TANK 400 ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ 105km SUV

SUVలలో ప్రత్యేకత కలిగిన WEY యొక్క ఉప-బ్రాండ్‌గా, TANK TANK 300తో ప్రజాదరణ పొందింది మరియు తరువాత TANK 500తో పట్టు సాధించింది. ఇంధన వాహనాల యుగంలో ఈ రెండు మోడల్‌లు ఆఫ్-రోడ్ ఔత్సాహికులకు మొదటి ఎంపిక అయినప్పటికీ, తర్వాత కొత్త శక్తి యుగంలోకి ప్రవేశిస్తున్నప్పుడు, వినియోగదారులకు స్థానభ్రంశం కోసం అధిక అవసరాలు ఉంటాయి. ఈ కారణంగా, ట్యాంక్ 400Hi4-T అధికారికంగా జన్మించింది మరియు సమర్థవంతమైన హైబ్రిడ్ వ్యవస్థ ఆర్థిక వ్యవస్థ మరియు పనితీరు మధ్య సమతుల్యతను సాధిస్తుంది.

బలమైన పనితీరుకు అనుగుణంగా, TANK 400 యొక్క రూప రూపకల్పన కూడా హార్డ్‌కోర్ స్వభావాన్ని కలిగి ఉంది. కొత్త డిజైన్ లాంగ్వేజ్ TANK 300 మరియు TANK 500తో పూర్తిగా విభేదిస్తుంది. పెద్ద సంఖ్యలో కఠినమైన లైన్లు మరియు ఆకారాలు మెకా ట్యాంక్ లాగా కనిపిస్తాయి. ముందు ముఖం సాపేక్షంగా ఫ్లాట్ మిడ్-గ్రిడ్ గ్రిల్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. లోపల మందపాటి క్రోమ్ ట్రిమ్ మరియు మందపాటి మరియు దృఢమైన ఫ్రంట్ బంపర్ ప్రశాంతంగా మరియు గంభీరమైన దృశ్యమానతను అందిస్తాయి. హెడ్‌లైట్‌లు గ్రిల్‌తో ఏకీకృతం చేయబడ్డాయి మరియు కొన్ని చెడు వాతావరణంలో డ్రైవింగ్ భద్రతను మెరుగుపరచడానికి లోపల అధిక సాంద్రత కలిగిన లెన్స్ జోడించబడింది.

TANK 400 వెనుక భాగం చతురస్రం మరియు ఘనమైన ఆకృతిని కలిగి ఉంది. రూఫ్ ప్రాంతం పొడుచుకు వచ్చిన నల్లని స్పాయిలర్‌ను కలిగి ఉంది మరియు బ్రేక్ లైట్లు వెనుక భాగంలో కూడా ఉంచబడ్డాయి. రెండు వైపులా ఉన్న టైల్‌లైట్‌లు నిలువుగా ఉండే లేఅవుట్‌ను అవలంబిస్తాయి, లోపల త్రీ-డైమెన్షనల్ లైట్ స్ట్రిప్ స్ట్రక్చర్‌తో ఉంటుంది మరియు బహిర్గతమైన బ్యాక్‌ప్యాక్-స్టైల్ స్పేర్ టైర్ కూడా వాహనం యొక్క హార్డ్‌కోర్ స్వభావాన్ని ప్రతిబింబిస్తుంది. అదే సమయంలో, వెనుక ప్యానెల్‌లో "TANK" లోగో కూడా ఉంది, వెనుక సరౌండ్ అదే మందపాటి వెనుక బంపర్ నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు దిగువన నలుపు భాగాలతో కప్పబడి ఉంటుంది.

TANK400 యొక్క కాక్‌పిట్ దాని రూపాన్ని వంటి సాపేక్షంగా కఠినమైన శైలి లేఅవుట్‌ను నిర్వహిస్తుంది. సెంటర్ కన్సోల్ మొత్తం మందపాటి నిర్మాణాన్ని నిర్వహిస్తుంది మరియు కౌంటర్‌టాప్ నలుపు మృదువైన పదార్థంతో కప్పబడి ఉంటుంది. ఫ్రంట్ ఎండ్ మెటల్ డెకరేటివ్ ప్లేట్‌తో కప్పబడి ఉంటుంది మరియు ఉపరితలం కూడా అస్థిరమైన డిజిటల్ డాట్ మ్యాట్రిక్స్ పెర్ఫరేషన్ డిజైన్‌ను కలిగి ఉంటుంది. వృత్తాకార ఎయిర్ అవుట్‌లెట్ లోపల బ్లేడ్ లాంటి నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు మందపాటి క్రోమ్ ట్రిమ్ స్ట్రిప్స్ కౌంటర్‌టాప్ అంచుని వివరిస్తాయి. సెంట్రల్ ఏరియా ఫ్లోటింగ్ సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్‌ని ఉపయోగిస్తుంది, సాధారణ బటన్‌లు క్రింద ఉంచబడతాయి. పరికరం భాగం LCD ఇన్స్ట్రుమెంట్ డిజైన్‌ను కూడా స్వీకరిస్తుంది, ఇది స్పష్టమైన మరియు స్పష్టమైన సమాచార పరస్పర చర్యను అందిస్తుంది.

