HAVAL MENGLONG Plug-in hibrit 102/145km SUV

Arazi araçları, yüksek yakıt tüketimi ve düşük konfor nedeniyle uzun süredir ev taşımacılığından ayrı tutuluyordu. Yeni enerji çağında, plug-in hibrit teknolojisi bu sorunu iyi bir şekilde çözebilir. Profesyonel bir SUV markası olan HAVAL, aynı zamanda en son ürünü olan yeni enerjili off-road SUV HAVAL MENGLONG'un da lansmanını yaptı. Geleneksel SUV'larla karşılaştırıldığında, MENGLONG'un Hi4 teknolojisi ve arka aks diferansiyel kilidi yalnızca daha ileri gitmekle kalmaz, aynı zamanda yakıt tüketimini de azaltır. Peki HAVAL MENGLONG'un arazi sürüşünde güçlü yetenekleri var mı? Gelin birlikte göz atalım.

Off-road güçlü bir güç gerektirir. Geleneksel arazi araçları, büyük şanzıman kayıplarına neden olan bir şanzıman şaftı aracılığıyla dört tekerlekten çekiş sağlar ve arazi performansı genellikle yakıt tüketimiyle bağlantılıdır. HAVAL MENGLONG, 1.5T+Hi4 teknolojisini benimsiyor ve daha fazla yakıt tüketen arazi araçlarının lanetini kırmak için yeni enerji teknolojisini kullanıyor. %41,5 termal verimliliğe sahip özel bir hibrit motor ile 282kW kombine güce ve 750N·m kombine torka sahip ön ve arka elektrik motorlarından oluşan 3 motorlu ve 9 modlu bir güç sistemi. Bunların arasında 1,5T motor, 123kW maksimum güce ve 243N·m maksimum torka sahiptir. Ön motor 70kW güce ve 160N·m tepe torkuna sahiptir. Arka motor 150 kW'lık bir tepe güce ve 350 N·m'lik bir tepe torkuna sahiptir. Üç güç kaynağının tamamlayıcılığı sayesinde, geçmişte yalnızca büyük hacimli arazi araçlarıyla elde edilebilen güç ve tork çıkışı elde ediliyor ve geleneksel transfer kasaları ile şanzıman millerindeki güç kaybı da ortadan kaldırılıyor.

Geçiş performansı açısından 24° yaklaşma açısı, 30° uzaklaşma açısı, 19° boylamsal kırılma açısı, minimum 200 mm yüksüz yerden yükseklik, 560 mm sudan geçme derinliği ve maksimum tırmanma açısı sağlar. %60. Ayrıca ön ve arka tekerlekler arasındaki tork dağılımını daha iyi kontrol edebilen iTVC akıllı tork vektörleme kontrol sistemi ile donatılmıştır. İster asfalt yollarda tutunma, ister asfaltsız yollarda beladan kurtulma yeteneği olsun, daha garantilidir. Arazide geçilebilirlik peşindeyseniz, arazide sürüş sırasında tekerleklerin patinaj yapması nedeniyle gücün kaybolmamasını sağlamak amacıyla sol ve sağ tekerleklerin güç çıkışını kilitlemek için mekanik dişli tipi arka aks diferansiyel kilidini de seçebilirsiniz. Şehir içi sürüş için üç normal sürüş moduna ek olarak dört arazi sürüş modu da mevcuttur: kar, kum, çamur ve dört tekerlekten çekiş. Sistem, ön ve arka aksların güç çıkışını farklı modlara göre otomatik olarak ayarlayacaktır. Off-road eğlencesinin tadını kolayca çıkarmak için sürücünün yalnızca araziye göre seçim yapması gerekiyor.

Mükemmel arazi performansı, mükemmel enerji tüketimi performansı ve klasik stil tasarımı. HAVAL MENGLONG bu konuda öne çıkıyor. Hem sağlam bir görünüme hem de zarif ayrıntılara sahip yeni, sert bir tasarım stilini benimsiyor. Sadece sert hissi vurgulamakla kalmaz, aynı zamanda iç mekana da çok faydalı olabilir; Retro LED farlar, perçinli ön ızgara, trapez tekerlek kaşları ve iki renkli gövde gibi detaylarla genel görünüm sıradan şehir içi SUV'lardan farklı. Kişilik, performans yetenekleriyle eşleşir ve kolayca vahşi nitelikleri anımsatır.

Arazide yeni bir enerji olduğundan akıllı ekipman şarttır. HAVAL MENGLONG, akıllı kahve kokpitiyle donatılmıştır. 14,6 inçlik merkezi kontrol ekranı, çift tonlu bölge tanımayla sesli etkileşim sunarak gördüğünüzü görmenize ve söylemenize olanak tanır. Ayrıca 540 derecelik panoramik görüntüye sahip şeffaf bir şasi, dik yokuş inişi ve destekli arazi sürüşü ile donatılmıştır. Off-road'a yeni başlayanlar veya sıradan oyuncular için çok uygundur.

Sürüş konforu açısından Haval'ın uzun yıllara dayanan SUV tuning deneyiminden yararlanılıyor. HAVAL MENGLONG, kullanım ve konfor arasında bir denge kurar. Ön MacPherson ve arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyon, yolda çok iyi bir performans sergiliyor, ince titreşimleri çok iyi filtreliyor ve şasi incelik hissi vermiyor. Asfaltsız yollarda yeterli desteğe sahiptir ve süspansiyon hareketi zorlu yol koşullarıyla başa çıkmak için yeterlidir.

Yeni enerji şüphesiz otomobil gelişiminde önemli bir trend. Elektrikli dört tekerlekten çekiş sisteminin güçlü tork çıkışı özellikleri, yalnızca aracın arazi performansını artırmakla kalmaz, aynı zamanda yakıt tüketimi konusunda endişelenme ihtiyacını da ortadan kaldırır. Off-road ve ev kullanımı arasındaki çelişkiyi çözen kentte günlük ulaşım için bile bir baskı bulunmuyor. Vahşi doğada seyahat etmeyi seviyorsanız ve yüksek off-road yoğunluğuna sahip değilseniz, kullanım senaryolarını genişletmek için bu tür yeni enerjili off-road SUV'yi düşünebilirsiniz.