HAVAL MENGLONG ปลั๊กอินไฮบริด เอสยูวี 102/145 กม

เป็นเวลานานแล้วที่ยานพาหนะออฟโรดแตกต่างจากการขนส่งในครัวเรือนเนื่องจากการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสูงและความสะดวกสบายที่ไม่ดี ในยุคพลังงานใหม่ เทคโนโลยี Plug-in Hybrid สามารถแก้ปัญหานี้ได้ดี ในฐานะแบรนด์รถ SUV ระดับมืออาชีพ HAVAL ยังได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ล่าสุด HAVAL MENGLONG ซึ่งเป็นรถ SUV ออฟโรดพลังงานใหม่ เมื่อเปรียบเทียบกับรถ SUV ทั่วไป เทคโนโลยี Hi4 ของ MENGLONG และเฟืองท้ายเพลาล้อหลังไม่เพียงแต่สามารถเดินทางได้ไกลยิ่งขึ้น แต่ยังช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงอีกด้วย HAVAL MENGLONG มีความสามารถที่แข็งแกร่งในการขับขี่แบบออฟโรดหรือไม่? เรามาดูพร้อมๆ กันเลยครับ

การขี่แบบออฟโรดต้องใช้กำลังอันแข็งแกร่ง รถออฟโรดแบบดั้งเดิมมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อผ่านเพลาส่งกำลัง ซึ่งทำให้สูญเสียการส่งกำลังอย่างมาก และสมรรถนะแบบออฟโรดมักเชื่อมโยงกับการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง HAVAL MENGLONG ใช้เทคโนโลยี 1.5T+Hi4 และใช้เทคโนโลยีพลังงานใหม่เพื่อทำลายคำสาปของรถออฟโรดที่ใช้เชื้อเพลิงมากขึ้น เครื่องยนต์ 3 และระบบกำลัง 9 โหมด ประกอบด้วยเครื่องยนต์ไฮบริดพิเศษที่มีประสิทธิภาพเชิงความร้อน 41.5% และมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้าและด้านหลัง กำลังรวม 282kW และแรงบิดรวม 750N·m หนึ่งในนั้นคือ เครื่องยนต์ 1.5T มีกำลังสูงสุด 123kW และแรงบิดสูงสุด 243N·m มอเตอร์ด้านหน้ามีกำลัง 70kW และแรงบิดสูงสุด 160N·m มอเตอร์ด้านหลังมีกำลังสูงสุด 150kW และแรงบิดสูงสุด 350N·m ด้วยการเสริมกำลังของแหล่งพลังงานทั้งสามนี้ ทำให้ได้กำลังและแรงบิดที่สามารถทำได้โดยรถออฟโรดขนาดใหญ่ในอดีตเท่านั้น และการสูญเสียกำลังของกระปุกเกียร์และเพลาส่งกำลังแบบเดิมก็ถูกกำจัดเช่นกัน

ในด้านประสิทธิภาพในการส่งลูก มีมุมเข้าใกล้ 24° มุมออกตัว 30° มุมเบรกโอเวอร์ตามยาว 19° ระยะห่างจากพื้นขณะขนถ่ายขั้นต่ำ 200 มม. ความลึกในการลุยน้ำ 560 มม. และมุมไต่สูงสุดที่ 60%. นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับระบบควบคุมแรงบิดอัจฉริยะ iTVC ซึ่งสามารถควบคุมการกระจายแรงบิดระหว่างล้อหน้าและล้อหลังได้ดียิ่งขึ้น ไม่ว่าจะเป็นการยึดเกาะถนนลาดยางหรือความสามารถในการหลุดพ้นจากปัญหาบนถนนที่ไม่ลาดยางก็รับประกันได้มากกว่า หากคุณต้องการความสามารถในการขับขี่บนทางวิบาก คุณสามารถเลือกล็อคเฟืองท้ายเพลาล้อหลังแบบฟันเฟืองแบบกลไกเพื่อล็อคกำลังที่ส่งออกของล้อซ้ายและขวาเพื่อให้แน่ใจว่ากำลังจะไม่สูญเสียไปเนื่องจากการหมุนของล้อระหว่างการเดินทางแบบออฟโรด นอกเหนือจากโหมดการขับขี่ทั่วไปสามโหมดสำหรับการขับขี่ในเมืองแล้ว ยังมีโหมดการขับขี่ออฟโรดอีกสี่โหมด ได้แก่ หิมะ ทราย โคลน และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ระบบจะปรับกำลังขับของเพลาหน้าและเพลาหลังตามโหมดต่างๆ โดยอัตโนมัติ ผู้ขับต้องเลือกตามภูมิประเทศเท่านั้นเพื่อเพลิดเพลินกับความสนุกแบบออฟโรดได้อย่างง่ายดาย

