TANK 500 قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق 120 كىلومىتىرلىق SUV

تاشقى كۆرۈنۈشى جەھەتتە ، TANK 500 ئائىلە ئۇسلۇبىدىكى لايىھىلەش تىلىنى قوللانغان. كەپە ئۈستىدىكى كۆتۈرۈلگەن سىزىقلاردا بەلگىلىك كۈچ تۇيغۇسى بار. ئالدى يۈزىگە چوڭ رازمېرلىق ھاۋا كىرىش رېشاتكىسى ئورنىتىلغان بولۇپ ، يۈزىگە نۇرغۇن گورىزونتال خروم بېزەك بەلۋاغلىرى بېزەلگەن بولۇپ ، قارىماققا تېخىمۇ نازۇك كۆرۈنىدۇ ھەمدە ماشىنىنىڭ پۈتۈن ئالدى تەرىپىنىڭ كۆرۈش كەڭلىكىنى سوزۇپ قويىدۇ. ئىككى تەرىپىدىكى چوڭ چىراغ ناھايىتى كۆركەم ھەم چىرايلىق بولۇپ ، ئېگىز ۋە تۆۋەن لامپىلارنىڭ ھەممىسىدە LED نۇر مەنبەسى ئىشلىتىلگەن بولۇپ ، يورۇتۇش ئۈنۈمى ناھايىتى ياخشى.

ماشىنا گەۋدىسىنىڭ يان تەرىپى ئىنتايىن قاتتىق بولۇپ ، ئومۇمىي نىسبىتى بىر قەدەر ماسلاشقان. خىروم يالىتىلغان بېزەكلىك بەلۋاغلار دېرىزىنىڭ ئەتراپىغا ئورۇنلاشتۇرۇلغان بولۇپ ، مەلۇم دەرىجىدىكى سىنىپ تۇيغۇسىنى ئاشۇرىدۇ. ئىشىكنىڭ تۆۋەنكى قىسمى ئىخچام بولۇپ ، مەلۇم قاتلاملىق تۇيغۇنى گەۋدىلەندۈرىدۇ. 19 دىيۇملۇق كۆپ ئاۋازلىق ئاليۇمىن قېتىشمىلىق چاق بۇلى چىرايلىق ھەم چىرايلىق ، ئالدى ۋە ئارقا بالونى 265/55 R19.

ماشىنىنىڭ قۇيرۇق قىسمى كەڭ ھەم قېلىن ، ئۆگزىسىگە ھاۋا تەڭشىگۈچ ئورنىتىلغان ، ئوتتۇرىسىغا ئېگىز تورمۇز چىرىغى ئورنىتىلغان ، زاپاس بالوننى ساقلاش ئۈچۈن «كىچىك مەكتەپ سومكىسى» ئۇسلۇبىدىكى لايىھە قوللىنىلغان. بۇ خىل لايىھەنىڭ كۆپىنچىسى قاتتىق يول سىرتىدىكى مودېللاردا ئۇچرايدۇ ھەمدە مەلۇم دەرىجىدە ئېتىراپ قىلىش ئىقتىدارىغا ئىگە. ئىككى تەرىپىدىكى تىك قۇيرۇق چىراغ مودا ۋە ئۈچ ئۆلچەملىك بولۇپ ، مەلۇم دەرىجىدە تونۇشقا ئىگە. ئاستى قىسمىغا يوشۇرۇن گاز چىقىرىش لايىھىسى ئىشلىتىلگەن بولۇپ ، قارىماققا بىر قەدەر تۆۋەن ئاچقۇچلۇق كۆرۈنىدۇ.

