టయోటా bZ3 ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ 517/616కిమీ సెడాన్

ప్రదర్శన పరంగా, టయోటా bZ3 కుటుంబ-శైలి డిజైన్ శైలిని అవలంబిస్తుంది మరియు మొత్తం ముందు ముఖం సాంకేతిక పరిజ్ఞానంతో చాలా నాగరికంగా మరియు అవాంట్-గార్డ్ కనిపిస్తుంది. అదే సమయంలో, ముందు భాగంలో ఉపయోగించిన పంక్తులు పదునైనవి మరియు కోణీయమైనవి, బలం యొక్క భావాన్ని చూపుతాయి మరియు క్లోజ్డ్ గ్రిల్ డిజైన్ కొత్త శక్తి వాహనం యొక్క గుర్తింపును మరింత హైలైట్ చేస్తుంది. ఫ్రంట్ హుడ్ మరియు త్రూ-టైప్ హెడ్‌లైట్ గ్రూప్ డిజైన్‌పై ఎత్తైన పంక్తులు, రెండు వైపులా పొడవైన మరియు ఇరుకైన హెడ్‌లైట్ సమూహాలు కొద్దిగా పైకి విస్తరించి ఉంటాయి. ముందు ముఖానికి దిగువన ఉన్న ఎయిర్ గైడ్‌పై నల్లబడిన అలంకరణ ప్యానెల్‌తో జత చేయబడింది, ఇది వాహనం యొక్క బలం మరియు స్పోర్టినెస్ యొక్క భావాన్ని పెంచుతుంది.

బాడీ వైపున, టయోటా bZ3 ఫాస్ట్‌బ్యాక్ స్టైల్ డిజైన్‌ను స్వీకరించింది. శరీరం వైపున ఉన్న పంక్తులు చాలా సరళంగా మరియు పొరలతో నిండి ఉంటాయి. దాచిన డోర్ హ్యాండిల్స్ గాలి నిరోధకతను తగ్గిస్తాయి మరియు ప్రస్తుత డిజైన్ ట్రెండ్‌లకు అనుగుణంగా ఉంటాయి. కారు వెనుక భాగం కూడా ప్రసిద్ధ త్రూ-టైప్ టైల్‌లైట్ సెట్ డిజైన్‌ను స్వీకరించింది. టెయిల్‌లైట్‌ల లోపలి భాగం నల్లబడి, వెలిగించినప్పుడు వాటిని బాగా గుర్తించేలా చేస్తుంది. ట్రంక్ ఒక చిన్న వెనుక వింగ్ డిజైన్‌ను ఉపయోగిస్తుంది, దిగువన ఉన్న నల్లటి సరౌండ్‌తో జత చేయబడింది, ఇది స్పోర్టి వాతావరణాన్ని జోడించడమే కాకుండా, మొత్తంగా కారు వెనుక భాగాన్ని బాగా గుర్తించేలా చేస్తుంది. శరీర పరిమాణం పరంగా, టయోటా bZ3 యొక్క పొడవు, వెడల్పు మరియు ఎత్తు 4725x1835x1475mm మరియు వీల్‌బేస్ 2880mm అని మనం చూడవచ్చు. ఇది మిడ్-సైజ్ కారుగా ఉంచబడింది.

