TANK 400 پلگ ان ہائبرڈ 105km SUV
مصنوعات کی وضاحت
SUVs میں مہارت رکھنے والے WEY کے ذیلی برانڈ کے طور پر، TANK TANK 300 کے ساتھ مقبول ہوا، اور بعد میں TANK 500 کے ساتھ قدم جما لیا۔ اگرچہ یہ دونوں ماڈلز ایندھن کی گاڑیوں کے دور میں آف روڈ کے شوقین افراد کے لیے پہلا انتخاب تھے، بعد میں نئے توانائی کے دور میں داخل، صارفین کو نقل مکانی کے لئے اعلی ضروریات ہیں. اس وجہ سے، ٹینک 400Hi4-T باضابطہ طور پر پیدا ہوا، اور موثر ہائبرڈ نظام معیشت اور کارکردگی کے درمیان توازن حاصل کرتا ہے۔
![تفصیل TANK 400 (1)oe3](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/65813022c8f4660405.jpg)
مضبوط کارکردگی کے مطابق، TANK 400 کا ظاہری ڈیزائن بھی سخت مزاج سے بھرپور ہے۔ نئی ڈیزائن لینگویج TANK 300 اور TANK 500 کے ساتھ واضح طور پر متضاد ہے۔ بڑی تعداد میں سخت لکیریں اور شکلیں اسے میچا ٹینک کی طرح دکھاتی ہیں۔ سامنے والا چہرہ نسبتاً فلیٹ مڈ گرڈ گرل کا استعمال کرتا ہے۔ اندر کی موٹی کروم ٹرم اور سامنے کا موٹا اور مضبوط بمپر اسے پرسکون اور شاندار بصری احساس دیتا ہے۔ ہیڈلائٹس کو گرل کے ساتھ مربوط کیا جاتا ہے، اور کچھ خراب موسم میں ڈرائیونگ کی حفاظت کو بہتر بنانے کے لیے اندر ایک اعلی ارتکاز کا لینس شامل کیا جاتا ہے۔
![تفصیل TANK 400 (2)ks0](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/6581302a62d8553567.jpg)
TANK 400 کے پچھلے حصے میں مربع اور ٹھوس آؤٹ لائن ڈیزائن ہے۔ چھت کے علاقے میں ایک پھیلا ہوا سیاہ بگاڑنے والا ہے، اور بریک لائٹس بھی عقبی حصے پر رکھی گئی ہیں۔ دونوں اطراف کی ٹیل لائٹس عمودی ترتیب کو اپناتی ہیں، جس کے اندر تین جہتی روشنی کی پٹی کا ڈھانچہ ہے، اور بے نقاب بیک پیک طرز کا فاضل ٹائر بھی گاڑی کی سخت نوعیت کی عکاسی کرتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، پچھلے پینل پر "TANK" لوگو بھی ہے، پچھلے چاروں طرف ایک ہی موٹا پیچھے والا بمپر ڈھانچہ ہے، اور نیچے کا حصہ سیاہ اجزاء سے ڈھکا ہوا ہے۔
![تفصیل TANK 400 (3) ویب](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/658130321497157722.jpg)
TANK400 کا کاک پٹ اپنی ظاہری شکل کی طرح نسبتاً سخت طرز کی ترتیب کو برقرار رکھتا ہے۔ سینٹر کنسول مجموعی طور پر ایک موٹی ساخت کو برقرار رکھتا ہے، اور کاؤنٹر ٹاپ سیاہ نرم مواد سے ڈھکا ہوا ہے۔ سامنے والا حصہ دھات کی آرائشی پلیٹ سے ڈھکا ہوا ہے، اور سطح پر ایک حیران کن ڈیجیٹل ڈاٹ میٹرکس پرفوریشن ڈیزائن بھی ہے۔ سرکلر ایئر آؤٹ لیٹ کے اندر بلیڈ جیسا ڈھانچہ ہوتا ہے، اور موٹی کروم ٹرم سٹرپس کاؤنٹر ٹاپ کے کنارے کا خاکہ بناتی ہیں۔ مرکزی علاقہ ایک تیرتی مرکزی کنٹرول اسکرین کا استعمال کرتا ہے، جس کے نیچے سادہ بٹن رکھے گئے ہیں۔ آلہ کا حصہ ایک LCD آلہ ڈیزائن کو بھی اپناتا ہے، جو واضح اور بدیہی معلومات کا تعامل فراہم کر سکتا ہے۔
