Toyota bZ3 Pure itanna 517/616km SEDAN

Ni awọn ofin ti irisi, Toyota bZ3 gba aṣa aṣa ara-ẹbi, ati gbogbo oju iwaju dabi asiko pupọ ati avant-garde, pẹlu ori ti imọ-ẹrọ. Ni akoko kanna, awọn ila ti a lo lori oju iwaju jẹ didasilẹ ati igun-ara, ti o nfihan agbara ti agbara, ati apẹrẹ grille ti o ni pipade siwaju sii ṣe afihan idanimọ ti ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun. Awọn laini ti a gbe soke lori ibori iwaju ati apẹrẹ ẹgbẹ iru-ori, awọn ẹgbẹ ti o gun ati dín ni ẹgbẹ mejeeji fa diẹ si oke. So pọ pẹlu dudu ti ohun ọṣọ nronu lori awọn air guide ni isalẹ awọn iwaju oju, o ṣe afikun si awọn ọkọ ká ori ti agbara ati ere idaraya.

Ni ẹgbẹ ti ara, Toyota bZ3 gba apẹrẹ ara fastback kan. Awọn ila ti o wa ni ẹgbẹ ti ara jẹ laini pupọ ati pe o kun fun awọn ipele. Awọn ọwọ ilẹkun ti o farasin dinku idinku afẹfẹ ati tun wa ni ila pẹlu awọn aṣa apẹrẹ lọwọlọwọ. Awọn ru apa ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ tun gba awọn gbajumo nipasẹ-Iru taillight ṣeto oniru. Inu ti awọn taillights ti wa ni dudu, ṣiṣe wọn ni idanimọ gaan nigbati a ba tan. ẹhin mọto naa nlo apẹrẹ apakan ẹhin kekere kan, ti a so pọ pẹlu agbegbe dudu ni isalẹ, eyiti kii ṣe afikun aaye ere idaraya nikan, ṣugbọn tun jẹ ki ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ jẹ idanimọ pupọ bi odidi. Ni awọn ofin ti iwọn ara, a le rii pe gigun, iwọn ati giga ti Toyota bZ3 jẹ 4725x1835x1475mm, ati kẹkẹ kẹkẹ jẹ 2880mm. O wa ni ipo bi ọkọ ayọkẹlẹ aarin-iwọn.

Ni awọn ofin ti inu, ẹya mimu oju julọ julọ ti inu inu bZ3 jẹ iboju iṣakoso aarin inch 12.8. Eto lilọ kiri GPS ti a ṣe sinu, iṣẹ iranlọwọ ẹgbẹ opopona, Bluetooth/foonu ọkọ ayọkẹlẹ, Intanẹẹti ti Awọn ọkọ ayọkẹlẹ, igbesoke OTA, eto iṣakoso idanimọ ohun, ile itaja app ati awọn iṣẹ miiran. Inu ilohunsoke gbogbogbo gba ibaramu awọ-meji, ati console aarin ti wa ni we pẹlu nọmba nla ti awọn ohun elo rirọ lati ṣe afihan awoara ti o dara. Kẹkẹ idari onigun mẹrin fihan pe ibaramu gbogbogbo ti inu dabi pe o n gbiyanju lati ṣẹda oju-aye itunu ati aye titobi daradara. Awọn ijoko naa jẹ gbogbo ti alawọ imitation, eyiti o le pese awọn arinrin-ajo pẹlu iriri ibi ijoko diẹ sii.

Ni awọn ofin ti agbara, o ti wa ni ipese pẹlu a 245-horsepower yẹ oofa synchronous motor, pẹlu kan lapapọ motor agbara ti 180 kilowatts ati ki o kan lapapọ motor iyipo ti 303 N·m. Batiri fosifeti irin litiumu ni agbara ti 65.3 kWh, gbigba agbara yara jẹ awọn wakati 0.45, gbigba agbara lọra jẹ awọn wakati 9.5, ati ibiti irin-ajo ina mimọ jẹ awọn kilomita 616. Awọn gbigbe ti wa ni ti baamu pẹlu ẹya ina ti nše ọkọ nikan-iyara gearbox, ati awọn ẹnjini ti wa ni ipese pẹlu iwaju MacPherson idadoro ominira ati ru ọna asopọ strut ominira idadoro. Išẹ agbara gbogbogbo jẹ dara. Lakoko wiwakọ wa, a le ni rilara kedere pe idahun agbara ọkọ ayọkẹlẹ wa ni akoko nigba ti iyara lati ibẹrẹ kan.

Ni awọn ofin ti iṣeto ni, iṣẹ iṣeto ni Toyota bZ3 tun dara dara. Ni awọn ofin ti ailewu ti nṣiṣe lọwọ, pinpin agbara braking, iranlọwọ braking, ati awọn eto iduroṣinṣin ti ara jẹ boṣewa. Eto ikilọ aabo ti nṣiṣe lọwọ nikan ṣe atilẹyin ikilọ ilọkuro ọna ati ikilọ ijamba siwaju, lakoko ti awọn ikilo miiran nilo lati jẹ iyan. Ọkọ ayọkẹlẹ yii ti ni ipese pẹlu braking ti nṣiṣe lọwọ ati awọn ọna ṣiṣe iranlọwọ ti ọna, ati awọn ẹya bii iranlọwọ iṣakojọpọ tun jẹ iyan. Ni iṣeto ni iranlọwọ / iṣakoso, o ti ni ipese pẹlu awọn radar ti o duro si iwaju ati ẹhin, bakanna bi iṣẹ olurannileti ilọkuro ọkọ iwaju ati aworan iyipada, ati pe o ni ipese pẹlu ipele L2 iranlọwọ ipele awakọ. O le rii pe iṣẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ yii dara dara, ati pe o le pade awọn iwulo ojoojumọ ti awọn awakọ.