לידינג ל7 עקסטענדעד קייט ריין עלעקטריק 210 קילאמעטער סווו

לויט די אויסזען פונט פון מיינונג, LEADING L7 בייסיקלי מיינטיינז דער זעלביקער מאַטריאָשקאַ-ווי אויסזען פּלאַן ווי L8 און L9. די קאָמבינאַציע פון ​​רויק און עלעגאַנט שורות מאכט די פאָרמיטל מער אין שורה מיט כינעזיש מענטשן ס האַרט דאַרף פֿאַר סוווס. די פראָנט פּנים אַדאַפּץ אַ האַלב-ענקלאָוזד ייגל ייבערפלאַך. די ו-שייפּט גריל אונטן ניצט אַ שוואַרץ לופט ינטייק קאָמבינאַציע, און איז יקוויפּט מיט ווערטיקאַל כעדלייץ סטראַקטשערז אויף ביידע זייטן. די געגנט אין פראָנט פון די קאַפּטער איז אַ שטערן רינג-נוסח דייטיים פליסנדיק ליכט פּאַס. די לעפיערעך קאַנוועקס אַוטליין פאָרעם און די שוואַרץ צוריק טאַפליע מאַכן עס קוקן מער סי-פי און אַוואַנט-גאַרד ווען ליט.

די זייַט פון די לידינג ל 7 האלט אַ קאַנווענשאַנאַל סווו פאָרעם. דער דאַך האט אַ קליין אַראָפּ קרייַזבויגן, און די קראָום-פּלייטאַד פֿענצטער שורה ביסלעכווייַז קאַנווערדזשז צו די הינטן, פאָרמינג אַ שאַרפּער ווינקל אין די הינטן. די טאַליע איז אַוטליינד מיט וואָס ריכטן וואַיסטלינעס אין די פראָנט און דערציען, און די גלייַך פאַרלענגערונג אַוטליינז די שטאַרקייַט פון די ראָד אַרטש פּלייצעס. די ראָד ייבראַוז זענען פלאַטאַנד, וואָס ימפּרוווז די געפיל פון כייעראַרקי. די רעקל אונטער די טיר האט אַ האָריזאָנטאַל קאָנקאַווע באַהאַנדלונג, וואָס מאכט די דריי-דימענשאַנאַל ווירקונג אויף די זייַט פון די מאַשין מער קלאָר ווי דער טאָג.

די הינטן פון די LEADING L7 האלט אַ לעפיערעך האַרט און פּשוט פּלאַן. עס איז אַ פּראָוטרודינג ספּוילער סטרוקטור אויבן די עק פֿענצטער, און שוואַרץ טרים איז צוגעשטעלט אויף ביידע זייטן. די האַלב-ענסערקלעד פּלאַן אויך ימפּרוווז די קוילעלדיק קוק פון די דערציען פון די מאַשין. די דורך-טיפּ טיילליגהט שטעלן איז עמבעדיד אין די מיטל און אויבערשטער טייל פון די טייללייט. די גלייַך ליכט פּאַס פאָרעם און די אַ ביסל בלאַקאַנד ליכט קאַוואַטי ווידערקאָל די אַוואַנט-גאַרד טעמפּעראַמענט פון די פראָנט פון די מאַשין ווען ליט. די דנאָ פון די טאַילגאַטע האט אַ סטעפּט אויסלייג, און די דנאָ איז אויך באדעקט מיט אַ ביסל אַפּטערנד שוואַרץ היטן טעלער.

אַרייַן די לידינג ל 7 מאַשין, אַ שטאַרק וואַרעם און טעקנאַלאַדזשיקאַל ווינט שלאָגן דיין פּנים. דער צענטער קאַנסאָול האט אַ טיקער קאַונטערטאַפּ אַוטליין און ניצט אַ קאָמבינאַציע פון ​​​​ווייך פאַבריקס אין טונקל און ליכט פארבן. די יידל פאַרבינדן און ווייך קאָליר קאָמבינאַציע מאַכן די היים אַטמאָספער אין די מאַשין מער טיף. די דיטיילד געביטן פון די קאַונטערטאַפּ זענען יקוויפּט מיט קראָום טרים סטריפּס, וואָס מאַכן קייפל געביטן אַרייַנגערעכנט די לופט אַוטלעץ מער ראַפינירט. די מיטל פון די קאַונטערטאַפּ און די פּאַסאַזשיר געגנט זענען יקוויפּט מיט אַ גרויס-גרייס צווייענדיק פאַרשטעלן קאָמבינאַציע, בשעת די קיילע געגנט האט ילימאַנייטאַד די טראדיציאנעלן קאַונטערטאַפּ און אַרויסווייַזן פאַרשטעלן פּלאַן. די אַרויסווייַזן און ינטעראַקשאַן פון אינפֿאָרמאַציע זענען שטעלן אין די קליין ינטעראַקטיוו סקרינז אויף די HUD און סטירינג ראָד.

צוויי 15.7-אינטש דיספּלייז צושטעלן פאַרשידענע קאַנפיגיעריישאַן לעוועלס דיפּענדינג אויף די מאָדעל. די לופט און פּראָ ווערסיעס זענען יקוויפּט מיט אַ איין 8155 שפּאָן און 12 גב פון סיסטעם זכּרון, וואָס זענען פּראַקטיש גענוג אין טערמינען פון קוילעלדיק ענטפער. אין סדר צו ווייַטער באַווייַזן די מדרגה פון סייכל, די מאַקס ווערסיע ניצט אַ צווייענדיק 8155 שפּאָן קאַנפיגיעריישאַן, און די סיסטעם זכּרון איז אַפּגריידיד צו 24GB. די קאַרס זענען יקוויפּט מיט פאַנגקשאַנאַל אַפּלאַקיישאַנז אַזאַ ווי גפּס, מולטימעדיאַ און בלועטאָאָטה, ווי געזונט ווי די אינטערנעט פון וועהיקלעס און 5G נעטוואָרקס. אין טערמינען פון אָטאַנאַמאַס דרייווינג, די לופט און פּראָ ווערסיעס ינקאָרפּערייט די האָריזאָן דזשאָורניי 5 שפּאָן און זענען יקוויפּט מיט די AD Pro סיסטעם. די מאַקס מאָדעל איז יקוויפּט מיט צווייענדיק NVIDIA Orin-X טשיפּס, מאַטשט מיט די AD Max סיסטעם, וואָס מאכט L2 פאַנגקשאַנז מער פולשטענדיק און זיכער.