ئىچكى بېزىلىشى جەھەتتە ، TANK 500 T شەكىللىك لايىھىلەش لايىھىسىنى قوللانغان. ئىقتىدار رايونى ئېنىق ئورۇنلاشتۇرۇلغان ۋە ئىشلىتىش قۇلاي. قوڭۇر رەڭلىك ئىچكى رەڭ لايىھىسى تېخىمۇ ئىلغاردەك قىلىدۇ ، ئىشلىتىلگەن ئومۇمىي ماتېرىياللار ئىنتايىن يېقىشلىق ، خۇرۇم يېپىشنىڭ چوڭ دائىرىسى مەلۇم دەرىجىدىكى سىنىپ تۇيغۇسىنى كۈچەيتىدۇ. ئۈچ شادىلىق كۆپ ئىقتىدارلىق رول ناھايىتى كۆركەم ھەم چىرايلىق بولۇپ ، خۇرۇمدىن ياسالغان ، يۇقىرى-تۆۋەن ، ئالدى-كەينى تۆت يۆنىلىشلىك توك تەڭشەشنى قوللايدۇ ، ھەمدە سۈرئەت ئۆزگەرتىش ، ئەستە ساقلاش ۋە ئىسسىتىش ئىقتىدارى بىلەن تەمىنلەيدۇ. 12.3 دىيۇملۇق تولۇق سۇيۇق كىرىستاللىق ئېكراننىڭ ئېنىقلىق دەرىجىسى بىر قەدەر ياخشى ، ئېكرانى ئېنىق ۋە بىۋاسىتە. مەركىزى كونترول سۇپىسىغا 14.6 دىيۇملۇق چوڭ سۇيۇق كرىستاللىق ئېكران ئورنىتىلغان ھەمدە ئاساسىي ئېقىندىكى تېخنىكا ئۆز-ئارا ئۇلىنىش ئىقتىدارى سەپلەنگەن. ئاكتىپ بىخەتەرلىك سەپلەش ئىقتىدارى ئىنتايىن مول بولۇپ ، شوپۇرغا يېتەرلىك بىخەتەرلىك تۇيغۇسى بېرىدۇ. بۇ ماشىنىغا 6 دانە سىرتقى كامېرا ، 12 ئۇلترا ئاۋاز دولقۇنىلىق رادار ۋە 3 مىللىمېتىر دولقۇن رادارى ئورنىتىلغان بولۇپ ، L2 دەرىجىلىك ياردەمچى ھەيدەش ئىقتىدارىنى قوللايدۇ.

بوشلۇق جەھەتتە ، TANK 500 نىڭ ئۇزۇنلۇقى ، كەڭلىكى ۋە ئېگىزلىكى: 5078x1934x1905mm ، ئوق ئارىلىقى 2850 مىللىمېتىر ، ماشىنا گەۋدىسى قۇرۇلمىسى 5 ئىشىكلىك ، 5 كىشىلىك SUV. ئىككىنچى قاتاردىكى ئولتۇرۇش بوشلۇقى ناھايىتى كەڭ. بوي ئېگىزلىكى 180 سانتىمېتىر كېلىدىغان قۇرامىغا يەتكەنلەرگە نىسبەتەن يەنىلا مەلۇم مىقداردا پۇتخانا بار. ئورۇندۇق كەڭ ھەم قېلىن ، ھەقىقىي خۇرۇمدىن ياسالغان ، ياخشى تىرەككە ئىگە. يۈك-تاق بۆلۈمىنىڭ ئىچكى بوشلۇقى بىر قەدەر تەكشى بولۇپ ، ئارقا ئورۇندۇقنى ماس ھالدا قاتلاپ تېخىمۇ چوڭ يۈك بوشلۇقىنى كېڭەيتكىلى بولىدۇ.

ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ قىسمىغا 2.0T تۆت سىلىندىرلىق تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچى ماتور E20NA + ئالدى يەككە ماتوردىن تەركىب تاپقان قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق سەپلەنگەن. ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى 185kW (252Ps) ، ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى 380N · m ، ماتورنىڭ ئومۇمىي قۇۋۋىتى 120kW (163Ps) ، ماتورنىڭ ئومۇمىي بۇرۇلۇش مومېنتى 400N · m. ئۇنىڭغا 9 خوتلۇق قول خوتلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ماسلاشتۇرۇلغان ھەمدە ئالدى چاق قوزغىلىش ھالىتىنى قوللانغان. ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك تېزلىكى 180km / h ، رەسمىي تېزلىنىش ۋاقتى 100 كىلومېتىرغا 6.9 سېكۇنت ، WLTC ئۇنىۋېرسال يېقىلغۇ سەرپىياتى 2.2L / 100km. ئاككۇمۇلياتور تىپى 37.1kWh لىق باتارېيە. ساپ توكلۇق ساياھەت مۇساپىسى 120 كىلومىتىر ، توك سەرپىياتىنىڭ ئەڭ تۆۋەن ھالىتى 9.55L / 100km.

ھەرىكەتچان تەجرىبە: گەرچە بۇ ماشىنىنىڭ چەكمە ئېغىرلىقى 2810 كىلوگىرام بولسىمۇ ، ماتورنىڭ قوشۇلۇشى بىلەن ، ئۇ ناھايىتى يېنىك باشلىنىدۇ ۋە تېزلەتكۈچ پېدالى بىر قەدەر تۈز. 2.0T ماتورىنىڭ مۇتلەق قۇۋۋەت پارامېتىرلىرى قوشۇلۇپ ، ئوتتۇرا ۋە ئارقا بۆلەكتىكى تېزلىنىش ئىقتىدارى ئىنتايىن مول ، توك زاپىسى كىشىلەرگە زور ھەيدەش ئىشەنچىسى ئاتا قىلالايدۇ. رول تېخىمۇ جانلىق ھېس قىلىدۇ ، چوڭ ماشىنا ھەيدەش تۇيغۇسى يوق. ئاسما جازىسى ئالدى قوش ئارزۇ + ئارقا ئارقا پۈتۈن كۆۋرۈك ئاسما شەكىلنى قوللانغان بولۇپ ، تېخىمۇ ئېغىر يول شارائىتىغا ماسلىشالايدۇ ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، كېيىنكى ئاسراش بىر قەدەر ئاددىي ۋە قۇلايلىق. تەگلىك راھەت ئۈچۈن تەڭشەلگەن ، ئەمما بوش ئەمەس. ماشىنا گەۋدىسىنىڭ ئېگىزلىكى ۋە يەر يۈزىنىڭ تازىلىنىشى سەۋەبىدىن ، يۇقىرى سۈرئەتتە بۇرۇلغاندا دومىلاش ھەرىكىتى بىر قەدەر كۆرۈنەرلىك. بۇ ماشىنىغا باتارېيە سىغىمى 37.1kWh بولغان لىتىيلىق باتارېيە سەپلەنگەن.

ئاخىرقى خۇلاسە: ئۆزى ئىگە بولغان ماركىنىڭ ئوتتۇرا ۋە چوڭ تىپتىكى دالا ماشىنىلىرىنىڭ بىر ئەزاسى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، TANK500 نىڭ ئومۇمىي ئىپادىسى خېلى ياخشى. كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان ۋە ھۆكۈمرانلىق قىلىدىغان كۆرۈنۈش ھازىرقى ئېستېتىك ئۆلچەمگە ماس كېلىدۇ ، ئىچىنىڭ ھەشەمەتلىك كەيپىياتى بىر قەدەر ياخشى. سەپلىمىسى ئىنتايىن مول. مەيلى دالا قاتتىق دېتال سەپلىمىسى بولسۇن ياكى يۈرۈش راھەت سەپلىمىسى بولسۇن ، ئوخشاش باھا دائىرىسىدىكى مودېللار ئارىسىدا بەلگىلىك ئەۋزەللىككە ئىگە. بەدەن ئېغىرلىقى 2810 كىلوگىرامغا قوشۇلۇپ ، ئەڭ تۆۋەن توك سەرپىياتى 9.55L / 100km غا يېتىدۇ ، كەلگۈسىدە ماشىنىنى ئىشلىتىش تەننەرخى بەك يۇقىرى بولمايدۇ ، تەۋسىيە قىلىشقا ئەرزىيدۇ.