TANK 500 Гибридии Plug-in SUV 120km

Аз ҷиҳати намуди зоҳирӣ, TANK 500 забони тарроҳии оиларо қабул мекунад. Хатҳои баландшуда дар капот ҳисси муайяни қудрат доранд. Чеҳраи пеш бо панҷараи калонҳаҷми ҳавогиранда муҷаҳҳаз шудааст ва рӯи он бо миқдори зиёди тасмаҳои уфуқии хромӣ оро дода шудааст, ки онҳо нозуктар ба назар мерасанд ва паҳнои визуалии тамоми пеши мошинро дароз мекунанд. Чароғҳои пеш аз ҳарду ҷониб услубӣ ва зебоанд ва ҳам чароғҳои баланд ва ҳам паст аз сарчашмаҳои равшании LED истифода мебаранд, ки дорои эффектҳои равшании аъло мебошанд.

Тарафи корпуси мошин хеле сахт аст ва таносубҳои умумӣ нисбатан мувофиқанд. Дар атрофи тирезаҳо тасмаҳои ороишии хромӣ муҷаҳҳаз шудаанд, ки ҳисси муайяни синфро баланд мебардорад. Қисмати поёнии дар конкав буда, ҳисси муайяни иерархияро таъкид мекунад. Чархҳои хӯлаи алюминийи бисёрсоҳаи 19-дюймаи услубӣ ва зебо ҳастанд ва шинаҳои пеш ва пушти 265/55 R19 мебошанд.

Қафои мошин васеъ ва ғафс буда, боми бом бо спойлер муҷаҳҳаз буда, дар мобайн чароғи тормози баланд насб шудааст ва тарҳи услуби "халтаи мактабӣ" барои нигоҳ доштани чархи эҳтиётӣ истифода мешавад. Аксарияти ин намуди тарроҳӣ дар моделҳои хардкор дар роҳ пайдо мешаванд ва дараҷаи муайяни эътироф доранд. Чароғҳои амудии ду тараф муд ва сеченака буда, дараҷаи муайяни эътироф доранд. Дар поён тарҳбандии ихроҷи пинҳонӣ истифода мешавад, ки он нисбатан паст аст.

Дар робита ба корҳои дохилӣ, TANK 500 тарҳи тарҳи T-шаклро қабул мекунад. Майдонҳои функсионалӣ ба таври возеҳ ташкил карда шудаанд ва истифодаашон осон аст. Схемаи рангҳои дохилии қаҳваранг бештар пешрафтатар ба назар мерасад, маводҳои умумии истифодашуда хеле меҳрубонанд ва майдони калони пӯсти пӯст ҳисси муайяни синфро афзоиш медиҳад. Рули бисёрфунксионалии се-паҳлӯ услубӣ ва зебо буда, аз чарм сохта шудааст, танзими чорҷонибаи электрикии боло ва поён, пеш ва пасро дастгирӣ мекунад ва бо иваз кардани фишанг, хотира ва гармидиҳӣ муҷаҳҳаз шудааст. 12,3-дюймаи панели асбобҳои пурраи LCD дорои қарори хеле хуб аст ва дисплей равшан ва беихтиёрона аст. Консоли марказӣ бо экрани калони LCD-и 14,6 дюймӣ муҷаҳҳаз шудааст ва бо функсияҳои асосии пайвасти технологӣ муҷаҳҳаз шудааст. Хусусиятҳои конфигуратсияи фаъоли бехатарӣ хеле бойанд ва метавонанд ба ронанда ҳисси кофии амниятро фароҳам оранд. Мошин бо 6 камераи берунӣ, 12 радарҳои ултрасадо ва радарҳои мавҷи 3 миллиметрӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки функсияҳои ронандагии ёрирасонро дар сатҳи L2 дастгирӣ мекунанд.

