L8ING L8 киңәйтелгән диапазон чиста электр 210 км

L8ING йөзендә бик күп элементлар юк, ул гади һәм шешмәгән. Көндезге зур дуга формасындагы яктырткычлар яктыртылганда төп нокталарның берсе дип әйтергә мөмкин, һәм рәсми рәвештә йолдыз боҗрасы фаралары дип атала. Түбән һава кабул итүнең билгеле бер механик тойгысы бар, һәм сызыклар чиста һәм чиста, кешеләргә чагыштырмача салкын хис бирә. Airава кабул итү урыныннан карасак, кечкенә турыпочмаклы хисләр булган LED биек һәм түбән яктырткычлар бар. Ул шулай ук ​​адаптив югары һәм түбән яктырткычлар, автоматик фаралар, руль ярдәмче утлары, биеклекне көйләү һәм тоткарлану кебек функцияләр белән тәэмин итә.

6 урынлы урта-зур машина буларак, LEADING L8 зур мәйданы белән аерылып тора. Конкрет үлчәмнәр буенча озынлык, киңлек һәм биеклек 5080 × 1995 × 1800 мм, тән тәгәрмәче базасы 3005 мм. Янында кирәксез бизәк тә юк, ишек тоткалары яшерелгән. Хосусыйлык пыяла бөтен машинада бирелгән, һәм арткы рәттә хосусый пыяла бар. Капкадагы зарядлау интерфейсы ачылганнан соң, эчендә 220В тышкы электр интерфейсы тәкъдим ителә, ул ачык шашлык кебек лагерь күңел ачу проектларында кулланыла ала. Түбән 20 дюймлы тәгәрмәчләр белән җиһазландырылган. Кара форма бик матур булып күренә, һәм шиналар Мишельин брендыннан.

Транспортның арткы өлеше дә гади. Светофор шулай ук ​​дуга дизайнын кабул итә, һәм яктылык полосалары чагыштырмача нечкә, алар йөз белән билгеле бер яңгырау ясый ала. Бу 6 урынлы машина булганлыктан, магистраль сыйдырышлыгы гадәти шартларда 313L гына. Алты кешедән торган гаилә бергә уйнарга чыкса, багажны урнаштыру проблемага әйләнәчәк, чөнки түбә багаж рак функциясен тәэмин итми.

Машинага кереп, үзәк контроль өлкәсе ике зур LCD экран бирә, зурлыгы 15,7 дюйм, размеры 2880 × 1620P, һәм 5G Техника Интернетына ярдәм итә. Ләкин төп йөртү позициясенә күз салсак, тулы LCD инструмент экраны чагыштырмача уникаль, руль белән интеграцияләнгән вариантлар һәм мәйдан 4,82 дюйм гына. Иң мөһиме - күп функцияләр HUD баш дисплей аша тормышка ашырылырга мөмкин. Кечкенә зурлыктагы тулы LCD инструмент экраны, нигездә, тизлек торышы, транспорт тизлеге, батарея гомере кебек кайбер мәгълүматны күрсәтә.

6 урынлы модель буларак, макет 2 + 2 + 2 планы булырга тиеш. Икенче рәттәге үзәк юл чагыштырмача киң, олы ир-атларга җиңел. Урыннар чын күн белән төрелгән. Әгәр дә сез гадәттә үзегез йөртсәгез һәм бик күп кеше булмаса, соңгы рәт урыннарны тигез итеп бөкләргә мөмкин, бу магистраль сыйдырышлыгын 1098L га кадәр киңәйтә ала. Арткы рәттәге күңел ачу вариантлары да бик бай. Урта рәттә түшәмгә куелган экран бар, шуңа күрә сәяхәт вакытында бөтен гаилә кино карый ала. Арткы кондиционер кондиционерлары температураны мөстәкыйль көйли ала.

Язу ахырында, 1,5Т турбодалы двигатель белән җиһазландырылган киңәйтелгән модель буларак, параметрлар шактый канәгатьләнерлек, максималь көче 115 кВт, һәм көн саен 95 октан бензин кирәк. Алгы һәм арткы ике двигательләр төп көч. Аерым параметрлар буенча моторның гомуми көче 330 кВт, моторның гомуми моменты 620Н · м. Бу зур SUV моделе булса да, тизләнеш ягыннан бертөрле. Спорт режимында 100 километрдан 100 километрга тизләнү 5,3 секунд. Башта шома тоелса да, тизләткечкә аяк басарга теләсәгез, тизләнеш бер мизгелдә барлыкка киләчәк.