Toyota bZ3 Tamamen elektrikli 517/616km SEDAN

Görünüm açısından Toyota bZ3 aile tarzı bir tasarım stilini benimsiyor ve ön yüzün tamamı teknoloji duygusuyla son derece şık ve avangard görünüyor. Aynı zamanda ön yüzde kullanılan çizgiler keskin ve köşeli olup, güç duygusunu gösterirken, kapalı ızgara tasarımı da yeni enerji aracının kimliğini daha da ön plana çıkarıyor. Ön kaputtaki yükseltilmiş çizgiler ve geçişli tip far grubu tasarımı, her iki taraftaki uzun ve dar far grupları hafifçe yukarı doğru uzanıyor. Ön yüzün altındaki hava kılavuzundaki karartılmış dekoratif panelle eşleştirildiğinde, araca güç ve sportiflik duygusu katıyor.

Toyota bZ3, gövdenin yan tarafında fastback tarzı bir tasarımı benimsiyor. Vücudun yan tarafındaki çizgiler oldukça doğrusaldır ve katmanlarla doludur. Gizli kapı kolları rüzgar direncini azaltır ve aynı zamanda mevcut tasarım trendleriyle de uyumludur. Otomobilin arka kısmı da popüler arka lamba seti tasarımını benimsiyor. Arka lambaların içi karartılmıştır, bu da onları yandığında oldukça tanınabilir hale getirir. Bagajda, sadece sportif bir atmosfer eklemekle kalmayıp aynı zamanda arabanın arka kısmının bir bütün olarak oldukça tanınabilir olmasını sağlayan, alt kısımda siyah bir çerçeve ile eşleştirilmiş küçük bir arka kanat tasarımı kullanılıyor. Gövde büyüklüğü açısından bakıldığında Toyota bZ3'ün uzunluk, genişlik ve yüksekliğinin 4725x1835x1475mm, dingil mesafesinin ise 2880mm olduğunu görebiliyoruz. Orta boy bir araba olarak konumlandırılmıştır.

İç mekan açısından bZ3'ün iç mekanının en dikkat çekici özelliği 12,8 inçlik merkezi kontrol ekranıdır. Dahili GPS navigasyon sistemi, yol kenarı yardım hizmeti, Bluetooth/araç telefonu, Araç İnterneti, OTA yükseltmesi, ses tanıma kontrol sistemi, uygulama mağazası ve diğer işlevler. Genel iç mekan iki renkli uyumu benimsiyor ve orta konsol iyi bir doku sergilemek için çok sayıda yumuşak malzemeyle kaplanıyor. Kare tasarımlı direksiyon simidi, iç mekanın genel uyumuyla daha konforlu ve ferah bir atmosfer yaratmaya çalışıyor gibi görünüyor. Koltukların tamamı suni deriden yapılmış olup yolculara daha konforlu bir oturma deneyimi yaşatabilmektedir.

Güç açısından, toplam motor gücü 180 kilowatt ve toplam motor torku 303 N·m olan 245 beygir gücünde sabit mıknatıslı senkron motorla donatılmıştır. Lityum demir fosfat pilin kapasitesi 65,3 kWh, hızlı şarj 0,45 saat, yavaş şarj 9,5 saat ve saf elektrikli seyir menzili 616 kilometredir. Şanzıman, elektrikli araç tek vitesli şanzımanla eşleştirilmiştir ve şasi, ön MacPherson bağımsız süspansiyon ve arka bağlantı gergi kolundan bağımsız süspansiyonla donatılmıştır. Genel güç performansı iyidir. Sürüşümüz sırasında, aracın başlangıç ​​noktasından hızlanırken verdiği güç tepkisinin zamanında olduğunu açıkça hissedebiliyoruz.

Konfigürasyon açısından Toyota bZ3'ün konfigürasyon performansı hala nispeten iyi. Aktif güvenlik açısından fren kuvveti dağıtımı, fren desteği ve gövde stabilite sistemleri standarttır. Aktif güvenlik uyarı sistemi yalnızca şeritten ayrılma uyarısını ve ileriden çarpışma uyarısını desteklerken diğer uyarıların isteğe bağlı olması gerekiyor. Bu araba aktif frenleme ve şerit takip destek sistemleriyle donatılmıştır ve birleştirme asistanı gibi özellikler de isteğe bağlıdır. Yardım/kontrol konfigürasyonunda, ön ve arka park radarlarının yanı sıra ön araç kalkış hatırlatma işlevi ve geri vites görüntüsüyle donatılmıştır ve L2 düzeyinde destekli sürüş seviyesiyle donatılmıştır. Bu arabanın performansının nispeten iyi olduğu ve sürücülerin günlük ihtiyaçlarını karşılayabildiği görülüyor.