Toyota bZ3 Pure elektr 517/616km SEDAN

Tashqi ko'rinish jihatidan Toyota bZ3 oilaviy uslubdagi dizayn uslubini qabul qiladi va butun old yuzi texnologiya hissi bilan juda moda va avangard ko'rinadi. Shu bilan birga, old yuzida ishlatiladigan chiziqlar o'tkir va burchakli bo'lib, kuch tuyg'usini ko'rsatadi va yopiq panjara dizayni yangi energiya vositasining o'ziga xosligini yanada ta'kidlaydi. Old kaputdagi ko'tarilgan chiziqlar va o'tkazgichli faralar guruhi dizayni, ikkala tomondagi uzun va tor faralar guruhlari biroz yuqoriga cho'zilgan. Old yuz ostidagi havo yo'riqnomasidagi qoraygan dekorativ panel bilan birlashtirilib, u avtomobilga kuch va sport tuyg'usini qo'shadi.

Korpusning yon tomonida Toyota bZ3 fastback uslubidagi dizaynni qabul qiladi. Tananing yon tomonidagi chiziqlar juda chiziqli va qatlamlarga to'la. Yashirin eshik tutqichlari shamol qarshiligini pasaytiradi va hozirgi dizayn tendentsiyalariga ham mos keladi. Mashinaning orqa qismi ham mashhur orqa yorug'lik to'plami dizaynini qabul qiladi. Orqa chiroqlarning ichki qismi qorayib ketgan bo'lib, ular yoqilganda juda yaxshi tanib olinadi. Magistral kichik orqa qanot dizaynidan foydalanadi, quyida qora atrof-muhit bilan birlashtiriladi, bu nafaqat sport atmosferasini qo'shadi, balki avtomobilning orqa qismini bir butun sifatida juda taniqli qiladi. Kuzov hajmiga kelsak, Toyota bZ3 ning uzunligi, kengligi va balandligi 4725x1835x1475 mm, g'ildirak bazasi esa 2880 mm ekanligini ko'rishimiz mumkin. U o'rta o'lchamli avtomobil sifatida joylashtirilgan.

Interer nuqtai nazaridan, bZ3 interyerining eng diqqatni tortadigan xususiyati 12,8 dyuymli markaziy boshqaruv ekranidir. O'rnatilgan GPS navigatsiya tizimi, yo'l bo'yida yordam xizmati, Bluetooth/avtomobil telefoni, Avtomobillar interneti, OTA-ni yangilash, ovozni aniqlashni boshqarish tizimi, ilovalar do'koni va boshqa funktsiyalar. Umumiy interyer ikki rangli moslikni qabul qiladi va markaziy konsol yaxshi to'qimalarni ko'rsatish uchun ko'p sonli yumshoq materiallar bilan o'ralgan. Kvadrat shaklda ishlab chiqilgan rul g'ildiragi shuni ko'rsatadiki, interyerning umumiy uyg'unligi qulay va keng muhitni yaxshiroq yaratishga harakat qilayotganga o'xshaydi. O‘rindiqlarning barchasi taqlid charmdan qilingan bo‘lib, yo‘lovchilarga qulayroq o‘tirish tajribasini taqdim etishi mumkin.

Quvvat nuqtai nazaridan u 245 ot kuchiga ega doimiy magnitli sinxron dvigatel bilan jihozlangan, umumiy dvigatel quvvati 180 kilovatt va motorning umumiy momenti 303 N·m. Lityum temir fosfat batareyasi 65,3 kVt quvvatga ega, tez zaryadlash - 0,45 soat, sekin zaryadlash - 9,5 soat, sof elektr kruiz masofasi - 616 kilometr. Transmissiya elektr transport vositasining bir pog'onali uzatmalar qutisi bilan mos keladi va shassi old MacPherson mustaqil suspenziyasi va orqa bog'lovchi tirgaksiz osma bilan jihozlangan. Umumiy quvvat ko'rsatkichlari yaxshi. Haydash paytida biz avtomobilning quvvatga javobi boshlang'ich nuqtadan tezlashganda o'z vaqtida ekanligini aniq his qilishimiz mumkin.

Konfiguratsiya nuqtai nazaridan, Toyota bZ3 ning konfiguratsiya ko'rsatkichlari hali ham nisbatan yaxshi. Faol xavfsizlik nuqtai nazaridan, tormoz kuchini taqsimlash, tormoz yordami va tana barqarorligi tizimlari standart hisoblanadi. Faol xavfsizlik ogohlantirish tizimi faqat bo'lakdan chiqib ketish va oldinga to'qnashuv haqida ogohlantirishni qo'llab-quvvatlaydi, boshqa ogohlantirishlar esa ixtiyoriy bo'lishi kerak. Ushbu avtomobil faol tormozlash va qatorni ushlab turish uchun yordamchi tizimlar bilan jihozlangan va birlashish yordamchisi kabi xususiyatlar ham ixtiyoriydir. Yordam/nazorat konfiguratsiyasida u old va orqa to'xtash radarlari, shuningdek, oldingi avtomobil jo'nashini eslatuvchi funksiya va orqaga burish tasviri bilan jihozlangan va L2-darajali yordamchi haydash darajasi bilan jihozlangan. Ko'rinib turibdiki, ushbu mashinaning ishlashi nisbatan yaxshi va u haydovchilarning kundalik ehtiyojlarini qondira oladi.