פּאַזישאַנד ווי אַ מיטן-צו-גרויס סווו, די לידינג ל 7 האט אַ גוף גרייס פון 5050 * 1995 * 1750 מם און אַ כווילבייס פון 3005 מם. די לעפיערעך קוואַדראַט גוף און גענוגיק ינלענדיש פּלאַץ ענשור ריידינג טרייסט. אין דער זעלביקער צייט, די פול 5-סיטער אַוועקזעצן אויסלייג איז מער אין שורה מיט הויזגעזינד באדערפענישן. די אַוועקזעצן קושאַנז זענען באדעקט מיט נאַפּפּאַ לעדער שטאָף, און די ינערלעך פילונג האלט אַ דיק און ווייך באַשטעטיקן. די כעדרעסט שטעלע אויך האט אַ ווייך-פּאַקט קישן פּלאַן, און עס איז אַ די סעגמענטעד גרויס סונראָאָף קאָמבינאַציע ימפּרוווז באטייטיק די לייטינג ין די מאַשין.

LEADING L7 ניצט נאָך אַן עקסטענדעד-קייט מאַכט קאָמבינאַציע, קאַנסיסטינג פון אַ 1.5T קייט עקסטענדער און אַ מאָטאָר. די 1.5 ט אַפּאַראַט קענען פּראָדוצירן 113 קוו (154 פּס) מאַכט. די מאָטאָרס זענען ביידע פראָנט און דערציען צווייענדיק סטראַקטשערז, מיט אַ מאַכט דאַטן פון 330 קוו (449 פּס) און אַ מאַקסימום טאָרק פון 620 נם. די גענוג טאָרק און מאַכט פאָרשטעלונג לאָזן די פאָרמיטל לייכט ברעכן 100 קילאמעטער / ה אין 5.3 סעקונדעס. די באַטאַרייע טייל איז אַ 42.8 קווה טערנערי ליטהיום באַטאַרייע פּאַק, וואָס קענען דערגרייכן אַ CLTC ריין עלעקטריק קייט פון 210 קילאמעטער. די פולשטענדיק קייט אין עקסטענדעד קייט מאָדע איז 1315 קילאמעטער. עס איז ווערט דערמאָנען אַז די לידינג ל 7 קענען אויך אָפּזאָגן 3.5 קוו צו די אַרויס, אַלאַוינג איר צו באַקומען פאַנגקשאַנז ענלעך צו רירעוודיק מאַכט ווען קעמפּינג.

LEADING L7 ניצט אַ טאָפּל ווישבאָנע און מולטי-לינק סאַספּענשאַן קאָמבינאַציע. אַלע מאָדעלס זענען יקוויפּט מיט מאַגיש טעפּעך ינטעליגענט סאַספּענשאַן ווי נאָרמאַל, וואָס קענען סטרויערן די ווייך און שווער דאַמפּינג. די פּראָ און מאַקס ווערסיעס זענען אויך יקוויפּט מיט לופט סאַספּענשאַן, וואָס אַלאַוז די הייך פון די פאָרמיטל צו זיין אַדזשאַסטיד, אַזוי אַז די פאָרמיטל קענען בעסער האַלטן באַמפּס און ווייבריישאַנז אויף די וועג. אין דער זעלביקער צייַט, די שטיצן פֿאַר דעם גוף איז אויך מער צונעמען, און יבעריק זעמל וועט נישט פּאַסירן אפילו ווען קאָרנערינג געשווינד.

ווי אַ מיטל-צו-גרויס סווו, די LEADING L7 האט ויסגעצייכנט פּלאַץ פאָרשטעלונג, פּראַוויידינג ניצערס מיט אַ ראַכוועסדיק און באַקוועם ריידינג סוויווע אין ביידע די פראָנט און דערציען ראָוז. אין אַדישאַן, אַרייַנגערעכנט ערגאַנאַמיק פּלאַן און קאַנפיגיעריישאַן פאָרשטעלונג, L7 אויך ווייַזן אַ זייער הויך מדרגה, און די קוילעלדיק פאָרשטעלונג איז באַפרידיקנדיק. פון קורס, עס זענען עטלעכע שאָרטקאָמינגס. פֿאַר בייַשפּיל, די פעלד פון מיינונג פון די יקסטיריער רירוויו שפּיגל איז לעפיערעך דורכשניטלעך, און די באַשטעטיקן פון די פּאַרקינג ראַדאַר איז אויך אַנדערש פון די דערפאַרונג ווערט. עס איז פּלאַץ פֿאַר פֿאַרבעסערונג אין די טיילן. צו סאַכאַקל, די פּראַקטיש פאָרשטעלונג פון די LEADING L7 קענען זיין אין דער אויבערשטער ריטשאַז פון דער זעלביקער מדרגה פון מאָדעלס, און דאַנק צו די קאַטער פון די לופט מאָדעל, די פּרייַז / פאָרשטעלונג פאָרשטעלונג איז אויך גאַנץ גוט.