16.2-అంగుళాల సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్ TANK యొక్క ఇంటెలిజెంట్ కనెక్టివిటీ సిస్టమ్ యొక్క కొత్త వెర్షన్‌తో అమర్చబడింది. క్లియర్ ఫంక్షనల్ విభాగాలు మరియు సంక్షిప్త యానిమేషన్ ప్రభావాలు ప్రస్తుత ప్రధాన స్రవంతి అవసరాలను తీరుస్తాయి. కారు GPS, మల్టీమీడియా మరియు ఒరిజినల్ మొబైల్ ఫోన్ ఇంటర్‌కనెక్షన్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది. అదే సమయంలో, ఇది ఇంటర్నెట్ ఆఫ్ వెహికల్స్ మరియు 4G ఫంక్షన్లతో అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు OTA అప్‌గ్రేడ్‌లు మరియు అప్లికేషన్ APP విస్తరణకు మద్దతు ఇస్తుంది. మొత్తం కారులో ఎల్2 స్థాయి సహాయక విధులు, అలాగే క్రూయిజ్ మరియు రోజువారీ జీవితంలో తరచుగా ఉపయోగించే వివిధ ఇమేజింగ్ ఫంక్షన్‌లు ఉన్నాయి.

ఇది హార్డ్-కోర్ మీడియం మరియు పనితీరుపై దృష్టి సారించే పెద్ద SUV కాబట్టి, TANK 400 పవర్ పరంగా 2.0T మరియు Hi4-T ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ సిస్టమ్‌లను కలిగి ఉంది. వాటిలో, 2.0T 185kW (252Ps) పవర్ డేటాను మరియు 380N·m యొక్క టార్క్‌ను అవుట్‌పుట్ చేయగలదు మరియు మోటారు యూనిట్ ఫ్రంట్-మౌంటెడ్ 120kW (163Ps) శాశ్వత మాగ్నెట్ మోటార్. ఇది 300kW యొక్క సిస్టమ్ సమగ్ర శక్తిని మరియు 750N·m యొక్క సమగ్ర టార్క్‌ను సాధించగలదు. వాహనం 37.1kWh బ్యాటరీ ప్యాక్‌తో అమర్చబడి ఉంది, ఇది CLTC స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవింగ్ పరిధిని 105km అందిస్తుంది. సమర్థవంతమైన హైబ్రిడ్ సిస్టమ్‌తో, వాహనం 6.8 సెకన్లలో 100కిమీ/గం వేగాన్ని పెంచే బలమైన పనితీరును కలిగి ఉండటమే కాకుండా, కేవలం 2.61లీటర్/100కిమీల WLTC ఇంధన వినియోగం కూడా ఉంది. పవర్ సిస్టమ్‌తో సరిపోలడం అనేది 9AT, మరియు సమర్థవంతమైన షిఫ్టింగ్ లాజిక్ పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ యొక్క సున్నితత్వాన్ని కూడా నిర్ధారిస్తుంది. వాహనం డబుల్ విష్‌బోన్‌ల సస్పెన్షన్ కలయికను మరియు సమగ్ర యాక్సిల్‌ను స్వీకరించింది మరియు మల్టీ-ప్లేట్ క్లచ్‌తో సమయానుకూలంగా ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ సిస్టమ్‌ను కూడా కలిగి ఉంటుంది. అదే సమయంలో, 33 డిగ్రీల అప్రోచ్ కోణం మరియు 30 డిగ్రీల నిష్క్రమణ కోణం కూడా సాపేక్షంగా ఆకట్టుకుంటుంది. సాపేక్షంగా సంక్లిష్టమైన ఆఫ్-రోడ్ రోడ్ పరిస్థితుల నేపథ్యంలో, వాహనం చాలా ఆకట్టుకునే పాసింగ్ పనితీరును కలిగి ఉంది. బ్యాటరీ ప్యాక్ 3.3kW ఎక్స్‌టర్నల్ డిశ్చార్జ్ ఫంక్షన్‌కు కూడా మద్దతు ఇస్తుంది మరియు బయటకు వెళ్లేటప్పుడు మొబైల్ విద్యుత్ సరఫరాగా కూడా ఉపయోగించవచ్చు.

ఇల్లు మరియు ఆఫ్-రోడ్ రెండింటిలోనూ ఉపయోగించగల కఠినమైన రూపాన్ని కలిగి ఉన్న SUV మోడల్‌గా, TANK 400 రోడ్డుపై నడిపినప్పుడు అధిక రాబడిని పొందవచ్చు. అంతర్గత స్థలం మరియు కాన్ఫిగరేషన్ పనితీరుతో పాటు, సమర్థవంతమైన హైబ్రిడ్ వ్యవస్థ కూడా వాహనం అత్యంత పొదుపుగా ఉన్నప్పుడు అద్భుతమైన పనితీరును నిర్వహించడానికి అనుమతిస్తుంది. మీకు ఈ ట్యాంక్ 400 నచ్చిందా?