![تفصیل TANK 400 (4)2qx](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/6581303a8575433532.jpg)
16.2 انچ کی مرکزی کنٹرول اسکرین TANK کے ذہین کنیکٹیویٹی سسٹم کے نئے ورژن سے لیس ہے۔ واضح فنکشنل ڈویژن اور جامع اینیمیشن اثرات موجودہ مرکزی دھارے کی ضروریات کو پورا کرتے ہیں۔ کار جی پی ایس، ملٹی میڈیا اور اصلی موبائل فون انٹر کنکشن سے لیس ہے۔ ایک ہی وقت میں، یہ گاڑیوں کے انٹرنیٹ اور 4G فنکشنز سے لیس ہے، اور OTA اپ گریڈ اور ایپلیکیشن اے پی پی کی توسیع کو سپورٹ کرتا ہے۔ پوری کار L2 سطح کے معاون افعال کے ساتھ ساتھ کروز اور مختلف امیجنگ فنکشنز سے لیس ہے جو اکثر روزمرہ کی زندگی میں استعمال ہوتے ہیں۔
![تفصیل TANK 400 (5)ek4](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/65813042227c911644.jpg)
چونکہ یہ ایک ہارڈ کور میڈیم اور بڑی SUV ہے جو کارکردگی پر مرکوز ہے، اس لیے TANK 400 پاور کے لحاظ سے 2.0T اور Hi4-T پلگ ان ہائبرڈ سسٹمز سے لیس ہے۔ ان میں سے، 2.0T 185kW (252Ps) کا پاور ڈیٹا اور 380N·m کا ٹارک آؤٹ پٹ کر سکتا ہے، اور موٹر یونٹ سامنے سے نصب 120kW (163Ps) مستقل مقناطیس موٹر ہے۔ یہ 300kW کی سسٹم کی جامع طاقت اور 750N·m کا جامع ٹارک حاصل کر سکتا ہے۔ گاڑی 37.1kWh بیٹری پیک سے لیس ہے، جو 105km کی CLTC خالص الیکٹرک ڈرائیونگ رینج فراہم کر سکتی ہے۔ موثر ہائبرڈ سسٹم کے ساتھ، گاڑی نہ صرف 6.8 سیکنڈ میں 100km/h کی رفتار بڑھانے کی مضبوط کارکردگی رکھتی ہے، بلکہ WLTC ایندھن کی کھپت صرف 2.61L/100km ہے۔ پاور سسٹم کو ملانا ایک 9AT ہے، اور موثر شفٹنگ منطق بھی پاور ٹرانسمیشن کی ہمواری کو یقینی بنا سکتی ہے۔ گاڑی ڈبل وِش بونز اور انٹیگرل ایکسل کے سسپنشن امتزاج کو اپناتی ہے، اور ملٹی پلیٹ کلچ کے ساتھ بروقت فور وہیل ڈرائیو سسٹم سے بھی لیس ہے۔ ایک ہی وقت میں، 33 ڈگری کا نقطہ نظر زاویہ اور 30 ڈگری کا روانگی کا زاویہ بھی نسبتاً متاثر کن ہے۔ نسبتاً پیچیدہ آف روڈ سڑک کے حالات میں، گاڑی کی گزرنے کی کارکردگی بہت متاثر کن ہے۔ یہ بات قابل ذکر ہے کہ بیٹری پیک 3.3kW ایکسٹرنل ڈسچارج فنکشن کو بھی سپورٹ کرتا ہے اور باہر جاتے وقت اسے موبائل پاور سپلائی کے طور پر بھی استعمال کیا جا سکتا ہے۔
![تفصیل TANK 400 (6)jpd](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/658130495718558725.jpg)
سخت شکل کے ساتھ ایک SUV ماڈل کے طور پر جسے گھر اور آف روڈ دونوں جگہ استعمال کیا جا سکتا ہے، TANK 400 سڑک پر چلنے پر زیادہ منافع حاصل کر سکتا ہے۔ اندرونی جگہ اور کنفیگریشن کی کارکردگی کے علاوہ، موثر ہائبرڈ سسٹم گاڑی کو بہترین کارکردگی کو برقرار رکھنے کے ساتھ ساتھ انتہائی کفایتی ہونے کی بھی اجازت دیتا ہے۔ کیا آپ کو یہ TANK 400 پسند ہے؟
پروڈکٹ ویڈیو
وضاحت 2