NETA GT Pure elektr 560/580km SEDAN

NETA GT sof elektr sport avtomobilidir. Tashqi ko'rinish nuqtai nazaridan, sport versiyasi yangi dizayn tilini qabul qiladi va avtomobilning chiziqlari yanada silliq va dinamikroq. Old yuzi jasur panjara dizaynini qabul qiladi, tor LED faralar bilan birlashtirilib, butun old yuzni juda noyob qiladi.

Yon shakliga ko'ra, tom kuchli sport atmosferasiga ega bo'lgan tezkor shaklni qabul qiladi. Bel chizig'i avtomobil tanasining yon tomonidagi qatlamlarni bezatib turuvchi dizaynni qabul qiladi. Korpus ikki eshikli shaklni qabul qiladi va kuchli kupe uslubiga ega. G'ildiraklar besh tishli dizaynni qabul qiladi, bu yanada oqlangan.

Quyruqni shakllantirish nuqtai nazaridan, magistralning yuqori qismiga nisbatan katta sobit quyruq qanoti qo'shiladi, bu juda abartılı vizual effekt beradi. Orqa chiroqlar guruhi qoraygan va nisbatan tekis shaklga ega bo'lib, u yoqilganda juda taniqli bo'ladi. Pastki surround abartılı diffuzor bilan jihozlangan bo'lib, u sport atmosferasini ta'kidlaydi.

Mashina ichiga kirib, NETA GT sport versiyasining ichki dizayni ham diqqatni tortadi. Butun markaziy konsolning joylashuvi sodda va nafis bo'lib, yumshoq materiallarni o'rash va xrom dekorativ chiziqlarning katta maydoni avtomobil salonini sinfga to'la qiladi. Bundan tashqari, sport versiyasi, shuningdek, 10,25 dyuymli to'liq LCD asboblar paneli va 17,6 dyuymli markaziy boshqaruv sensorli ekrani bilan jihozlangan bo'lib, drayverlarga boy ma'lumot displeyi va qulay ishlash tajribasini taqdim etadi. O'rindiqlar nuqtai nazaridan, sport versiyasi o'rnatilgan sport o'rindig'i dizaynini qabul qiladi, bu nafaqat ko'rinishda chiroyli, balki juda qulaydir.

Konfiguratsiya nuqtai nazaridan NETA GT sport versiyasi ham sezilarli darajada yaxshilandi. U ACC adaptiv kruiz, AEB avtomatik favqulodda tormozlash, LKA qatorini saqlash va boshqa funktsiyalarni o'z ichiga olgan aqlli haydashga yordam berish tizimlari bilan jihozlangan, bu haydashning xavfsizligi va qulayligini sezilarli darajada yaxshilaydi. Bundan tashqari, 2023 Nezha GT sport versiyasi mobil APP masofadan boshqarish pulti, ovozni aniqlash boshqaruvi va boshqa funksiyalarni qo‘llab-quvvatlaydigan ilg‘or aqlli o‘zaro ulanish tizimi bilan jihozlangan bo‘lib, haydashni yanada qulayroq va zavqli qiladi.

Sof elektr sport avtomobili sifatida NETA GT sport versiyasi ham quvvat ko'rsatkichlari bo'yicha yaxshi ko'rsatkichlarga ega. U iste'molchilar uchun orqa g'ildirakli va to'rt g'ildirakli haydovchi versiyalarini taqdim etadi. Orqa diskli versiyada maksimal quvvat 170 kilovatt va maksimal aylanish momenti 310 Nm. To'rt g'ildirakli versiyada umumiy quvvat 340 kilovatt va maksimal aylanish momenti 620 Nm. Bu 2023 Nezha GT sport versiyasini tezlashtirish ko'rsatkichlari bo'yicha yuqori raqobatbardosh qiladi. Batareyaning ishlash muddati bo'yicha CLTC ning sport versiyasi turli iste'molchilarning avtomobil ehtiyojlarini qondiradigan 560 kilometr va 580 kilometr (to'rt g'ildirakli) kruiz masofasiga ega.

Bozor fikriga ko'ra, NETA GT sport versiyasi zamonaviy va moslashtirilgan tashqi dizaynga, hashamatli va texnologik interyerga ega. Boy konfiguratsiyalari va mukammal ishlashi bilan u yosh iste'molchilarning sof elektr kupega bo'lgan umidlariga juda mos keladi. Shu bilan birga, GT sport versiyasining narxi ham bir xil darajadagi raqobatdosh modellarga qaraganda ancha foydali.