ประสิทธิภาพการขับขี่แบบออฟโรดที่ยอดเยี่ยม ประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่ยอดเยี่ยม และการออกแบบสไตล์คลาสสิก HAVAL MENGLONG เป็นเลิศในเรื่องนี้ ใช้สไตล์การออกแบบใหม่ที่ฮาร์ดคอร์ซึ่งมีทั้งรูปลักษณ์ที่แข็งแกร่งและรายละเอียดที่สวยงาม ไม่เพียงแต่สามารถเน้นความรู้สึกที่ยากลำบาก แต่ยังเป็นประโยชน์ต่อพื้นที่ภายในอีกด้วย รายละเอียดต่างๆ เช่น ไฟหน้า LED แบบเรโทร กระจังหน้าแบบหมุดย้ำ คิ้วล้อทรงสี่เหลี่ยมคางหมู และตัวถังแบบทูสี ซึ่งรูปลักษณ์โดยรวมแตกต่างจากรถ SUV ในเมืองทั่วไป บุคลิกภาพตรงกับความสามารถในการแสดงและชวนให้นึกถึงคุณลักษณะที่แปลกประหลาดได้อย่างง่ายดาย

เนื่องจากเป็นรถออฟโรดพลังงานใหม่ อุปกรณ์อัจฉริยะจึงมีความจำเป็น HAVAL MENGLONG มาพร้อมกับห้องควบคุมกาแฟอัจฉริยะ หน้าจอควบคุมส่วนกลางขนาด 14.6 นิ้วสามารถโต้ตอบด้วยเสียงพร้อมการจดจำโซนแบบทูโทน ช่วยให้คุณมองเห็นและพูดสิ่งที่คุณเห็น นอกจากนี้ยังติดตั้งแชสซีโปร่งใสพร้อมภาพพาโนรามา 540 องศา การลงทางลาดชัน และระบบช่วยเหลือในการขับขี่ออฟโรด เหมาะมากสำหรับมือใหม่หรือผู้เล่นทั่วไป

ในแง่ของความสะดวกสบายในการขับขี่ Haval ได้สั่งสมประสบการณ์การปรับแต่งรถ SUV มานานหลายปี HAVAL MENGLONG ค้นหาความสมดุลระหว่างการควบคุมและความสะดวกสบาย ระบบกันสะเทือนอิสระแบบแม็คเฟอร์สันด้านหน้าและด้านหลังแบบมัลติลิงค์ทำงานได้ดีมากบนถนน กรองการสั่นสะเทือนที่ละเอียดได้ดีมาก และแชสซีส์ไม่รู้สึกบาง มีการรองรับที่เพียงพอบนถนนที่ไม่ลาดยาง และระยะยุบตัวของระบบกันสะเทือนก็เพียงพอที่จะรับมือกับสภาพถนนที่รุนแรงได้

ไม่ต้องสงสัยเลยว่าพลังงานใหม่ถือเป็นกระแสสำคัญในการพัฒนายานยนต์ คุณลักษณะแรงบิดที่แข็งแกร่งของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้าไม่เพียงแต่ช่วยปรับปรุงสมรรถนะการขับขี่แบบออฟโรดของรถเท่านั้น แต่ยังขจัดความกังวลเรื่องการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงอีกด้วย ไม่มีแรงกดดันใดๆ แม้แต่การเดินทางในแต่ละวันในเมือง ซึ่งช่วยแก้ไขข้อขัดแย้งระหว่างการใช้งานแบบออฟโรดและที่บ้าน หากคุณชอบการเดินทางในป่าและไม่มีความเข้มข้นทางออฟโรดมากนัก คุณสามารถพิจารณา SUV ออฟโรดพลังงานใหม่ประเภทนี้เพื่อขยายสถานการณ์การใช้งาน