Seal MUNDO

Ang konsepto ng marine aesthetic na disenyo ng BYD ay isinama sa panlabas na disenyo ng modelo ng BYD Seal. Sa pamamagitan ng paggamit ng pangkalahatang saradong harap na mukha upang ipakita ang logo ng isang purong de-kuryenteng modelo, ang mababang disenyo at patag na disenyo ng harap ay lumilikha ng isang napaka-personalized na label at pinahuhusay din ang sporty na kapaligiran. Ang hood ng sasakyan ay pinalamutian ng dalawang napakalakas na linya, na ipinares sa matalim na mga headlight sa magkabilang gilid. Ang posisyon ng fog lamp sa ilalim ng harap na mukha ay gumagamit ng hindi regular na disenyo, at ang double arc na pandekorasyon na panel ng air intake ay nakaayos nang pahalang sa loob, na biswal na umaabot sa lapad. Sa pamamagitan ng disenyo ng mukha sa harap, makikita natin na ang disenyo sa katawan ay tila nagdadala ng higit pang mga teknolohikal at naka-istilong elemento sa pangkalahatang disenyo.

Sa gilid ng katawan ng kotse, ang pinaka-kapansin-pansing disenyo ay ang disenyo ng istilong fastback. Ang postura ng sasakyan ay nagpapakita ng isang disenyo na may mababang harap at mataas na likuran, na nagbibigay ito ng isang fighting stance at isang malakas na pakiramdam ng paggalaw. Ang isang hubog na baywang ay nagpapalamuti sa katawan sa gitna ng sasakyan, na gumaganap ng isang papel sa pag-unat sa kabuuang haba ng sasakyan. Kasabay nito, ang isang napaka-tanyag na nakatagong hawakan ng pinto ay ginagamit sa gilid ng sasakyan, na kung saan ay din upang mas mahusay na mapahusay ang kahulugan ng teknolohiya.

Ang pangkalahatang disenyo ng likurang bahagi ng kotse ay higit sa lahat ay simple at eleganteng. Ang bilog at tumatagos na mga ilaw sa likuran ay nakikilala kapag sinindihan. Ang disenyo ng diversion trough sa ibaba na pumapalibot sa magkabilang panig ay pinalaki at may malakas na pakiramdam ng pakikipaglaban. Ipares sa malalaking lugar na black fender at exaggerated na bahagi ng diffuser sa ibaba ng kotse, ang mga sporty na katangian ng BYD Seal ay kitang-kita kapag tiningnan mula sa likuran ng kotse.

Ang BYD Seal ay nakaposisyon bilang isang medium-sized na kotse. Ang haba, lapad at taas ng katawan nito ay 4800*1875*1460mm, at ang wheelbase ay 2920mm. Ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit na ang wheelbase na halos 3 metro ay gumagawa din ng interior space ng BYD Seal na napakaluwag. Bilang experiencer na may taas na 175cm, umupo kami sa front row. May puwang para sa isang kamao at tatlong daliri sa ulo. Kung pananatilihin namin ang upuan sa harap, pumasok kami sa likod na hanay at halos dalawang kamao ang puwang para sa aming mga binti, at may puwang pa rin para sa isang kamao at apat na daliri sa aming ulo.

Ang panloob na disenyo ng BYD Dolphin ay gumagamit ng medyo maraming elemento. Una sa lahat, ang pangkalahatang layout ay higit sa lahat simple at eleganteng. Ang puting panloob na kulay at malalaking lugar ng itim na pininturahan na mga panel at brushed metal panel ay bumubuo ng isang matalim na kaibahan, na nagdaragdag sa layering at texture ng interior. Pangalawa, bilang isang marine product, ang mga elemento ng interior design ay mayroon ding maraming boses ng marine aesthetic na disenyo ng BYD. Nilagyan ito ng nakasuspinde na 15.6-inch central control screen at 10.25-inch LCD instrument panel, at sinusuportahan ng functional configuration ang Internet of Vehicles at 5G networks. Sinusuportahan din nito ang voice recognition control system at L2-level assisted driving, at ang kahulugan ng teknolohiya ay medyo maganda.

Sa mga tuntunin ng kapangyarihan, ang BYD Seal 550KM standard range rear-wheel drive elite na bersyon ay nilagyan ng 204-horsepower rear single motor na may maximum power na 150 kilowatts at maximum na torque na 310 Nm. Itinugma sa isang single-speed gearbox para sa mga de-kuryenteng sasakyan, maaari itong bumilis mula 0 hanggang 0-100 segundo sa loob ng 7.5 segundo. Nilagyan ng lithium iron phosphate na baterya ng BYD, ang purong electric range ay 550 kilometro. Gumagamit ang suspension system ng isang front double-wishbone independent suspension at isang rear multi-link independent suspension. Sa mga tuntunin ng pagganap ng kapangyarihan, ang Seal, bilang isang tram, ay natural na gumaganap nang napakahusay. Ang pagganap ng kapangyarihan nito ay napakahusay sa panimulang yugto at sa panahon ng mid-to-late acceleration.