NETA X Чистий електричний позашляховик 401/501 км

Як глобальна чисто електрична модель NETA X позиціонується як компактний SUV. Незалежно від цінового діапазону чи позиціонування моделі, вони стикаються зі значним конкурентним тиском на поточному ринку. Далі подивимося, чи вистачить у Nezha X сил, щоб вести цю важку битву з точки зору міцності продукту.

На передньому капоті NETA X використовується кілька наборів рельєфних ліній для зображення хвилеподібних змін. Денні ходові вогні мають витончену форму з задньою частиною, що зачіпається вгору. На перший погляд вони трохи схожі на очі персонажа мультфільму Маленька Нежа з фільму «Диявол іде на світ». Бічна частина має форму поясної лінії, яка починається з-за середньої стійки й тягнеться до задніх ліхтарів. Задній ліхтар є інтегрованою конструкцією з червоним ґнотом, заповненим усередині, а зовнішній абажур почорнілий. Завдяки своїй рельєфній формі він виглядає відносно ново.

Колісна база цієї моделі становить 2770 мм, а довжина, ширина і висота - 4619x1860x1628 мм. Позиціонується як компактний автомобіль. Задня підлога абсолютно рівна, тому, коли ззаду сидить троє, пасажир, який сидить посередині, не почуватиметься занадто скутим. Крім того, об’єм багажника NETA X має багатошарову структуру. При складених задніх сидіннях об’єм можна збільшити до 1388 л.

Інтер’єр простий і простий, з меншою кількістю фізичних кнопок. Він оснащений 15,6-дюймовим повністю підвішеним центральним екраном керування, який може управляти перемикачами кондиціонера, відтворювати аудіо та відео тощо за допомогою сенсорного керування. Крім того, охоплення площі кабіни цієї моделі м’яким пакетом становить близько 80%, і всі моделі стандартно оснащені спортивними сидіннями, а дизайн базується на ергономіці. Площа подушки сидіння відносно велика, і після натискання буде помітний відскок. При цьому зліва і справа є підняті м'які мішки, які відіграють певну роль обгортки.

Що стосується конфігурації, то вся серія NETA X оснащена чіпом Qualcomm Snapdragon 8155 з обчислювальною потужністю 8TOPS. Офіційно, щоб завершити процес пробудження автомобіля, потрібно 300 мілісекунд. Деякі моделі можуть бути оснащені розумними чіпами Horizon Journey 3. Плавність роботи гарантується апаратним забезпеченням, а завдяки оновленню OTA, мережі 4G, видимості для розмови, безперервному розпізнаванню мовлення та іншим інтерактивним функціям він може забезпечити певний інтелектуальний досвід. Крім того, що стосується допоміжного керування, зображення заднього ходу та круїз із фіксованою швидкістю є стандартними, тоді як адаптивний час автономної роботи та адаптивний круїз на повній швидкості є додатковими функціями для деяких моделей.

Усі серії NETA X оснащені одиночними двигунами з постійними магнітами/синхронними двигунами. Загальна потужність системи становить 120 кВт, потужність — 163 кінські сили, а максимальна швидкість — 150 км/год. Крім того, ця модель доступна в двох версіях: 401 км і 501 км, обидві з яких підтримують півгодинну швидку зарядку. У той же час його акумуляторна батарея підтримує функцію мобільної електростанції VTOL і забезпечує зовнішню вихідну потужність 3,3 кВт, 220 В змінного струму. У природі його можна використовувати як аварійне мобільне джерело живлення.

У сукупності загальна продуктивність NETA X є відносно збалансованою. Судячи зі стандартного чіпа 8155, оснащеного ергономічними сидіннями та чисто електричним запасом ходу до 501 км, це демонструє певну ступінь щирості.