ఇంటీరియర్ పరంగా, bZ3 ఇంటీరియర్ యొక్క అత్యంత ఆకర్షణీయమైన ఫీచర్ 12.8-అంగుళాల సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్. అంతర్నిర్మిత GPS నావిగేషన్ సిస్టమ్, రోడ్‌సైడ్ అసిస్టెన్స్ సర్వీస్, బ్లూటూత్/కార్ ఫోన్, ఇంటర్నెట్ ఆఫ్ వెహికల్స్, OTA అప్‌గ్రేడ్, వాయిస్ రికగ్నిషన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, యాప్ స్టోర్ మరియు ఇతర విధులు. మొత్తం ఇంటీరియర్ రెండు-రంగు మ్యాచింగ్‌ని స్వీకరిస్తుంది మరియు మంచి ఆకృతిని చూపించడానికి సెంటర్ కన్సోల్ పెద్ద సంఖ్యలో మృదువైన పదార్థాలతో చుట్టబడి ఉంటుంది. చతురస్రాకారంలో రూపొందించబడిన స్టీరింగ్ వీల్, ఇంటీరియర్ యొక్క మొత్తం మ్యాచింగ్ సౌకర్యవంతమైన మరియు విశాలమైన వాతావరణాన్ని మెరుగ్గా సృష్టించడానికి ప్రయత్నిస్తున్నట్లు కనిపిస్తోంది. సీట్లు అన్నీ అనుకరణ తోలుతో తయారు చేయబడ్డాయి, ఇది ప్రయాణీకులకు మరింత సౌకర్యవంతమైన సీటింగ్ అనుభవాన్ని అందిస్తుంది.

శక్తి పరంగా, ఇది 245-హార్స్‌పవర్ శాశ్వత మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ మోటారుతో అమర్చబడింది, మొత్తం మోటారు శక్తి 180 కిలోవాట్‌లు మరియు మొత్తం మోటారు టార్క్ 303 N·m. లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీ సామర్థ్యం 65.3 kWh, ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ 0.45 గంటలు, నెమ్మదిగా ఛార్జింగ్ 9.5 గంటలు మరియు స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ పరిధి 616 కిలోమీటర్లు. ట్రాన్స్‌మిషన్ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ సింగిల్-స్పీడ్ గేర్‌బాక్స్‌తో సరిపోలింది మరియు చట్రం ముందు మాక్‌ఫెర్సన్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ మరియు వెనుక లింక్ స్ట్రట్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది. మొత్తం పవర్ పనితీరు బాగుంది. మా డ్రైవింగ్ సమయంలో, ప్రారంభ స్థానం నుండి వేగవంతం అయినప్పుడు కారు యొక్క శక్తి ప్రతిస్పందన సమయానుకూలంగా ఉందని మేము స్పష్టంగా భావించవచ్చు.

కాన్ఫిగరేషన్ పరంగా, Toyota bZ3 యొక్క కాన్ఫిగరేషన్ పనితీరు ఇప్పటికీ చాలా బాగుంది. క్రియాశీల భద్రత పరంగా, బ్రేకింగ్ ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషన్, బ్రేక్ అసిస్ట్ మరియు బాడీ స్టెబిలిటీ సిస్టమ్‌లు ప్రామాణికమైనవి. సక్రియ భద్రతా హెచ్చరిక సిస్టమ్ లేన్ బయలుదేరే హెచ్చరిక మరియు ఫార్వర్డ్ తాకిడి హెచ్చరికలకు మాత్రమే మద్దతు ఇస్తుంది, అయితే ఇతర హెచ్చరికలు ఐచ్ఛికంగా ఉండాలి. ఈ కారులో యాక్టివ్ బ్రేకింగ్ మరియు లేన్ కీపింగ్ అసిస్ట్ సిస్టమ్‌లు ఉన్నాయి మరియు మెర్జింగ్ అసిస్ట్ వంటి ఫీచర్లు కూడా ఐచ్ఛికం. సహాయం/నియంత్రణ కాన్ఫిగరేషన్‌లో, ఇది ముందు మరియు వెనుక పార్కింగ్ రాడార్‌లతో పాటు ముందు వాహనం బయలుదేరే రిమైండర్ ఫంక్షన్ మరియు రివర్సింగ్ ఇమేజ్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు L2-స్థాయి సహాయక డ్రైవింగ్ స్థాయిని కలిగి ఉంటుంది. ఈ కారు పనితీరు సాపేక్షంగా మంచిదని మరియు ఇది డ్రైవర్ల రోజువారీ అవసరాలను తీర్చగలదని చూడవచ్చు.