Xiaopeng p7 барқи пок 586/702/610km SEDAN

Xpeng p7 як модели седани барқии пок аст. Аз ҷиҳати намуди зоҳирӣ, мошин забони тарҳрезии оиларо қабул мекунад ва услуби умумӣ содда ва бузург аст. Чеҳраи пеши тарҳи грили пӯшидаро бо тарҳи сабуки навъи мошин қабул мекунад. Чароғҳои пеш аз ҳарду тараф бо хатҳои мобайн пайваст карда шудаанд ва тарҳи умумии чеҳраи пеш хеле қабати аст.

Дар паҳлӯи бадан тарҳи дарҳои бе чаҳорчӯба ва дастаки дарҳои пинҳониро қабул мекунад. Оинаи паси берунӣ бо чунин вазифаҳо, аз қабили танзими барқӣ, гармкунӣ, печонидани барқӣ, хотира, поинравии худкор ҳангоми бозгашт ва печонидани автоматӣ ҳангоми баста шудани мошин муҷаҳҳаз буда, дорои ҳисси баланди технология мебошад. Тарҳрезии қафо ба рӯи пеш монанд аст ва дарвозаи барқии индуксионӣ низ бо функсияи хотираи мавқеъ муҷаҳҳаз шудааст.

Даруни мошин бо рангҳои равшан оро дода шудааст, ки ба он ҳисси шево ва олӣ мебахшад. Минтақаи назорати марказӣ бо асбоби пурраи LCD-и 10,25 дюймӣ ва экрани марказии идоракунии 14,96 дюймӣ муҷаҳҳаз шудааст. Экран тарҳи ҳамгирошудаи як намуди онро қабул мекунад. Системаи паймоиши GPS, намоиши иттилооти паймоиш ва трафик, батареяи Bluetooth/мошин, Интернети мошинҳо, такмилдиҳии OTA, шинохти чеҳра, системаи идоракунии овоз, функсияи бедории овоз, шинохти доимии овоз, намоён ва гуфтугӯ ва дигар вазифаҳоро дастгирӣ мекунад. Мошин бо системаи Xmart OS муҷаҳҳаз ва бо чипи Qualcomm Snapdragon 8155 муҷаҳҳаз шудааст. Мошин ва машина бемайлон чавоб медиханд.

Дар робита ба фазои ин мошин, дарозии 4888 мм, бари 1896 мм, баландии 1450 мм ва пойгоҳи чархи 2998 мм мебошад. Фазо дар байни моделҳои як сатҳ нисбатан бартарӣ дорад. Фарши қафо баланд нест ва ҳуҷраи пой нисбатан фоиданок аст. Бо вуҷуди ин, ҳуҷраи сараш нисбатан танг аст, аммо мошин бо люки сегменти панорамӣ муҷаҳҳаз шудааст ва равшанӣ дар фазои дохилӣ ҳанӯз хуб аст.

Дар робита ба иқтидор, ин мошин як муҳаррики доимии 276 қувваи аспро истифода мебарад. Иқтидори умумии мотор 203 кВт ва моменти умумии мотор 440 Н·м аст. Он батареяи сегонаи литийро бо иқтидори батареяи 86,2 кВт соат ва масофаи 702 километрии крейсерии холиси электрикӣ истифода мебарад. Таваққуфи пеши суспензияи мустақили дукарата аст ва суспензияи паси суспензияи мустақили бисёрҳалқа мебошад. Дар асоси таваққуфи хуби шасси, эффекти филтркунии ларзиши мошин хеле хуб аст ва устувории ронандагӣ низ нисбатан хуб аст.

Агар ба он чунин нигоҳ кунем, Xpeng p7 на танҳо модели "хуб"-и Xpeng Motors аст, балки он дар конфигуратсия, қудрат ва зеҳн низ дастовардҳои бузург дорад. Бо назардошти доираи нархи он, ман фикр мекунам, ки рақобатпазирии умумии он дар бозор нисбатан қавӣ аст.