AION S ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ 510/610కిమీ సెడాన్

AION S అనేది స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ సెడాన్. ప్రదర్శన పరంగా, కారు ముందు భాగంలో గాలి తీసుకోవడం నల్లబడింది మరియు లోపలి భాగాన్ని వాలుగా ఉండే ట్రిమ్ స్ట్రిప్స్‌తో అలంకరించారు, ఇది మరింత ఉద్రిక్తంగా కనిపిస్తుంది. స్ప్లిట్-టైప్ హెడ్‌లైట్ కారు ముందు భాగంలో డిజైన్ చేయబడింది. దీపం కుహరం నల్లబడి, సన్నని లైట్ స్ట్రిప్స్ మరియు బహుభుజి లైట్ బ్లాక్‌లతో అలంకరించబడి ఉంటుంది, ఇది వెలిగించినప్పుడు మరింత సున్నితంగా ఉంటుంది. వైపు నుండి చూస్తే, సైడ్ ఆకారం సొగసైనది మరియు పైకప్పు ఫాస్ట్‌బ్యాక్ డిజైన్‌ను స్వీకరించింది. డోర్ మరియు విండో ఫ్రేమ్‌లు బ్లాక్ ట్రిమ్ స్ట్రిప్స్‌తో చుట్టబడి ఉంటాయి మరియు C-పిల్లర్ వెనుక ఉన్న ట్రిమ్ స్ట్రిప్స్ కారు వెనుక భాగంలో పైభాగానికి విస్తరించి, కారు వైపు సమాంతర దృశ్యమాన పొడవును పెంచడంలో సహాయపడతాయి. అమర్చిన టైర్ల పరిమాణం 235/45 R18, మరియు శరీరంతో సరిపోలినప్పుడు, దృశ్య ప్రభావం సాపేక్షంగా శ్రావ్యంగా ఉంటుంది.

కారు వెనుక నుండి చూస్తే, వెనుక డిజైన్ శైలి చాలా సులభం. త్రూ-టైప్ టెయిల్‌లైట్‌లు చుట్టుముట్టే డిజైన్‌ను అవలంబిస్తాయి మరియు కారు వైపుకు విస్తరించి ఉంటాయి, ఇది కారు వెనుక క్షితిజ సమాంతర విజువల్ వెడల్పును పెంచడంలో సహాయపడుతుంది. అదే సమయంలో, లైసెన్స్ ప్లేట్ ప్రాంతం కారు వెనుక భాగంలో రూపొందించబడింది, ఇది కారు వెనుక గురుత్వాకర్షణ యొక్క దృశ్యమాన కేంద్రాన్ని తగ్గించడానికి సహాయపడుతుంది. వెనుక బంపర్ ప్రాంతం బ్లాక్ గార్డ్ ప్లేట్‌తో చుట్టబడి ఉంటుంది మరియు కారు వెనుక ఆకారం మరింత ఆకృతిలో కనిపిస్తుంది.

ఇంటీరియర్ పరంగా, ఈ కారు ఇంటీరియర్ డిజైన్ సాపేక్షంగా ఫ్యాషన్‌గా ఉంటుంది. ఈ కారులో 10.25-అంగుళాల ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ మరియు 14.6-అంగుళాల సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్‌ను అమర్చారు. ఇంటీరియర్ లైన్‌లు చక్కగా రూట్ చేయబడ్డాయి, సెంటర్ కన్సోల్ "T" ఆకారంలో రూపొందించబడింది మరియు ముందు మధ్య నడవ ప్రాంతం యాచ్-శైలి డిజైన్‌ను స్వీకరించింది. ఉపరితల రూపకల్పన సాపేక్షంగా సులభం, ఇది గృహ వినియోగం కోసం శ్రద్ధ వహించడం సులభం. మరింత సంతోషకరమైన విషయమేమిటంటే, నాణ్యతా భావాన్ని కలిగి ఉండే చెక్క ధాన్యపు పొరలను అలంకరణ కోసం ఇక్కడ ఉపయోగిస్తారు.

పవర్ పారామితుల పరంగా, ఈ కారు వేగవంతమైన త్వరణం సమయాన్ని కలిగి ఉంది, అధికారిక త్వరణం సమయం 100 కిలోమీటర్ల నుండి 6.7 సెకన్ల వరకు ఉంటుంది. కారు యొక్క గరిష్ట టార్క్ 309N·m, మరియు ఎలక్ట్రిక్ మోటారు యొక్క మొత్తం హార్స్‌పవర్ 245Ps. బ్యాటరీ లైఫ్ పరంగా, కారు బ్యాటరీ సామర్థ్యం 67.9kWh, 0.5 గంటల ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్‌తో. సంబంధిత CLTC స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ పరిధి 610km, మరియు పవర్ పారామితులు బాగున్నాయి.

కారు ఛార్జింగ్ వేగాన్ని అనుభవించడానికి, మేము ఛార్జింగ్ పరీక్షను నిర్వహించాము. పరిసర ఉష్ణోగ్రత 15 డిగ్రీలు. మీరు డ్యాష్‌బోర్డ్ నుండి చూడగలిగినట్లుగా, ఛార్జింగ్ ప్రారంభమైనప్పుడు 14% బ్యాటరీ మిగిలి ఉంటుంది. అప్పుడు ఛార్జింగ్ ప్రారంభించడానికి 45 నిమిషాలు పడుతుంది మరియు బ్యాటరీ 80% వరకు ఛార్జ్ చేయబడుతుంది. ఇది అధికారికంగా క్రమాంకనం చేసిన 0.5 గంటల ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ (ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ సామర్థ్యం 30%-80%)కి దాదాపు సమానంగా ఉంటుంది. వ్యక్తిగతంగా, ఈ ఛార్జింగ్ స్పీడ్ బాగుందని నేను భావిస్తున్నాను మరియు దూరం ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు కారును మరింత చింతించకుండా ఉపయోగిస్తుంది. చాలా గృహ సమూహాలకు, ఈ ఛార్జింగ్ వేగం ఆమోదయోగ్యమైనది. అయితే, ఛార్జింగ్ పరీక్ష డేటా ఛార్జింగ్ సమయంలో పరిసర ఉష్ణోగ్రతకు సంబంధించినది మరియు పరీక్ష డేటా సూచన కోసం మాత్రమే.

డైనమిక్ అనుభవం పరంగా, కారు సగటున 80km/h వేగంతో ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు, పవర్ సిస్టమ్ మరింత ప్రతిస్పందిస్తుంది మరియు యాక్సిలరేటర్ పెడల్ త్వరగా స్పందిస్తుంది. రోజువారీ ఓవర్‌టేకింగ్ బలమైన పుష్-బ్యాక్ అనుభూతిని ఇస్తుంది మరియు కారు తగినంత శక్తిని కలిగి ఉంటుంది. స్టీరింగ్ వీల్ తేలికగా మరియు కుటుంబ కారు యొక్క స్థానానికి అనుగుణంగా ఉంటుంది. వైబ్రేషన్ డంపింగ్ సిస్టమ్ మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉండేలా సర్దుబాటు చేయబడింది మరియు కారులో కూర్చున్నప్పుడు కఠినమైన గడ్డలు ఉండవు. రహదారి ఉపరితలంపై పెద్ద హెచ్చుతగ్గులను ఎదుర్కొన్నప్పుడు, వెనుక వరుసలో గణనీయమైన హెచ్చుతగ్గులు ఉండవు, రైడ్ సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.