NETA S Pure барқӣ/Дипазони васеъи барқи тоза 200/715km SEDAN

Дар намуди зоҳирӣ, версияи нав аз модели кӯҳна каме тағирот дорад. Чеҳраи пеш ба услуби купе шабоҳат дорад, ки чароғҳои борик ва тези рӯзона доранд. Чароғҳои тарроҳии ҷудошуда дар зер ҷойгир карда шудаанд ва дар холигии нури секунҷа пинҳон карда шудаанд, ки ба ҳайвони хазанда монанданд. Бо қабули ҳавои сиёҳшудаи трапеция, ки дар пеш иҳота шудааст, таъсири умумӣ пур аст.

Мавқеи бадани паҳлӯи версияи нави NTEA S дорои таъсири визуалии хеле ҳамвор ва борик мебошад. Он бо чархҳои варзишии 19-дюймаи "Star" ва дастаҳои дари пинҳонӣ мувофиқат карда, ба он ҳисси барҷастаи варзишӣ медиҳад. Дар тамоми тараф хатҳои буриши тез вуҷуд надоранд, ки ҳисси мустаҳками ягонагӣ ва зебоӣ мебахшад. Дарозӣ, паҳнӣ ва баландии мошини нав мутаносибан 4980/1980/1450 мм буда, пойгоҳи чархи он низ ба 2980 мм расидааст. Андозаи умумии мошин ҳоло ҳам нисбатан калон аст. Тарҳрезии дум баробар оддӣ аст ва тарҳи гурӯҳи чароғаки думҳо хеле фарқкунанда аст. Ковокии нури навъи пур аз шакл аст ва ҳангоми фурӯзон комилан чашмрас аст. Бо панҷараи сиёҳ ва қисмҳои ороишии диффузор муҷаҳҳаз шудааст, тамоми думаш конкав ва конвекс ва пур аз қабатҳо мебошад.

Интерьер то ҳол минималистӣ бо ҳисси қавии технология аст. Мошин тарҳи симметрии маркази консолро қабул мекунад. Дар мошин ягон тарҳи тугмаҳои физикии зиёдатӣ вуҷуд надорад ва ҳама вазифаҳо дар экрани марказии назоратии 17,6 дюймаи ултра лоғар 2,5 К муттаҳид карда шудаанд. Чипи дарунсохташудаи Qualcomm Snapdragon 8155 низ маъмул аст. Илова бар ин, дар курсии мусофирон як экрани фароғатии 12,3 дюймӣ мавҷуд аст, ки ниёзҳои фароғатии аксари истеъмолкунандагонро ҳангоми рондан қонеъ мекунад. Ҳисси фазои технологӣ комилан онлайн аст.

Маводҳое, ки дар мошин истифода мешаванд, инчунин сохтори умумии мошинро беҳтар мекунанд. Рангҳои чӯбӣ ва панелҳои рангкунии фортепиано ҳама ба фазои боҳашамат дар дохили мошин зам мекунанд. Илова бар ин, мошини нав инчунин бо сақфи панорамии изолятсия ва курсиҳои сатҳи иҷроия бо функсияҳои гармидиҳӣ ва хотира муҷаҳҳаз карда шудааст ва бароҳатии савор низ зери хатар нест.

Дар робита ба қудрат, ду намуди версияи нави NETA S вуҷуд дорад, яъне гардонандаи як муҳаррики қафо ва гардонандаи дучархаи пеши ва паси. Дар байни онҳо, версияи якмотордори дучархаи дар паси насбшуда иқтидори максималии 231 қувваи асп ва моменти қуллаи 310 Н·м мебошад. Қувваи умумии баромади модели чорчархаи пеш ва паси ду мотордор 462 қувваи асп ва моменти умумии баромад 620 Н·м аст. Аз руи маълумотхои китоб, кори чор-чархаи NTEA S New Edition хеле аъло аст. Гарчанде ки моделҳои дигар назар ба моделҳои чорчарха заифтаранд, онҳо барои истифодаи ҳаррӯзаи мо кофӣ мебошанд. Илова бар ин, азбаски NTEA S New Edition як модели барқии тоза аст, мӯҳлати батарея низ барои онҳо авлавияти аввалиндараҷа аст. Нашри нави NTEA S ба истеъмолкунандагон се интихобро дар ин робита пешниҳод мекунад, яке 520KM; дуюм 715 км; сеюм 650KM (версияи чор-чархи) аст. Ин комь-ёбй низ дар сатхи асосй дар саноат мебошад.