NETA S Pure electric/Extended range purong electric 200/715km SEDAN

Sa hitsura, ang bagong bersyon ay may kaunting pagbabago mula sa lumang modelo. Ang mukha sa harap ay kahawig ng istilong coupe, na may mga payat at matutulis na daytime running lights. Ang mga split-design na headlight ay inilalagay sa ibaba at nakatago sa hugis-triangular na light cavity, na mukhang isang gumagapang na hayop. Ipinares sa nakaitim na trapezoidal air intake na napapalibutan ng harap, ang kabuuang epekto ay puno.

Ang side fastback body posture ng bagong bersyon ng NTEA S ay may napakakinis at payat na visual effect. Itinutugma ito sa 19-pulgada na "Star" na mga gulong na pang-sports at mga nakatagong hawakan ng pinto, na nagbibigay ito ng kitang-kitang sporty na pakiramdam. Walang matalim na mga linya ng pagputol sa buong gilid, na nagbibigay ng isang malakas na pakiramdam ng pagkakaisa at kagandahan. Ang haba, lapad at taas ng bagong kotse ay 4980/1980/1450mm ayon sa pagkakabanggit, at ang wheelbase nito ay umabot din sa 2980mm. Ang kabuuang sukat ng kotse ay medyo malaki pa rin. Ang disenyo ng buntot ay pare-parehong simple, at ang disenyo ng pangkat ng taillight ay lubhang kakaiba. Ang through-type na light cavity ay puno ng hugis at talagang kapansin-pansin kapag naiilawan. Nilagyan ng black fender at diffuser-style decorative parts, ang buong buntot ay malukong at matambok at puno ng layering.

Ang interior ay minimalist pa rin na may malakas na kahulugan ng teknolohiya. Ang sasakyan ay gumagamit ng simetriko center console na disenyo. Walang mga kalabisan na pisikal na mga disenyo ng button sa kotse, at lahat ng mga function ay isinama sa 17.6-inch ultra-thin 2.5K central control screen. Mainstream din ang built-in na Qualcomm Snapdragon 8155 chip. Bilang karagdagan, mayroong isang 12.3-pulgada na entertainment screen sa upuan ng pasahero, na nakakatugon sa mga pangangailangan sa entertainment ng karamihan sa mga mamimili habang nagmamaneho. Ang pakiramdam ng teknolohikal na kapaligiran ay ganap na online.

Ang mga materyales na ginamit sa kotse ay nagpapahusay din sa pangkalahatang texture ng kotse. Ang mga wood grain veneer at mga panel ng pintura ng piano ay nagdaragdag lahat sa marangyang kapaligiran sa loob ng kotse. Bilang karagdagan, ang bagong kotse ay nilagyan din ng panoramic insulated canopy at executive-level na mga upuan na may heating at memory function, at ang ginhawa sa biyahe ay hindi rin nakompromiso.

Sa mga tuntunin ng kapangyarihan, mayroong dalawang uri ng bagong bersyon ng NETA S, katulad ng rear single motor two-wheel drive at front at rear dual motor four-wheel drive. Kabilang sa mga ito, ang rear-mounted single-motor two-wheel drive na bersyon ay may maximum na output na 231 horsepower at isang peak torque na 310N·m. Ang kabuuang output horsepower ng front at rear dual-motor four-wheel drive model ay 462 horsepower at ang kabuuang output torque ay 620N·m. Sa paghusga mula sa data ng libro, ang pagganap ng four-wheel drive na NTEA S New Edition ay medyo pambihira. Bagama't ang ibang mga modelo ay mas mahina kaysa sa mga modelo ng four-wheel drive, sapat na ang mga ito para sa ating pang-araw-araw na paggamit. Bilang karagdagan, dahil ang NTEA S New Edition ay isang purong electric model, ang buhay ng baterya ay isa ring pangunahing priyoridad para sa kanila. Ang NTEA S New Edition ay nagbibigay sa mga mamimili ng tatlong pagpipilian sa bagay na ito, ang isa ay 520KM; ang pangalawa ay 715KM; ang pangatlo ay 650KM (bersyon ng four-wheel drive). Ang tagumpay na ito ay nasa pangunahing antas din sa industriya.