Аз нуқтаи назари фазо дарозӣ, паҳнӣ ва баландии TANK 500 инҳоянд: 5078x1934x1905мм, пойгоҳи чархи 2850мм ва сохтори бадан як SUV-и 5-дару 5-ҷой дорад. Ҷойгоҳи нишаст дар қатори дуюм хеле васеъ аст. Барои калонсолоне, ки қадаш 180 см аст, ҳанӯз ҳам миқдори муайяни ҳуҷраи пой вуҷуд дорад. Куришхо васеъ ва гафс буда, аз чарми асил сохта шудаанд ва такьягохи хуб доранд. Фазои дохилии қисми бағоҷ нисбатан ҳамвор аст ва курсиҳои қафоро метавон мутаносибан ба поён пӯшид, то фазои бештари борро васеъ кунад.

Қисмати барқӣ бо гибриди васлшаванда муҷаҳҳаз шудааст, ки аз муҳаррики турбо пуриқтидори 2.0Т чор-силиндраи модели E20NA + як мотори як пеш. Иқтидори максималии муҳаррик 185 кВт (252 Пс), ҳадди максималии моменти муҳаррик 380 Н·м, қувваи умумии муҳаррик 120 кВт (163 Пс) ва моменти умумии мотор 400 Н·м аст. Он бо интиқоли дастӣ 9-суръат мувофиқ аст ва режими рондани пешро қабул мекунад. Суръати ҳадди аксар 180 км/соат, вақти расмии шитоб то 100 километр 6,9 сония ва истеъмоли сӯзишвории ҳамаҷонибаи WLTC 2,2 л/100 км аст. Навъи батарея батареяи сегонаи литий бо иқтидори батареяи 37,1 кВт/соат мебошад. Диапазони крейсерии холиси электрикӣ 120 км ва ҳадди ақали истеъмоли сӯзишвории барқ ​​​​9,55 л / 100 км аст.

Таҷрибаи динамикӣ: Ҳарчанд вазни канори ин мошин 2810 кг аст, ба шарофати илова кардани мотор, он хеле сабук оғоз меёбад ва педали газ нисбатан хатӣ аст. Дар якҷоягӣ бо параметрҳои қудрати мутлақи муҳаррики 2.0T, иҷрои суръатбахшӣ дар қисматҳои мобайнӣ ва пасӣ хеле фаровон аст ва захираи барқ ​​метавонад ба одамон эътимоди бузурги ронандагӣ диҳад. Роль бе ҳисси рондани мошини калон чандиртар ҳис мекунад. Таваққуф шакли устухони дугонаи пеши + таваққуфи интегралии пули пуштиро қабул мекунад, ки метавонад ба шароити сахттари роҳ мутобиқ шавад ва дар айни замон нигоҳдории минбаъда нисбатан содда ва қулай аст. Шасси барои тасаллӣ танзим карда шудааст, аммо суст нест. Аз сабаби баландии кузови мошин ва клиренси замин, рафтори чархзанӣ ҳангоми гардиш бо суръати баланд хеле равшан аст. Ин мошин бо батареяи сегонаи литий бо иқтидори батареяи 37,1 кВт/соат муҷаҳҳаз шудааст.

Хулосаи ниҳоӣ: Ҳамчун узви SUV-ҳои миёна ва калони бренди худӣ, иҷрои умумии TANK500 хеле хуб аст. Намуди зоҳирии ҷасур ва ҳукмронӣ ба меъёрҳои эстетикии кунунӣ мувофиқат мекунад ва фазои боҳашамати дохилӣ хеле хуб аст. Конфигуратсия хеле бой аст. Новобаста аз он ки он конфигуратсияи сахтафзори берун аз роҳ аст ё конфигуратсияи бароҳати савор, он дар байни моделҳо дар як диапазони нарх бартариҳои муайян дорад. Дар якҷоягӣ бо вазни баданаш 2810 кг, он метавонад ҳадди ақали истеъмоли сӯзишвории давлатӣ - 9,55 л/100 км дошта бошад, ки арзиши истифодаи мошинро дар оянда на он қадар баланд гардонад ва тавсия додан меарзад.