AITO M9

AITO markasının amiral gemisi SUV'si olan M9, ivme açısından her şeyden önce geliyor. Yeni otomobilin yepyeni "Kunpeng Zhanyi" aile tasarımı önden geniş ve güçlü görünüyor. Gündüz yanan farlar, uzun ve kısa huzmeli farlar, akıllı interaktif ışıklar ve hava giriş kanalları gibi fonksiyonların tümü aynı tasarım unsuruna entegre edilerek yeni enerji araçlarının sadeliğini gösterirken güçlü işlevsellik de sağlıyor. Öndeki akıllı etkileşimli ışıklar milyonlarca piksele sahiptir ve şekli farlarla bütünleşerek onlara farklı bir görünüm kazandırır. Piksel düzeyinde animasyon oynatmayı ve metin görüntülemeyi destekler ve aynı zamanda yayalarla etkileşimli bir işlev olarak da hizmet eder. İlgili metni yere yansıtabilir ve hatta teknolojik olanaklarla dolu 150 inçlik 2K dış mekan ekranını bile yansıtabilir.

Basit gövdenin yan tarafında AITO M9'un devasa gövdesi gizlidir. Uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 5230*1999*1800 mm'ye ulaşıyor ve dingil mesafesi de 3110 mm'ye ulaşıyor. Dört elektrikli kapıyla birleştiğinde güçlü bir yönetim havası sergiliyor. Aynı zamanda aşırı boyutundan dolayı sürüklenme katsayısı açısından da gevşeme yaşanmayan araç, 0.26cd'lik performansıyla geleneksel lüks markaların benzer modellerine göre çok daha iyi.

Otomobilin ön kısmıyla aynı tasarım diline sahip olan AITO M9'un arka kısmı basit ve oldukça sağlam görünüyor. Entegre boydan boya tip arka lamba grubu ile arka interaktif lambaların ortak tasarımı, otomobilin arka kısmını ikiye bölüyor. Üst kısım sadece kontrast renkte bir gövdeye sahip değil, aynı zamanda entegre bir spoylere de sahip. İnteraktif arka lambalar ise farklı metin ve görüntü efektlerini görüntüleyebiliyor.

AITO M9'un iç kısmı çift kaplamalı kokpit tasarımına sahiptir ve büyük miktarda yüksek kaliteli NAPPA deri ile kaplanmıştır. Orta kol dayanağını ve kapı panellerini süslemek için de doğal beyaz mantar ağacı kullanılmış ve genel dokuya yüksek bir doku kazandırılmıştır. Aynı zamanda orta konsolun üzerindeki ses dekorasyonu ve kristal düğmeler gibi detaylı işlemler de lüks bir otomobilin sahip olması gereken dokuyu ön plana çıkarıyor. One Glass üçlü ekran sistemi, tam LCD gösterge + merkezi kontrol ekranı ve yolcu eğlence ekranından oluşur. Yeni yükseltilmiş yerleşik Xiaoyi akıllı asistanı aynı zamanda çok kişili ve çok cihazlı işbirliği deneyimini, süper masaüstü 2.0'ı, çok yönlü uyarlanabilir ayarlamayı ve diğer işlevsel işlemleri de destekler. HarmonyOS 4 akıllı kokpit, yalnızca zengin bir işlevsel deneyim sağlamakla kalmayıp aynı zamanda ses izlerini ve ses bölgelerini doğru bir şekilde tanımlayabilen Ark Engine üzerine inşa edilmiştir.

Koltuğun deri malzemesi kaliteli bir dokunuşa sahip olup, üzerine oturduğunuzda insan vücuduna verdiği destek çok iyi olup, daha kalın dolguyu hissedebilirsiniz. Çok yönlü ayarlama ve ısıtma, havalandırma ve masaj işlevleriyle birleştiğinde, uzun mesafeli yolculuklar oldukça rahat olabilir. Dahası, yolcu koltuğunda ayrıca arka koltukta kimse olmadığında "Kraliçe'nin yolcu koltuğu" olarak da kullanılabilen bacak dayanakları ve ayak dayama yerleri bulunmaktadır. Ön sıradaki deneyimle karşılaştırıldığında AITO M9'un ikinci ve üçüncü sırasının daha fazla dikkat çekmesi gerekiyor. İkinci sıra koltukların önden arkaya doğru geniş bir ayar aralığı vardır ve iki bağımsız koltuk aynı zamanda ısıtma, havalandırma ve masaj fonksiyonlarını da destekler. Patron koltuğunun benzersiz bir sıfır yerçekimi moduna sahip olduğunu belirtmekte fayda var. Bu fonksiyon açıldığında yolcu koltuğu da ileri doğru hareket edecek ve katlanacaktır.

Amiral gemisi bir otomobil olan AITO M9, otomobilin arka sırasında da 32 inçlik bir perdeyle donatılmıştır. Ekranın aksine, katlandığında aydınlatmayı etkilemeden tamamen saklanabiliyor ve açıldığında ikinci ve üçüncü sıradaki yolculara mükemmel bir görsel-işitsel eğlence deneyimi sunabiliyor. Daha büyük boyut sayesinde üç sıradaki yolcular da oldukça net bir şekilde görebiliyor.

Güç açısından AITO M9'un iki güç biçimi vardır: saf elektrik ve genişletilmiş menzil, her ikisi de çift motorla donatılmıştır. Bunlar arasında saf elektrikli versiyon 390kW maksimum güce ve 673N·m maksimum torka sahiptir. 100 kWh pil CLTC ile donatılmıştır ve 630 km'ye kadar menzile sahiptir. Genişletilmiş menzilli model, maksimum sistem gücü 365kW olan ön ve arka çift motor ve 1,5T motordan oluşur. Tepe torku 675N·m'dir ve akü kapasitesi 42/52kWh'dir. Tamamen elektrikli seyir menzili 190/233 km'ye ulaşabilir ve kapsamlı seyir menzili 1.200 km'yi aşıyor.