Toyota bZ3 пок барқ ​​517/616km SEDAN

Дар робита ба намуди зоҳирӣ, Toyota bZ3 услуби тарроҳии оилавиро қабул мекунад ва тамоми чеҳраи пеш хеле муд ва авангард бо ҳисси технология ба назар мерасад. Ҳамзамон, хатҳои дар рӯи пеши истифодашуда тез ва кунҷӣ буда, ҳисси қувватро нишон медиҳанд ва тарҳи пӯшидаи грель шахсияти мошини нави энергетикиро боз ҳам таъкид мекунад. Хатҳои баландшуда дар капотҳои пеш ва тарҳи гурӯҳи чароғҳои пешӣ, гурӯҳҳои чароғҳои дароз ва танг дар ҳарду тараф каме боло дароз мешаванд. Он бо панели ороишии сиёҳшудаи роҳнамои ҳаво дар поёни рӯи пеши ҷуфт пайваст шуда, ба ҳисси қувват ва варзишии мошин илова мекунад.

Дар паҳлӯи бадан, Toyota bZ3 тарҳи услуби фастбекро қабул мекунад. Хатҳои паҳлӯи бадан хеле хаттӣ ва пур аз қабатҳо мебошанд. Дастакҳои дари пинҳонӣ муқовимати шамолро коҳиш медиҳанд ва инчунин ба тамоюлҳои ҳозираи тарроҳӣ мувофиқанд. Қисми қафои мошин инчунин тарҳи маҷмӯаи чароғаки чароғҳои маъмулро қабул мекунад. Даруни чароғҳои паси чароғҳо сиёҳ шудаанд, ки ҳангоми фурӯзон онҳо хеле шинохта мешаванд. Танаи як тарҳи қаноти хурди пуштиро истифода мебарад, ки бо иҳотаи сиёҳ дар поён ҷуфт карда шудааст, ки на танҳо фазои варзиширо илова мекунад, балки пушти мошинро дар маҷмӯъ хеле шинохта мешавад. Дар робита ба андозаи бадан, мо мебинем, ки дарозӣ, паҳнӣ ва баландии Toyota bZ3 4725x1835x1475 мм ва пойгоҳи чарх 2880 мм аст. Он ҳамчун як мошини миёнаҳаҷм ҷойгир аст.

Дар робита ба корҳои дохилӣ, хусусияти ҷолибтарини дохилии bZ3 ин экрани марказии идоракунии 12,8 дюймӣ мебошад. Системаи дарунсохташудаи новбари GPS, хидматрасонии кӯмак дар канори роҳ, телефони Bluetooth/мошин, Интернети воситаҳои нақлиёт, навсозии OTA, системаи назорати шинохти овоз, мағозаи барномаҳо ва дигар вазифаҳо. Интерьери умумӣ мувофиқати ду рангро қабул мекунад ва консоли марказӣ бо миқдори зиёди маводи нарм печонида шудааст, то матни хубро нишон диҳад. Рули чоркунҷа тарҳрезишуда нишон медиҳад, ки мувофиқати умумии дохилӣ ба назар мерасад, ки фазои бароҳат ва барҳаворо беҳтар эҷод кунад. Ҳама курсиҳо аз пӯсти тақлидӣ сохта шудаанд, ки метавонанд ба мусофирон таҷрибаи бароҳати нишастро фароҳам оранд.

Аз чихати иктидор вай бо двигатели синхронии доимии магнитии 245 кувваи асп тачхизонида шудааст, ки иктидори умумии мотор 180 киловатт ва моменти умумии мотор 303 Нм мебошад. Батареяи фосфати литийй 65,3 киловатт-соат иктидор дорад, пуркунии тез — 0,45 соат, заряди суст — 9,5 соат, масофаи крейсерии софи электрикй 616 километр мебошад. Трансмиссия бо редуксияи яксуръати электрикии автомобил мувофиқ аст ва шасси бо таваққуфгоҳи мустақили MacPherson ва таваққуфгоҳи мустақили устухони паси муҷаҳҳаз шудааст. Фаъолияти умумии нерӯ хуб аст. Ҳангоми рондани мо, мо равшан ҳис карда метавонем, ки аксуламали қувваи мошин ҳангоми суръат аз нуқтаи ибтидоӣ сари вақт аст.

Дар робита ба конфигуратсия, иҷрои конфигуратсияи Toyota bZ3 ҳоло ҳам нисбатан хуб аст. Дар робита ба бехатарии фаъол, тақсимоти қувваи боздорӣ, кӯмаки тормоз ва системаҳои устувории бадан стандартӣ мебошанд. Системаи фаъоли огоҳкунандаи бехатарӣ танҳо огоҳии баромадан аз хат ва огоҳии бархӯрд ба пешро дастгирӣ мекунад, дар ҳоле ки огоҳиҳои дигар бояд ихтиёрӣ бошанд. Ин мошин бо системаҳои ёрирасони фаъоли боздорӣ ва нигоҳ доштани хат муҷаҳҳаз аст ва хусусиятҳое ба монанди кӯмаки муттаҳидшавӣ низ ихтиёрӣ мебошанд. Дар конфигуратсияи ёрирасон/назорат, он бо радарҳои таваққуфгоҳи пеши ва пушти, инчунин функсияи ёдраскунии рафтани мошин дар пеш ва тасвири бозгашт муҷаҳҳаз аст ва бо сатҳи ёрирасони ронандагӣ дар сатҳи L2 муҷаҳҳаз шудааст. Дидан мумкин аст, ки кори ин машина нисбатан хуб буда, талаботи харрузаи ронандагонро конеъ гардонда метавонад.