப்படுகிறது, மேலும் பாரம்பரிய பரிமாற்ற வழக்குகள் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் ஷாஃப்ட்களின் சக்தி இழப்பும் அகற்றப்படுகிறது.

கடந்து செல்லும் செயல்திறனின் அடிப்படையில், இது 24° அணுகுமுறை கோணத்தையும், புறப்படும் கோணம் 30° ஆகவும், நீளமான முறிவுக் கோணம் 19° ஆகவும், குறைந்தபட்சம் இறக்கப்படாத கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் 200 மிமீ ஆகவும், 560 மிமீ அலைக்கற்றை ஆழமாகவும், அதிகபட்ச ஏறும் கோணத்தை வழங்குகிறது. 60% இது iTVC நுண்ணறிவு முறுக்கு திசையன் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது முன் மற்றும் பின் சக்கரங்களுக்கு இடையில் முறுக்கு விநியோகத்தை சிறப்பாக கட்டுப்படுத்த முடியும். செப்பனிடப்பட்ட சாலைகளின் பிடியாக இருந்தாலும் சரி, நடைபாதை இல்லாத சாலைகளில் சிக்கலில் இருந்து விடுபடுவதற்கான திறனாக இருந்தாலும் சரி, அது அதிக உத்தரவாதம். நீங்கள் ஆஃப்-ரோடு பாஸ்பிலிட்டியைப் பின்தொடர்கிறீர்கள் என்றால், ஆஃப்-ரோடிங்கின் போது சக்கரம் சுழலுவதால் சக்தி இழக்கப்படாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, இடது மற்றும் வலது சக்கரங்களின் பவர் அவுட்புட்டைப் பூட்ட, மெக்கானிக்கல் கோக்-டைப் ரியர் ஆக்சில் டிஃபெரன்ஷியல் லாக் ஒன்றையும் தேர்வு செய்யலாம். நகர்ப்புற வாகனம் ஓட்டுவதற்கு மூன்று வழக்கமான ஓட்டுநர் முறைகள் கூடுதலாக, நான்கு ஆஃப்-ரோட் டிரைவிங் முறைகள் உள்ளன: பனி, மணல், மண் மற்றும் நான்கு சக்கர இயக்கி. கணினி தானாகவே முன் மற்றும் பின்புற அச்சுகளின் சக்தி வெளியீட்டை வெவ்வேறு முறைகளுக்கு ஏற்ப சரிசெய்யும். ஆஃப்-ரோட் வேடிக்கையை எளிதாக அனுபவிக்க, ஓட்டுனர் நிலப்பரப்பின்படி மட்டுமே தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.

சிறந்த ஆஃப்-ரோடு செயல்திறன், சிறந்த ஆற்றல் நுகர்வு செயல்திறன் மற்றும் கிளாசிக் ஸ்டைலிங் வடிவமைப்பு. ஹவல் மெங்லாங் இந்த விஷயத்தில் சிறந்து விளங்குகிறது. இது ஒரு புதிய ஹார்ட்கோர் வடிவமைப்பு பாணியை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது கடினமான தோற்றம் மற்றும் நேர்த்தியான விவரங்கள் இரண்டையும் கொண்டுள்ளது. இது கடினமான உணர்வை மட்டும் முன்னிலைப்படுத்த முடியாது, ஆனால் உள்துறை இடத்திற்கு மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்; ரெட்ரோ எல்இடி ஹெட்லைட்கள், ரிவெட் செய்யப்பட்ட முன்பக்க கிரில், ட்ரெப்சாய்டல் வீல் புருவங்கள் மற்றும் இரண்டு வண்ண உடல் போன்ற விவரங்கள், ஒட்டுமொத்த வெளிப்படைத்தன்மை சாதாரண நகர்ப்புற SUV களில் இருந்து வேறுபட்டது. ஆளுமை அதன் செயல்திறன் திறன்களுடன் பொருந்துகிறது மற்றும் காட்டு பண்புகளை எளிதில் நினைவூட்டுகிறது.

இது ஒரு புதிய ஆற்றல் இல்லாத சாலை என்பதால், அறிவார்ந்த உபகரணங்கள் அவசியம். ஹவல் மெங்லாங்கில் காபி ஸ்மார்ட் காக்பிட் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. 14.6-இன்ச் சென்ட்ரல் கண்ட்ரோல் ஸ்கிரீன் இரட்டை-தொனி மண்டல அங்கீகாரத்துடன் குரல் தொடர்புகளை வழங்க முடியும், இது நீங்கள் பார்ப்பதை பார்க்கவும் சொல்லவும் அனுமதிக்கிறது. இது 540 டிகிரி பனோரமிக் படம், செங்குத்தான சரிவில் இறங்குதல் மற்றும் அசிஸ்டெட் ஆஃப் ரோடு டிரைவிங் ஆகியவற்றுடன் கூடிய வெளிப்படையான சேஸ்ஸுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இது ஆஃப்-ரோட் புதியவர்களுக்கு அல்லது சாதாரண வீரர்களுக்கு மிகவும் ஏற்றது.

டிரைவிங் வசதியைப் பொறுத்தவரை, இது ஹவாலின் பல ஆண்டுகளாக திரட்டப்பட்ட SUV ட்யூனிங் அனுபவத்திலிருந்து பயனடைகிறது. HAVAL MENGLONG கையாளுதலுக்கும் வசதிக்கும் இடையே சமநிலையைக் காண்கிறது. முன் MacPherson மற்றும் பின்புற மல்டி-லிங்க் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் சாலையில் மிகச் சிறப்பாக செயல்படுகிறது, நன்றாக அதிர்வுகளை வடிகட்டுகிறது, மேலும் சேஸ் மெல்லியதாக உணரவில்லை. நடைபாதை இல்லாத சாலைகளில் இது போதுமான ஆதரவைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் தீவிர சாலை நிலைமைகளைச் சமாளிக்க இடைநீக்கம் பயணம் போதுமானது.

புதிய ஆற்றல் என்பது சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி ஆட்டோமொபைல் வளர்ச்சியில் ஒரு முக்கிய போக்கு. மின்சார நான்கு சக்கர டிரைவின் வலுவான முறுக்கு வெளியீட்டு பண்புகள் வாகனத்தின் ஆஃப்-ரோடு செயல்திறனை மேம்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், எரிபொருள் நுகர்வு பற்றி கவலைப்பட வேண்டிய அவசியத்தையும் நீக்குகிறது. நகரத்தில் தினசரி போக்குவரத்துக்கு கூட அழுத்தம் இல்லை, இது சாலை மற்றும் வீட்டு உபயோகத்திற்கு இடையிலான முரண்பாட்டை தீர்க்கிறது. நீங்கள் காடுகளில் பயணம் செய்ய விரும்பினால் மற்றும் அதிக ஆஃப்-ரோட் செறிவு இல்லை என்றால், பயன்பாட்டின் காட்சிகளை விரிவாக்க இந்த வகையான புதிய ஆற்றல் ஆஃப்-ரோடு SUV ஐ நீங்கள் பரிசீலிக்கலாம்.